Интересувам се от модификациите, монтирани на Вектра В и Сааб 9-3.

[petertohen]

Здравейте,

Търсих информация за този двигател на Опел в техния форум, но там информацията е много раздробена и главно се коментират проблемите.
Интересувам се от модификациите, монтирани на Вектра В и Сааб 9-3.
За по-малкия, 2-литров двигател съм чувал, че е с проблемната помпа на Бош VP44 и че има проблем с подгревните свещи, които се късат в главата.
Бих бил благодарен ако споделите дали и 2.2DTi е такъв проблемен двигател и като цяло да споделите впечатления за него.
http://www.ebay.com/bhp/bosch-vp44
Извинявам се, че питам за Опел във форум на Фолксваген, но съм останал с впечатлението, че тук пишат хора, които имат голям опит и познания относно и други марки и модели.

[Rqhovo]

Братовчед ми караше вектра комби с такъв двигател.Беше много доволен от вървежа и разхода.Проблеми е нямал никакви, кара го около 2години.

[Dagestan]

И 2.2 е със същата помпа VP44, не съм сигурен за проблема със свещите, ама май и него го има.

[mitko85]

Помпата не е проблемна, горивото е проблем, модула който е на помпата се охлажда от нафтата. Много често тия коли се карат с малко гориво, а въпросния модул грее и изгаря. Година и малко карах такъв комин с 2.0 двигател, не съм имал грижи с помпа. 2.2 не е много по различен мотор, разликите са в някои неща по периферията. За свещите не мога да кажа.
П.п. 2.2 върви по леко от 2.0, а разликата в разхода е почти никаква.

[Karaboev]

Аз карам Сааб 9.5 вече 8 години. (вече съм горд собственик на Vw sharan), нямам никакво намерение да се разделям със Сааба, но много е важно каква кола ще попаднеш все пак са на по 20 и нагоре години и незнайни км.. При 2.2 имат и проблем с EGR освен гореспоменатите, и не на последно място разхода на гориво за 2.2 е много висок спрямо вървежа ако може да се каже че има такъв.