Изтичане на антифриз

[Winner25]

От известно време почна да спада нивото на антифриза. Гледах под колата и забелязах че капе някаде от лявата страна обаче не мога да видя каде точно. Когато колата се кара редовно няма проблем, обаче сега не беше палена около 15 дена и казанчето за антифриза беше почти празно.

[Tixomir_sv]

Трябва да видиш точно от къде капе. Отпред отляво - това като си застанал срещу колата ли? Може да е съединението м/у водна помпа и кожуха на термостата, там има едно уплътнение, дето старее...Или просто маркуч някой се е разхлабил...
Това е по-добрия вариант - да има теч. В смисъл, че поне си сигурен къде отива антифриза. А грее ли много?

[Winner25]

От ляво имам в предвид страната към шофьора. Иначе проблеми със загряването нямам

[Tixomir_sv]

А като включиш парното духа ли достатъчно топло? Да нямаш теч от там?
Преди време и аз така - абе кво става, губя антифриз, пък не знам (и не виждам) от къде? И не се сещам да включа парното - не беше студено. Отивам на сервиз, но не веднага, загубата не беше голяма, и се оказа, че ми е спукано радиаторчето на парното. Обясниха ми, че ако е леко пукнато, вода се губи само при висока температура и налягане. При тебе може да е само някой маркуч към парното. А това радиаторче май е слабо място на VW...

[scuba]

Ako имаш газова, погледни маркучите покрай изпарителя - на мен от там ми изчезваше течност

[bobidi]

И най вече може да погледнеш "прекрасният" пластмасов фланец.

[Tixomir_sv]

Това за пластмасовият фланец/накрайник е много вярно! На цялата хубава работа като ги турили тея пластмаски, дето мине не мине се пукат...Аз май ги смених всичките едно по едно...

[Winner25]

Нямам газова. От парнотосъм почти 100% сигурен че не е защото се вижда че изтича под колата. Я кажете каде е този пластмасов фланец да го проверя.

[Tixomir_sv]

Те пластмасовите накрайници са няколко, на водната помпа, от блока към парното, от блока към радиатора...
Сетих се още нещо - дано ти е от полза: при такъв спукан накрайник при мене се получи следното - карам си колата, знам че губя течност и след като се прибирам, отварям капака и гледам за течове. Такива не виждам и - шапка на тояга! На другата сутрин отивам до колата, навеждам се да погледна (за всеки случай) и хоп - теч, от единият накрайник. Явно докато блока е горещ а теча малък, се изпарява много бързо. А като изстине - протича!
Писал си, че не си я карал 2 седмици и нивото е било спаднало. А локвичка видя ли? Да не би проблема да е от преди престоя?

[Winner25]

Имаше локвичка. Аз знам че проблема е от преди това обаче не се е случвало колата да стои толкова време. Когато забелязах че се губи вода долях минах около 1500 км за 3-4 дни и нямаше загуба. След това колата както писах не я бях карал около 15 дни и казанчето за водата почти беше празно а локвичката доста голяма. Огледах за течове още преди да запаля двигателя обаче нищо не видях. Сега утре трябва да погледна отдолу дали не се вижда нещо

[Tixomir_sv]

Значи е почти сигурно, че е от някой накрайник! Защото като си минал 1500 км за малко време, т.е. - извънградско, колата не е вдигала температура и налягане на антифриза достатъчни, за да се отвори евентуалната мини пукнатина и да губиш флуид. Пластмасовите накрайници, междувпрочем, имат едни шибани уплътнения, които също се пукат (понякога просто от старост). И течовете се виждат трудно...
А колата никога не е прегрявана, нали?

[vaskoto1]

наскоро имах подобен "неуловим" теч на една тапа отстрани на главата при шайбата на разпределителния вал.
понеже мотора беше NZ и водната помпа беше вблизост на човека му бяха казали че е спукана и той се беше пищисал...
тапата е стотинки и (зависи къде се намира) не се сменя трудно генерално.

[Winner25]

Най накрая разбрах от каде ми се губи антифриза. От пластмасовия накрайник който се намира над скоростната кутия. Като го дръпнах леко видях как пръска към блока. Сега утре ще го сменя и се надявам само от там да е текло

[Kentavar]

И аз имам такъв проблем.Изтича антифриза ,не е много но не мога да разбера от къде.И не мога да преценя дали когато е в покой или когато я карам.Не и навъртам много километри поради финансови причини.Вадя я само кагато ми трябва или за дълги преходи.Кажете ми до колко и е ли нормално да спада нивото на антифриза.Ако е нормално да спада с колко и на какъв период.Нов съм и искам да знам.Моля помогнете.

[Winner25]

Според мен не трябва да спада изобщо. На мен ми течеше от пластмасата на която е сложен маркуча за парното. Не беше счупена но най вероятно е била фалшива и от температурата се беше деформирала, при което не може да уплатни добре. Теч не се вижда но като дръпна леко и се виждаше една струйка.