Ще бъдат ли забранени дизеловите автомобили?

[Курт Деликуртев]

Знам, затова го написах това горе, в Германия всеки 3-ти нов автомобил е SUV- замърсител, а тенденцията отива към всеки втори! Но те са най-големите замърсители и е естествено да почнат да режат при тях.

[samo_pechka]

Най-големия замърсител МПС е един голям пътнически кораб ( и всички други такива круизни кораби покрай него ) на може би 4 години, него да спрат. Да видиш какви емисии има нали...какво хвърля на ден в атмосферата.

[Iezekil]

Е,те товарните на мазут са цветя и рози.И да,СУВ убива планираните намаляния на емисии при автомобилите.Както казах и преди,ще дойде време да се възродят дизелите,ще се усетят ама късно.

[hooligan_sk]

В международни води всеки товарен кораб бичи на мазут и бълва невероятни количества гадости. Превключват на други двигатели на нафта или газ, когато влизат в територията на пристанищата.

[Iezekil]

Мазута го спират от 2020г

[samo_pechka]

Как ще се спира?! Все си мислех, че това е "резултатът" , частичен отпадък от преработката на нефта... Къде ще отива тогава това чудо?

[Iezekil]

На мен пък ми прилича на суров продукт,ама кво разбирам аз.Как ще го спират-минават само на дизел.Зетя е механик на кораб,той ми каза.

[VWGT]

има и е-танкери вече. най-големият от тях прексрваше ... въглища

[Курт Деликуртев]

Как ще се спира?! Все си мислех, че това е "резултатът" , частичен отпадък от преработката на нефта... Къде ще отива тогава това чудо?

Нефтът е суровина за повечето пластмаси, но те също са замърсител.

[kurt 2]

Изчетох 12 стр. тема,но не можах да си отговоря на един чисто прагматичен въпрос-ако сега трябва да купувам СУВ/лека кола втора ръка и смятам да го/я карам примерно още 7-8 год.-с какъв двигател трябва да е:дизел или бензин/газ?Или в контекста на темата -най-добре хибрид?

[Georgi Vutov]

Между другото корабите са едни от най-малките замърсители , на фона на промишлените заводи и милиардите коли по света

[Zinoto]

И аз се чудя в каква кола би трябвало да вложи човек пари в България. Ако сме страна от Северна Европа, отговора вече е ясен - електрическа! Тук на Балканския полуостров няма нищо сигурно, както обикновено. Очакванията, че цените на дизелите ще паднат не се случват, явно поради повишеното търсене от цяла Източна Европа, а и нашите джамбази просто, ще печелят като за последно и няма да усетим намаление. Според мен след няколко години изведнъж под натиска на Европа нашите политици ще забранят без хората да имат време за реакция всичко под евро 5. Ще въведат истински контрол по пунктовете за ГТП и няма да може да се мине без работещ ДПФ филтър. Така, че примерно сега решаваш да си купиш SUV да кажем Фолксваген Тигуан 2007 - 2008г. евро 4 за около 9000 лева. След Х години /най-вероятно 2/ се решава, че без евро 5 нямаш право да влизаш в София и други големи градове, след още някоя година няма да можеш да се движиш изобщо. Тази кола не става и за в гората и освен за скрап или паметник пред блока. Нека да видим и други мнения, но според мен ако си купуваш дизелова кола в перспектива повече от 4-5 години е грешка. Аз лично за себе си освен да си карам старите коли колкото мога не виждам смисъл да харча пари за по-нова кола, която няма да мога да карам. На запад нещата стават постепенно и стандарта на живот и заплащането позволяват на хората да се преориентират. А тук всичко става от днес за утре. Дори и да останем някакъв остров и да няма тотални забрани ми направи впечатление, че много производители не предлагат дизели за доста модели още от 2015 година. Например лидер в дизеловите двигатели като Пежо. Така, че феновете на дизела май ще трябва да се връщаме към бензиновия мотор.

[VWGT]

Много се наплашихте ... у нас подобни забрани няма да има и след 10 години ... да не кажа никога.

Естественият ход на събитията (спряното производство на дизели) ще изпревари регулациите в българия.

България има много по-големи проблеми със замърсителите, които се ползват за отоплемние, отколкото с колите.
Обаче всякаква регулация към колите и кюмбетата ще има огромна политическа цена, а ние нямаме политик (с топки), който да го направи. Така че ... не го мислете толкова.

Аз съм много фен на електрички и хибриди, но в момента у нас няма условия дори за тях. Само за много големи ентусиасти са.

[Крисчън]

Освен да се фанеме да направим една фабрика за дизеле и да произвеждаме аналог на най-добрия автомобил на всички времена - Дизеловото Фау-Ве!

[Zinoto]

https://www.vesti.bg/evropa-gotvi-nov-u ... la-6089796 Ако мине това ние няма как да не го спазим, като членове на ЕС. Да му мислят тези, които сега си купуват нови или почти нови дизелови коли и бизнесите, които разчитат на добрия стар дизелов двигател.