ГО и бонус малус системата

[Бай Иван]

Те бонуси взеха че са се справили с проблема ти искаш оставки.

[Водния дух1]

Тая,шефката на КФН ,даже и в световната банка отива. Ама все някой ден няма да изгори бушона и ще гръмне цялото табло...

[Stivi]

И всички ще стоим на тъмно...

[batVenci]

Кога кораба потъва...

[MMX]

Тая,шефката на КФН ,даже и в световната банка отива. Ама все някой ден няма да изгори бушона и ще гръмне цялото табло...

Те при нас изгорелите бушони ги завиват на по-отговорни табла. Нещо като извинение с повишение - ще те махнем за пред хората, но ти не се притеснявай...

[Lupender]

Бонус-малус системата явно е повсеместно янление! Случайно попаднах на един руски автомобилен сайт и по-конкретно на статия по повод на риска при водачите и определянето на размера на ГО. https://www.zr.ru/content/news/915409-k ... sshabashn/
Накратко - фифансов университет е направил проучване на 100 млн. полици и техните водачи - според данните в изследването, рискът е в най-голяма степен зависим от възрастта на водача и доста по-малко от стажа му като шофьор. Най-безрискови са водачите на възраст 58-65 години, а най-рискови тези от 18 до 24.

[icoico]

Забавно проучване. Предвид, че средната продължителност на живота на мъжете в Русия е 65 години...явно не измират при катастрофи.

[Iezekil]

Може би и от вида на автомобила зависи.Ако допуснем,че дядковците имат москвичи и лади,които вадят само неделниците,а младежите се вживяват в ролята на Мишел Вайян с 30 годишни баварки...При нас са горе долу сходни нещата, най-рискови са първите 3 години след 18.

[moimoimoi]

на жена ми баща и прави около 4000км на година и всяка година има 1-2 леки птп-та
аз карам по 40000км на година и от 10 години нямам птп дори и леко

[MMX]

Забавно проучване. Предвид, че средната продължителност на живота на мъжете в Русия е 65 години...явно не измират при катастрофи.

Ако погледаш руски клипове от сбивания по кръстовища, ще разбереш, че имат и други поводи за умиране. И тук се нервят някои хора, но имам чувството, че там е въпрос на "достойнство" да спреш и да се репчиш, ако някой не ти е дал предимство (даже и да нямаш предимство по правилник - щом колата ти е по-скъпа от неговата).

[icoico]

Забавно проучване. Предвид, че средната продължителност на живота на мъжете в Русия е 65 години...явно не измират при катастрофи.

Ако погледаш руски клипове от сбивания по кръстовища, ще разбереш, че имат и други поводи за умиране. И тук се нервят някои хора, но имам чувството, че там е въпрос на "достойнство" да спреш и да се репчиш, ако някой не ти е дал предимство (даже и да нямаш предимство по правилник - щом колата ти е по-скъпа от неговата).

Руснаците са на брой около 25 пъти повече от нас. Следователно при процентно еднакво наличие на идиоти в популацията техните са като абсолютен брой също толкова пъти повече . Шансът да бъдат заснети- също, защотопонеже там много повече народ кара с видеорегистратори.

на жена ми баща и прави около 4000км на година и всяка година има 1-2 леки птп-та
аз карам по 40000км на година и от 10 години нямам птп дори и леко

То хубуу, ама статистиката не работи с цифри от вида "аз и още един". И безспорно показва, че по- възрастните са по- безопасни шофьори от по- младите.

[Lupender]

Аз като прехвърлил 45-те, почвам да клоня и аз към такава логика - да одърварят с по-високи застраховки по-младите. Може да се направи консултация и с КАТ-аджии - те най-добре могат да кажат какъв водач + какъв автомобил = риск. Като съм с Опел-а - не ме спират, кача ли се в БМВ-то, щом ме мярнат веднага палката е вдигната. На едно събиране присъстваше старо куче КАТ-аджия и го питах дали е избирателно, и той потвърди. Няма шанс да се размине без палка остриган младеж с небрежна брада, анорак или суичър с качулка и обечка, каращ Голф, БМВ или Ауди, както и някаква друга "пила" с елементи на тунинг по нея.

[MMX]

Руснаците са на брой около 25 пъти повече от нас. Следователно при процентно еднакво наличие на идиоти в популацията техните са като абсолютен брой също толкова пъти повече . Шансът да бъдат заснети- също, защотопонеже там много повече народ кара с видеорегистратори.

Това е близко до акъла, но все пак не мисля, че е само въпрос на брой на населението и регистраторите. Прегледай 2-3 компилации с нерваци и ще видиш, че се репчат за всякакви глупави поводи. Ако си шофьор от поне 10 години и при нашето малко население би трябвало да ти се е случвало 2-3 пъти да ти скача някой сърдит. Имаш ли инциденти или поне да си бил свидетел? Работата е в руските нрави и начин на мислене.

[viksanlg]

Омаза се темата...

[VWGT]

не знам какво им става на тия нашите парламентарни тикви, ама това четохте ли го ... https://www.segabg.com/node/41091

от Автокаското, което плащаме по задължение, защото ченгетата работят много добре и у нас няма автокражби, ще отбиват пари във фонд за покриване на щети причинени от градушки на посевите?! wtf ?!

а ние се чудим защо бонус-малус е обвързан с проблемните вземания на КАТ