Passat B5 - кои са най-качествените носачи?

[DoH_KuXoT]

колеги как вадите болта на десния долен заден носач (от предното окачване)? При мен стига до пода и опира, трябват му още 15-20мм да излезе но няма накъде, а носача се държи почти до средата. Сменях маншон този уикенд и реших да откача долните носачи за да изкълча шенкела, че иначе полуоската при мен не излиза. Накрая се отказах и откачих горните носачи от шенкела, малко трудно избих болт-а който ги застопорява , но стана.
Не съм на зор, защото носачите ми още се представят добре, но се замислих един ден като се наложи да сменям долен носач или тампон май ще играе флекс-а и малко по-къс болт, но не мога да проумея как са го вкарали, при свален мост най-вероятно ?

[IRRITATING]

Разхлабваш малко моста.

[DoH_KuXoT]

Разхлабваш малко моста.

благодаря!!!

[gancho]

В този ред на мисли-при това разхлабване -нарушава ли се няскаква геометрия? Трябва ли някъде да се бележи? И трябва ли да се подпира моста?
Признавам си-не съм се заглеждал там

[zfa159]

Тампоните на моста са с елипсовидни отвори, за да подлежи на изместване, ако има нужда (удари, кривини и т.н.). Това се използва за регулиране на страничния наклон на гумата и положението на ходовата част при удари или кривини, само че има един недостатък - позволява едновременно регулиране на двете колела спрямо колата т.е. гумите седят така : / / или \ \ или идеалното положение I I , защото магарето мести и двете гуми заедно в долния край. Белязване няма да му помогне, защото елипсите са прекалено малки, за да може да се бележи и да не се измести дори 1 мм. Принципно, когато се развива само отзад (за смяна на задните носачи) или се развива само отпред (за смяна на тампони на двигателя), не се измества, защото другите му крепежи си го фиксират. Ако развиете всичките, после не е зле да се порегулира малко, когато се прави реглаж на предницата, ако страничния наклон не е в норми. Общо взето никога не застават перфектно прави, ама може наклона им да се уеднакви, за да не седи едната права, а другата силно наклонена (ако има изместване в рамата на колата или шенкела или носачите в следствие от удар или сериозна дупка).

[DoH_KuXoT]

благодаря и на теб Реално ще са ми необходими 2-3 мм за да го изкарам болта като се наложи, така че само със разх;абване отзад ще мина без проблем.

[penko_pulev]

При сглобяването можеш да обърнеш болтовете. Така избягваш последващо разхлабване на моста и няма да ти пречи при сваляне на носачи. Поне аз така съм го направил :)
Иначе ето няколко снимки на оригинален LMO носач, който е на около 12 години (километри не знам) и не беше разбит тотално. Износването в леглото го има, но не е като предните снимки от рециклираните носачи. Както казах, в момента колата е с рециклирани носачи от Минчо в Казанлък. Самото рециклиране е извършено по различен, не е като в Стара загора! Вече година и 20к километра остават много стегнати, и движението им е придружено с припукване. Наблюдението продължава, като на първият разбил се, ще се направи дисекция. За сега Besa-та (двата прави) от колегата се държат, тъй като те не се рециклират!

[penko_pulev]

Снимките не са много добри, но се вижда разликата с предишните.

[graver]

Почти 5 години карах пасат б5 и естествено сменях носачи...
Последните 2 години изкарах с турските БЕСА. Навсякъде пишат че са на AC METAL. Аз не съм убеден в това, тъй като никъде по опаковките не пишеше нещо такова, но това честно казано няма отношение към крайният резултат.
Та, минах 22-24 к км, от които 80% градско. Шофирам нормално, т.е. нито скачам във всички трапове, нито пък се съобразявам от къде да мина.
За тези км носачите не се предадоха, НО кормилните накрайници заминаха много бързо. Шофьорският замина за 8к, а десният на 10К. Като казвам заминаха, имайте предвид че бяха мнооого разбити . Носачите обаче бяха ОК. Продадох колата, защото искахме по-нова, но до последно съм я поддържал както трябва и проверявах окачването периодично- носачите държаха.

Ако някой взема БЕСА, то нека има предвид да не слага кормилните им накрайници- просто или аз случих на много калпава партида или всичките са така, НО носачите се държат добре. Предвид цената на целия комплект, мисля че си заслужават.

[tsborissov]

Здравейте!
Окачване TRW - след по-малко от година и само 22000km - предаде се шарнира на долния десен крив/заден носач. Другите засега са ОК.
МПС-то (A6 C5, 1.9tdi) се кара предимно междуградско.
Сега заложих на BESA-та - пък то ще си покаже.
Поздрави!

[kris11]

Ако някой взема БЕСА, то нека има предвид да не слага кормилните им накрайници- просто или аз случих на много калпава партида или всичките са така,

Преди 4г сменях 2 та накрайнка / 1.1799.12.05.00 и 01/ на АсМетал. Повече от 45 000 км съм изминал и са добре, Не съм ги купувал от колегата от форума, а от местен доставчик.
Офф в четвъртък сменях предни амортисьори и тампони на макферсона- затова знам, чв са добре.

[parno]

същата работа е с накрайниците и при мен - 10К км и по-малко от година изкараха и се разлуфтиха при демпфера
за щастие колегата който ги продава тук е коректен към клиентите си и ги подмени с нови (гаранционно)
внимавам от къде и как минавам - колата е с 17"

[Ivo_Dinkov]

Аз сложих всичко SWAG, само задните долни виканх ОЕМ. Нямам забележки.

[fena_vd]

И аз да напиша за Крафт носачите. Долни 50000 км. на тампоните има едни пластмаси направо паднаха, шарнирите разбити. Горните 35000 км. всички шарнири здрави, тампоните на задните горни бяха скъсани. Започнаха да скърцат след 5000 км. оправях ги със спринцовка с масло директно през маншона, веднъж годишно. Сега сложих комплект Беса за тях внимавайте със стягането, на мен ми превъртя резба на гайката на долен преден, ремонтирах го с точка от телоподаващо. Странното е че на китайците нищо не превъртя. Искам да отбележа че напук на всеобщото мнение, болта на задните долни носачи излиза без да се охлабва моста.

[brunito83]

Здравейте, предстои ми смяна на носачи, долните 2 ( големите) са със скъсани гуми и моят човек от сервиза ми каза да ги сменя само тях - с lemfoerder но са доста пари по 150-200 лв бр. в нета намерих едни за 325 лв MS-Germany с 3 год гаранция.Колата не я крам много по 10-12 000 км год.Някой слагал ли ги е тези МS ,имат онлайн магазин с офис софия