Летни гуми 205/55 R16 до 130-140лв

[Zdravko Zankov]

Енерджи сейвър са много кофти гуми, тредуеър 400.
Пластмаса.
Няма спиране.

[gugun4u]

Аз съм изкарал с Efficient Grip Performance на GoodYear 3 години, и мога да кажа, че особенно на мокро нямат равни. Аз с толкова стабилна гума на мокро не съм карал, било в завой, било при спиране, било при силно наводнена магистрала. Друг голям плюс е, че се държат прекрасно и на температури от +3 +4 градуса и дъжд, което за преходните сезони е адски ценно(Април/Октомври), когато хем не е за зимни гуми, хем повечето летни вече се хлъзгат за щяло и нещяло. На сухо като поведение, и трите изброени от автора са горе доло еднакви. Като износване, след 2 години и около 30К километра с тях, предните са на 50 процента... Предните от първата година недоживяха повече, благодарение на един кратер в Дружба...
И последно това НЕ е ЕКО модела на GoodYear. Еко модеа мисля, че беше само EfficientGrip или имаше нещо друго след него.

[Теодор]

Гледай да са с по-висок скоростен индекс. Няма ти препоръчвам марка, колегите са дали достатъчно.

Би ли обяснил предимствата на по високия скоростен индекс.

[opsi4]

Fulda Sportcontrol не са никак лоши и на мокро и на сухо.

[tdi fen]

ето тест на гуми с този размер https://www.adac.de/infotestrat/tests/r ... geId=31821
примерно тези пак имаш прилични гуми и си едни 120 лв напред
http://bg.avtogumi.bg/oscommerce/letni- ... 43019.html
http://bg.avtogumi.bg/oscommerce/letni- ... 04501.html аз съм за тези

[Asko VW]

Миналата пролет обух пасата с Гудиар като този, който гледаш, но скоростен индекс Н, да ти кажа не съм впечатлен, на мокро стоят добре, но на сух горещ асфалт, в режим на спиране не се справят така добре както очаквах. Друг минус са меките бордове, само месец след като ги сложих, след едно леко закачане на бордюр едната отиде в кофата и купувах нова. На предната кола (Б 4) бях с Унироял реин експерт и бях много по-доволен, колата спираше много по добре на сухо, а и може би и на мокро и въпреки мненията за меки бордове оцеляха без проблем и след няколко тежки удари в дупки и бордюри, е тук вероятно голяма роля играе и шанса/късмета, но остава едно такова неприятно усещане.
Мой приятел с Б 5.5 и той е с такива (купени година преди моите), като ме видя какво съм взел ми каза, че не е доволен и ще ги маха (по същите причини), тогава не му повярвах, месец по късно и аз вече бях разочарован.

[success]

Колега, ако си решил да вземаш маркови гуми според мен дай до около 150лв на бройка и вземи Мишелин Премаси 3. Това з мен е гумата за този размер

[samo_pechka]

Гледай да са с по-висок скоростен индекс. Няма ти препоръчвам марка, колегите са дали достатъчно.

Би ли обяснил предимствата на по високия скоростен индекс.

Еднакви наглед гуми ( марка, модел и шарка ), са с различни показатели откъм материал, бордове, издръжливост , спирачен път и ...за жалост и цена.
Високоскоростните гуми носят на тормоз , имат по-добро пътно поведение ( особено в завой ) , по-добри на мокро и на студ , и на жега. Имат и по-здрави бордове.

[joritoto]

Препоръчвам Continental Conti Premium Contact 5. Взех ги от Диана с отстъпка. Излязоха на далавера.
Миналата година навъртях над 12 к.км и съм много доволен. Отлична гума за всякакви условия.

[Теодор]

Гледай да са с по-висок скоростен индекс. Няма ти препоръчвам марка, колегите са дали достатъчно.

Би ли обяснил предимствата на по високия скоростен индекс.

Еднакви наглед гуми ( марка, модел и шарка ), са с различни показатели откъм материал, бордове, издръжливост , спирачен път и ...за жалост и цена.
Високоскоростните гуми носят на тормоз , имат по-добро пътно поведение ( особено в завой ) , по-добри на мокро и на студ , и на жега. Имат и по-здрави бордове.

Прав си но с едно основно доуточнение което не споменаваш, всичко е така но при движение със скорост над 140 -160км/ч тогава тези гуми постигат оптимални показатели. Колко от вас карат така дори и по магистрала.

[petar_a]

Енерджи сейвър са много кофти гуми, тредуеър 400.
Пластмаса.
Няма спиране.

Това просто не е вярно!!!
Имаш ли опит?
Предлагам ти тест-спускане на Петрохан,който тест да завърши при Сталин,на пъстърва,за анализ на резултатите!?

[Zdravko Zankov]

Енерджи сейвър са много кофти гуми, тредуеър 400.
Пластмаса.
Няма спиране.

Това просто не е вярно!!!
Имаш ли опит?
Предлагам ти тест-спускане на Петрохан,който тест да завърши при Сталин,на пъстърва,за анализ на резултатите!?

Опита е на Зафира, четири чисто нови.
Няма износване човек, след втората година, 20000км,яко дърво.

[petar_a]

Ми аз повече от 25 години събирам опит все от утвърдени производители. Мисля,че едно от подходящите места където си проличават качествата на гумите е северният склон на Петрохан. Есента-мокро,студено,каша от смлени листа от дървета,а пролет-пясъчни лагуни и кал.Големи наклони. Много завои само за 15 км.
И ще си купя отново Енерджи сейвър или Примаси,въпреки,че май са най-скъпи...

[Piqndurnik]

ContiPremiumContact 5 са в този ценови диапазон и са доста приятни за каране.

[samo_pechka]

Прав си но с едно основно доуточнение което не споменаваш, всичко е така но при движение със скорост над 140 -160км/ч тогава тези гуми постигат оптимални показатели. Колко от вас карат така дори и по магистрала.

Това за км/ч... нещо не съм много съгласен. Преди години ми се случи точно такъв вариант да ги пробвам на тогавашната си кола Г3. Купих чисто нови 4 гуми. Така стана, че се купиха еднакви по размер гуми, на една и съща фирма , но с различен скоростен индекс, имаха минимална разлика в шарката . Просто в него момент нямаше 4 напълно еднакви 195/50-15 в гумаджийницата. Тогава не бях много наясно със скоростните индекси. Продавачът ме увери, че щом на мост са еднакви, няма да има драми. На другото лято с цел по-равномерно износване , сложих "задните" отпред , а "предните" отзад. И ми се наби чувствително по-доброто пътно поведение в завой и при по-рязко спиране. Колата спираше по-добре ( няма АБС ) и се държеше по-стабилно в остър завой ( характерното "свирене" и недозавиване беше по-слабо ) . Нямах обяснение и си помислих, че така ми се е сторило. Докато при едно събиране френд ме похвали, че съм взел добри гуми. И тогава навързах някои неща, огледах пак гумите, по-високоскоростните бяха отпред. На другия ден за пробата размених гумите и се "влошиха" показателите. След няма и десетина дни пак ги размених. И вече бях на 110% убеден.
От него ден насам , купувам ли си летни, гледам да са с висок скоростен индекс. На сегашните ми са с V поне. А самите коли дори и от скала да се спуснат, няма развият 200 км/ч ...
Моя преценка, не задължавам никого с нея
Сори за оффтопика. Отклонихме се от темата.