Спират служебно колата от движение ако нямаш гражданска !

[icoico]

...Само не знам на основание на коя ал., т. от Чл. 18б. ще прекратят регистрацията на МПС служебно при липса на ГО :idea:

Не виждам и как се възстановява прекратена регистрация по чл. 18, т. 2...

Още утре ще почнат кръпките по чисто новия кодекс.

[777]

Ако глобата е 300лв. и това са ти единствените последствия ОК, ако обаче имат начин да проверят полицата и тя се окаже фалшива ко става?

Какво значи да проверят полицата? Нали пострадалият ще очаква да получи пари. Ако полицата е фалшива е въпрос на време да се разбере.

[virus_2005]

...Само не знам на основание на коя ал., т. от Чл. 18б. ще прекратят регистрацията на МПС служебно при липса на ГО :idea:

Не виждам и как се възстановява прекратена регистрация по чл. 18, т. 2...

Още утре ще почнат кръпките по чисто новия кодекс.

Още малко яснота ....

§ 38. В Закона за движението по пътищата (обн., ДВ, бр. 20 от 1999 г.; изм., бр. 1 от 2000 г., бр. 43 и 76 от 2002 г., бр. 16 и 22 от 2003 г., бр. 6, 70, 85 и 115 от 2004 г., бр. 79, 92, 99, 102, 103 и 105 от 2005 г., бр. 30, 34, 61, 64, 80, 82, 85 и 102 от 2006 г., бр. 22, 51, 53, 97 и 109 от 2007 г., бр. 36, 43, 69, 88 и 102 от 2008 г., бр. 74, 75, 82 и 93 от 2009 г., бр. 54, 98 и 100 от 2010 г., бр. 10, 19, 39 и 48 от 2011 г.; Решение № 1 на Конституционния съд от 2012 г. - бр. 20 от 2012 г.; изм., бр. 47, 53, 54, 60 и 75 от 2012 г., бр. 15 и 68 от 2013 г., бр. 53 и 107 от 2014 г. и бр. 14, 19, 37, 79, 92 и 95 от 2015 г.) се правят следните изменения:
1. В чл. 125а, ал. 1 думите "чл. 287" се заменят с "чл. 518".
2. В чл. 143 се създава ал. 10:
"(10) Служебно се прекратява регистрацията на пътни превозни средства, за които е получено уведомление от Гаранционния фонд по чл. 574, ал. 11 от Кодекса за застраховането, и се уведомява собственикът на пътното превозно средство. Служебно прекратена регистрация на пътно превозно средство се възстановява служебно при предоставени данни за сключена застраховка от Гаранционния фонд по реда на чл. 574, ал. 6 или по желание на собственика след представяне на валидна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите."
3. В чл. 179, ал. 5 думите "чл. 261, ал. 1" се заменят с "чл. 487, ал. 1".

И тук е интересния момент, че не е задължително да се ходи до КАТ за да се поднови регистрацията, а това ще става служебно след сключване на ГО.
Притеснението ми беше, че ще трябва да се ходи до КАТ за да се възстанови регистрацията и там може да ми съставят АКТ по Чл. 638. (1),т. 1 или (2)

Отговорност за несключена задължителна застраховка

Чл. 638. (1) На лице по чл. 483, ал. 1, т. 1, което не изпълни задължението си да сключи задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите, се налага:
1. глоба от 250 лв. - за физическо лице;
(2) При повторно нарушение наказанието по ал. 1, т. 1 е 800 лв.

Така че аз лично ще си правя ГО на колата която ми седи в гараж, само когато я карам

[VWGT]

Ако глобата е 300лв. и това са ти единствените последствия ОК, ако обаче имат начин да проверят полицата и тя се окаже фалшива ко става?

Какво значи да проверят полицата? Нали пострадалият ще очаква да получи пари. Ако полицата е фалшива е въпрос на време да се разбере.

Принципа при ПТП май е такъв, пострадалият или негов застраховател или ГФ си търсят парите от теб. Ти имаш ГО - даваш им координатите му и те се оправят. Ако нямаш вече все някой от тях ще те съди. Т.е. при птп по-добре да нямаш такова ГО.
Иначе за проверка на пътя фалшива ГО пред ченге може и да мине. Не вярвам да има начин как да я провери в момента в UK.
Иначе ако те хеанат с фалшива полица кво да става ... корупция или документална измама.

[Mihailov78]

...И тук е интересния момент, че не е задължително да се ходи до КАТ за да се поднови регистрацията, а това ще става служебно след сключване на ГО...

Благодаря за разясненията колега, но сигурен ли си че няма да се налага разходка до КАТ и лично представяне на ГО и попълване на декларация? Питам, защото един милиционер по БТВ така каза...

[virus_2005]

Да, и аз гледах по новините шефа на КАТ, и го чух като каза, че щяло да се попълва декларация и такса 2 лв. Не знам как го е решил и защо го казва, но до момента не знам да е регламентирано някъде подобно нещо. По скоро не беше сигурен какво говори и май не се беше подготвил.

След като има текст в ЗДвП, че регистрацията ще се прекратява служебно на автомобили без сключена ГО и ще се възстановява служебно след сключване на ГО. Не виждам причина да се ходи до КАТ. Освен ако не решат да пращат честитки и да пишат АКТ по Чл. 638. (1), т.1 или (2)

Чл. 638. (1) На лице по чл. 483, ал. 1, т. 1, което не изпълни задължението си да сключи задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите, се налага:
1. глоба от 250 лв. - за физическо лице;
(2) При повторно нарушение наказанието по ал. 1, т. 1 е 800 лв

Иначе обменът на данни ще се извършва по електронен път, в реално време, но влиза в сила от 01.07.2016 г.

(6) Информационният център предоставя на Министерството на вътрешните работи данни за действащите и прекратените застрахователни договори по задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите.
(7) Информационният център предоставя на Изпълнителната агенция "Автомобилна администрация" данни за действащите и прекратените застрахователни договори по задължителна застраховка "Злополука" на пътниците и за действащите и прекратените застрахователни договори по задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите.
(8)(В сила от 01.07.2016 г.) Обменът на данните по ал. 3 - 7 се извършва по електронен път, в реално време, чрез автоматизирани интерфейси между информационните системи на органите по ал. 1, при спазване на правилата за оперативна съвместимост и информационна сигурност.

Общо взето е хубаво всеки да си прочете какво пише от законова гледна точка и да си прецени сам какви са рисковете, ако реши да си прави ГО само за периода, в който ще се кара автомобила

[VWGT]

При това положение собствениците на всички стари коли, регистрирани в КАТ, но реално изхвърлени, изоставени и тн, съответно без ГО-та от години, ще бъдат ли одрусани до един по този член с по 250 лв?

[Zdravko Zankov]

, но реално изхвърлени, изоставени и тн,

От тия 3500000 регистрирани,сигурно над 30% са точно такива.

[donMaranzano]

Абсолютно съм съгласен от решението на КАТ, защото не е нормално да се кара без ГО.

[VWGT]

А какво точно е решението на КАТ?
До тук четем само за идеи.

[Stivi]

При това положение собствениците на всички стари коли, регистрирани в КАТ, но реално изхвърлени, изоставени и тн, съответно без ГО-та от години, ще бъдат ли одрусани до един по този член с по 250 лв?

НЕ ,НЯМА

[Mihailov78]

Абсолютно съм съгласен от решението на КАТ, защото не е нормално да се кара без ГО.

КАТ са изпълнителен орган, дипутатите или по-скоро застрахователите с дебелите пачки диктуват какво да се случва. Това са автоматичното спиране и подновяване, ако не се налага да се пишат разни бумаги и да се правят излишни тигели е добро решение за шофьорите имащи сезонни автомобили (кемпери, олдтаймери и всякакви други) или сезонно остсъстващи от държавата. Парикраш си колата за зимата в частния имот и не плащаш застраховка, тя абсолютно е излишна в случая (освен ако не падне от небето батман с батмобила да те прасне ). Носиш си пълната отговорност - не се движиш с това мпс, на безопасно място е и няма нужда се покриват пътни рискове. Не се съмнявам обаче, че никой не е мислил да прави добро на хората, по-скоро да вдигант процента на застрахованите, да приберат повече кинти и т.н. - историята е ясна. Обаче има и полезна част. А тези които са карали без ГО до сега, пак ще си карат, тях закони не ги плашат - спират ги, пишат им актове купища и те пак си бръмчат, даже и пияни по няколко пъти, газят деца и нищо не ги притеснява. Актовете падат по давност, условни присъди, няма какво да им вземат и т.н. Държавата на Чудесата.

[777]

Май не сте чули или разбрали за какво е тая промяна или идея. Проблемът е, че много МПС се карат с БГ номера извън България - съответно и без ГО. Като стане катастрофа в чужбина, поради липсата на ГО се ползват пари от българския Гаранционне фонд, защото колата е с българска регистрация. Така се източва сериозно за неща, които нямат общо с България. Поне такава беше пропагандата. Струва ми се по-просто да напишат, че ГФ не покрива щети извън територията на България, но нали сме в ЕС, сигурно номерът не минава.

[Stivi]

Е то точно покритието на рискове е ЕС е най-важното за западняците в нашата ГО,ако го няма се връща зелената карта което държавата не може да си позволи,затова са измислили този тарикатлък-свалят автоматично колите без ГО от регистрация и ставаме абсолютно изрядни пред европейците ! Ако такава кола направи ПТП в Европа ние сме си измили ръцете и всички последствия си ги поема водача...ай чистито :)

[К.Одаджийски]

Цялата работа е заради задължението което е поето пред съюза да се поддържа процент не по нисък мисля от 90 на автомобилите сключили такава застраховка.
Другото си е тинтири минтири, нали има продадени 5-6 хиляди коли на румънци и 1-2000 на македонци, чак пък такъв проблем не вярвам да са катастрофите на тези коли.