Електрически скутери - обща тема

[nikolay_ss]

Преди малко карах Inokim ox hero, това нещо няма база за сравнение с останалите тротинетки които съм карал M365, Skip.
Супер стабилно и минавах през разни бабунки, пясък, пръст, прахоляк държи се доста стабилно. Ускорението е много доволно, с мен вдигна 44 км/ч, аз тежа 85кг.
Ако имам нужда от ел. тротинетка, бих си взел точно Inokim.
Доста му е вдигнато и кормилото, аз съм 1.92м и ми беше много удобно.

[group®]

nikolay_ss пробва ли да го вдигнеш това нещо? Неудобно е за носене. Това е основния му проблем. Най-голямото предимство на тези тротинетки е, че стигаш до метрото и се качваш, а това е тежко и неудобно. Има още накъде да се развива. Бих дал тези 3+ к, ама ако ми реши проблемите - да се движа бързо и лесно в града, но и да не съм зависим от него. Често излизам по задачи сам, но накрая трябва да прибирам децата - искам да си го нарамя, да разходя децата и после такси до нас. А това трябва да го мисля... Другите пък нямат нужния пробег.

[nikolay_ss]

Тежко е и не е удобно за пренасяне - така е. Виж тоя си е направил нещо като дръжка - https://www.youtube.com/watch?v=oJF59hZOgw0 би трябвало да е една идея по-удобно за вдигане.
Всеки си преценява спрямо нуждите. Колегата си взе именно по-мощен модел, защото живее на хълм и трябва да катери баир, беше пробвал с М365 да го катери тоя баир и едвам се движеше тая тротинетка, а с Инокима доста по-бързо се случват нещата. Ти искаш дълъг пробег, но с дългия пробег идват и допълнителните килограми. А поне до колкото съм разглеждал тези които имат дълъг пробег им слагат по-мощни мотори, защото батерията го позволява. Честно да ти кажа това което търсиш ти поне до колкото съдя от предната страница да издържа 100км пробег при тежест от 100кг, не знам дали изобщо има такава тротинетка която ще ти свърши работа.

[group®]

Малко съм подвел
Търся 100км, защото съм 100кг на хълм, но ми трябват реално 20-30, но сигурни. Затова слагам 100км.
Иначе това с батерията и теглото може да се реши с 2 батерии. Едната в раница и ако ти трябва. Тоест вместо 1 за 100км - 2 по 50.
Те Иноким имат подходящ модел (по ниския клас), но няма окочване и друса. Абе капризи

[Tipsy]

https://youtu.be/PQpf2ILbX-o

[VWGT]

Един много голям недостатък на тези тротинетки е, че нямаме инфраструктура за тях. Другото са климатичните ни условия, решение са само за част годината, т.е. през останалата трябва да мислим за друго.

Иначе като средство за придвижване в градска среда са номер 1. Продават се най-различни аксесоари, включително за пренасянето им.

[Piqndurnik]

Тук сега тече дискусия как да се регулира положението с тези тротинетки. Очаква се, тези, с максимална скорост до 12 км/ч да може да се движат по тротоарите. За другите - на платното или по колоездачна алея. Обмисля се и възрастово ограничение.

[group®]

Можеш ли да дадеш източник?

[VWGT]

https://m.dnevnik.bg/sviat/2019/05/17/3 ... 2LxPPxJwtE

[Piqndurnik]

Очаква се законът да излезе до края на юни. Това, за до 12 км/ч и тротоарите май отпадна.
Интересен е казусът възрастен на електрическа тротинетка, ако съпровожда малко дете, може ли да кара по тротоара. По закон малките деца задължително се движат по тротоара. От тази (или пък вече миналата) Нова Година разрешиха възрастен, ако съпровожда дете до 8 години, да кара по тротоара.

[dermeister]

Нещо малко по-различно Made in Bulgaria.

https://www.facebook.com/narcine.scooter/posts/2337374663173921

[group®]

Очаква се законът...

Моля те да даваш някакви източни, защото не искам да се получава дезинформация.

[Piqndurnik]

Очаква се законът...

Моля те да даваш някакви източни, защото не искам да се получава дезинформация.

В новините по радиата в петък все това дъвкаха.
Иначе, в писмен вид, примерно от сайта на ADAC:
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/e-mobilitaet/elektrofahrzeuge/e-scooter/

[group®]

Интересно ми е тук (в Бг) как ще се подходи към този въпрос?!
На места се забраняват (последно май в Мадрит), на други се опитват да ги вкарат в някакви регламенти.
Бг дилърите вече започнаха да са предпазливи и обявяват максимална скорост 25км/ч и пишат, че е ограничена. Някъде подмятат, че е възможно премахване на ограничението. Това за модели, които правят и 50км/ч.
Лошото е, че ще се подходи доста примитивно със забрана, веднага щом се случи някой инцидент.
А такъв неминуемо ще има.
Като цяло несигурно бъдеще има една такава инвестиция в по-скъпите модели.

[DoH_KuXoT]

Аз като цяло ги считам за инвестиция за 1 максимум два сезона , особено след спящия престой през зимния период, който би следвало да е пагубен за батерията. Аз се поотказах, заради това, че четох, че бая проблеми се случват с управлението и самите батерии, в нет-а е пълно с руснаци , които намират всякакви приоми да ремонтират загинали батерии със смяна на редички от малките пакетни батерии и т.н. Отделно специално на Xiaomi колчето на кормилото не издържа много преди да се разтропа и пак се прилагт разни техники, но това си е забавяне на края според мен и тези тротинетки са да ги вземеш да им се нарадваш за едно лято и повече едва ли ще вършат работа.