Ще бъдат ли забранени дизеловите автомобили?

[Mishonti]

Как ще ми го докажеш? 20 годишния вунящ барутник с развалено турбо и дюзи, който мирише та се нетрае, отделя по-малко вредни газове от моята кола? Ти сериозно ли?

[MMX]

Думата се пише "вонящ" с О. Миризмата е гадна, но това не гарантира замърсяване. Бензина по принцип мирише почти приятно, което не значи, че е полезен.

[Vidol Nikolov]

Истината е, че при редовен технически преглед паркът ще се редуцира на 80процента. Това ръжда по кошове, калници, всякакви размери гуми без шарка вкл джанти не за съответната кола като цолаж, това разни кулери стърчащи като радиатори от всяка трета барака без съответната техническа оценка и одобрение, това прави, криви и какви ли не тръби с и без катализатор, това изпуснали амортесиори, нерегулирани фарове.... чадещи и димящи дизели и какви ли не бараки на 5_10_15_20+ години ...всичко като не мине преглед, и ни ще си говорим за дизелови забрани и тяхната актуалност у нас, ни за задръстване, ни за сини, зелени и други зони.

[MMX]

Не знам дали е съвпадение, но откак около 2005г започна масовото даване на кредити се пренасели с коли. Куцо и сакато тегли колкото дават и купува. 2003-2004 можех да спирам във В.Търново по центъра по всяко време къде ли не без да е имало платени паркинги. Сега хем вземат пари и пак претъпкано.

[HYUGO]

Така е градски, защото в двора на старото военно има една ЯМА, а можеше да се направи един голям паркинг и да се разтовари малко положението баш по главната улица и т.н.

[Курт Деликуртев]

Дано и тука ги забранят час по-скоро.

Няма на какво основание да ги забраняват, най-малко в България може да стане !

В Германия постепенно ще изтласват старите дизели ( от Евро 5 надолу) от големите градове, като Щутгарт, Дюселдорф, Кьолн и други, но в малките градчета и в селските райони няма никакъв шанс, няма значение дали са на 15, 20 или повече години.

[joker]

Истината е,че никой не измерва ВСИЧКИ вредни емисии,а само нитрозните газове и въглеродния окис....да сте чували за нива на 3,4-дибензпирен???А Нива на цианиди????Малко несериозно е,че дизелът с черен дим замърсява повече от невидимите газове на бензина(например нитрозните газове)....особено,ако гори и масло...samo_peshka е направил най-точния анализ!Корпоративни интереси...нищо повече!Уж се грижат за чистия въздух на София пък искат Топлоцентралите да горят боклука(разбирай пластмаси)??????!!!!!......парица-царица!

[w_smith]

Как ще ми го докажеш? 20 годишния вунящ барутник с развалено турбо и дюзи, който мирише та се нетрае, отделя по-малко вредни газове от моята кола? Ти сериозно ли?

Само помисли колко харчи бензинов осмак и колко четирицилиндров дизел (в общия случай най-разпространените), веднага би следвало да си обясниш някои неща. А и не знам защо сравняваш кола в полуразпад и кола в изрядно техническо състояние (да приемем че твоята е такава). Аз също съм за, неизправни коли да не се движат по улиците. Но на общо основание да се забранят дизелите защо на някой му "вуняло" от коли готови за вторични суровини, дай малко по-сериозно, моля.

[Благовест]

Предвид многократното увеличаване на трафика в градовете е много по-лесно да се набележи той като основен замърсител.
Каква е вУнята на изгоряло масло или антифриз от бензинов двигател ?!
Не всички дизели са неизправни.
И не мога да разбера как може да има заблудени хора,мислейки че зимата ще се диша чист въздух със спиране на дизеловите автомобили. За неизправните няма две мнения по въпроса.
Не може/м да бъдат сравнявани примерно дизелов ДВГ с примерно 1000 км месечно градски пробег с комина на комшията,който пуши 18 ч. на денонощие в продължение на няколко месеца зима.

[Mishonti]

Добре, не съм го написал правилно - да се спрат неизправните коли от движение, което е най-правилно. В същото време това се равнява на 80%от дизелите по пътищата.
От моята кола не мирише, за разлика от някой 4 цилиндров дизел, дори и изправен.

[forski]

Ако трябва да се спрат неизправните коли в БГ това означава не 80% от дизелите, а 80% от всички превозни средства които се движат в държавата, без значение на какво гориво! И моята кола според моите виждания е изправна, ама защото аз така съм си решил, и защото не ми се наливат повече пари в нея

[joker]

Колеги....колко от нас могат да си позволят нова кола???...Аз с 32 г трудов стаж и 10 дипломи не мога(всъщност мога ,ако се заробя с лизинга и го оставя в "наследство" на детето си като гушна букета ).....80% от честните хора в България също не могат...Ето това е проблема...бедността на българина.....а не неизправните коли....

[Zdravko Zankov]

Подкрепям.
Колега,доста отдавна не съм чел Ваши мнения във форума.

[joker]

Темата не е кой е виновен....просто за пореден път проблема се поставя лъжливо и с цел финансова изгода на определени малочислени групи обсебили живота ни...А дали ще си поддържаме старите автомобили изправни е въпрос на самоуважение и техническа култура .....Аз лично продължавам да си карам с удоволствие колите от аватара ми, като незабавно отстранявам дори и най-малката неизправност-то затова на 25 г. ми Golf-ABS май много малко оригинални части му останаха....виж по "новия" ми 19 г дизел AHF почти нищо не съм пипал....

[kris11]

Крис, защо караш на газ ? Честно обаче! Заради екологията или заради цената/разходите? Ако е последното: представи си цената на газта да стане равна на бензина? Ще кажеш не може да стане, но представи си за момент, с какво би карал ? Слагаш ръката на сърцето и казваш :)
..
П.п. не толерирам разбира се състоянието на споменатия от теб дизелов автомобил....

Карам на газ от 1987г Познат моряк ми донесе ГУ, платих си митото / не помня колко беше/, монтирах си я , минах узаконяване.
Не знам дали помниш , но по него време имаше данъл за ГУ - само 450 лв годишно, за да не ти излиза евтино.
През 90 та и газ и бензин нямаше, пробиха ми резервоара /на Фиат 125 лесно - 1 леген и 1 шило- надигаш за задна броня и подлагаш/ .Карах само на газ и в студено време с термоса или шише с гореща вода изпарителя.
Сега защо съм на газ - 1. во ,че е по-евтино.
2- ро но не маловажно по-добро поведение на газ. Потегляне на 2 ра, вървене с малко подаване на газ на по-висока предавка без присецвания / удобно за град/.
3. ADY на газ / може и на бензин да го има / на равно на 2,3 ск. само си подава леко газ без да се пипа педал и си поддържа бавна скорост - пак много удобно в градски условия/
4. бензина не е бензин по норми / вода , керосин и др./Разхода от Германия до Б-я при зареждане с родно гориво скочи с 1,5л/100км при един и същи стил на каране и скорост.


Да бях афектиран много от споменатия по-горе автомобил, но като писах ,че нищо не се вижда зад него си беше истина.