Пасат В5 20V 125к.с. трябва ли задължително да се смени водната помпа

[rudoni]

препоръчва се от дилърите ,при смяна на ремък да се сменя и водната помпа( за двигатели на които ремъкът се опъва от помпата ,или ремъкът задвижва помпата).чуете ли помпата да надава "стон" може и да е късно!не го допускайте!изненадата е винаги там където не очаквате и после проклинате всичко около вас!

[vladobg78]

моят двигател е ADR и помпата не е вързана за ангренажа.

[vladobg78]

така че като се скапе ще я правя

[mimoz75]

При APT-двигател водната помпа вързана ли е за ангренажа?

[rudoni]

не е вързана!

[Joto50]

От бензиновите двигатели на В5 само на AHL,ANA,ARM(това са 1.6 двигателите 74kW) ангренажния ремък задвижва водната помпа,на АЕВ,APU,APT,ADR,ARG,ANB,(1.8 д-лите)и ADP(1.6)ангренажния ремък няма нищо общо с помпата.,така че избора е твой.Между другото не знам защо ти написах за АЕВ,в предния си пост,защото много добре знам какъв е АЕВ.

[mimoz75]

Разбрах всичко, отново благодаря за изчерпателните отговори, ако има нещо друго пак ще питам тук във форума. Поздрави на всички, лека и успешна седмица.

[ludmil]

Ако тие нов внос не. Тук ще сложат някое менте за прилична сума. А не се знае може и да не издържи остатъка живот, който е бил на немската.

И да изпреваря събитията някой веднага ще ме контрира с това, че няма гаранция, че от където е внесена(ако е нов внос) не е сменяна. Това за мен е несериозно сравнение.

Ще ви разкажа един случай, когато ходих в печатницата Унипак в Павликени, където се изработват кашони, книжни торби и какво ли не.
И докато чаках да ми донесат поръчката в склада, с изумление видях камари с листове картон, с напечатани готови кутийки за всяка авто марка части, която можете да се сетите - BOSCH, Monroe и т.н. Малки и големи кутии, готово за сгъване, същите, в които ни продават "марковите" части в магазините на европейски цени. Изводите оставям на вас...

[sd-pleven]

А не може ли тази печатница в Павликени,просто да прави опаковките за конкретната марка...

[ioli4]

Колега, помпата не е вързана за ангренажа, но при мен се беше раздробила бобинката, която върти водата. Никакъв сигнал , че помпата ще замине, нито виеше, нито капеше, нищичко и накрая на 200 км извън града започна да грее и до там. В рамките на 5 км спирах 6 пъти, за да стине и да не прегрее. Така че, ако е на много километри, моя съвет е сменяй с някоя за повечко пари например HEPU.

С две думи - добре, че имах роднини, които да ми помогнат с ремонт и т.н. иначе прибираш колата но с много мъки.