Passat 2.0 2E - Акумулатор - колко Ah?

[eraser13]

И последно (че и аз имам същия проблем)какъв акумулатор да си взема,че нищо не разбрах досега.В3/1,8/90к.с.

[fed]

имам б4 1.8 90 коня. Моя е 74Ан и смятам 4е ако сложиш по голям е по добре пове4е време ще те изкара

Ами колега това не е така, ако е прекалено голям то той ще остава системно недозареден, защото автомобилната ти зарядна система не е предназначена за толкова голяма като ампераж батерия..

По каталог за тоя Б4 мисля че беше 62 Амперчаса но не съм сигурен.

[Dpop]

имам б4 1.8 90 коня. Моя е 74Ан и смятам 4е ако сложиш по голям е по добре пове4е време ще те изкара

Ами колега това не е така, ако е прекалено голям то той ще остава системно недозареден, защото автомобилната ти зарядна система не е предназначена за толкова голяма като ампераж батерия..

По каталог за тоя Б4 мисля че беше 62 Амперчаса но не съм сигурен.

Препоръчителна таблица за леки автомобили и ванове на акумулаторни батерии EXIDE -
http://www.didi94.com/batteries/exide/t ... volkswagen

[eraser13]

Много благодаря за съветите!!!

[jojo-g]

Ти хубаво мислиш каква марка да си вземеш, но освен това гледай да си вземеш и по-висок стартов ток. Може и с 45Ah да си стига да имаш висок стартов ток си ок. Exide са идеални. Препоръчвам ти да си вземеш X-TRA серията. Имат по-дълга гаранция и по-висок стартов ток. Стига да ти е по джоба разбира се.

[DJ_TOLYO]

Миналата зима като клекна стария ми акумулатор взех Монбат, обслужваем, 62А, с 510А стартов ток. На 2E на Пасата не съм имал проблем до сега и в доста големи студове, каквито имаше миналата зима.

[hbnv]

Ако е за VARTA - избирайте :


http://www.varta-automotive.com/index.p ... =en&range=

[Dpop]

Събуждам темата с добър отзив за акумулаторите Halfords. Такъв ми изпадна изгодно втора ръка от кола англичанка внесена за разпродажба на части, не мога да кажа колко е бил ползван преди това. Та този акумулатор с 53 Ah беше на Пасата–двиг. ABS 1.8/90 к.с. и изкара над 4 години от 2009 до 2013 г. Водеше се без подръжка.
От 2013 г. до сега автомобила е с Fiamm diamond 55 Ah, който само веднъж след 9-10 дневен престой през студовете и снеговете около нова година 2017 една сутрин завъртя мудно и не запали преди да му помогна с друг. От тогава пак си е добре, не е отказвал старт, но и не е оставал повече от 5-6 дена без каране.
Тема с отзиви само за Fiamm viewtopic.php?f=59&t=276323&start=15

[vladovelin]

За колегата Dpop на мен.През лятото на 2007г купих Г олф3 с 2Е мотор 1994.
Акумулатора му беше италиански 12v 55Ah. През декември 2009 започна да прави номера при стартиране нулиране часовника и дневния километража.
Купих нов Банер 12v 55 Ah.
Сега през декември навършва 8 години.Приготвил съм се психически, тази зима да купя нов, ако се наложи.
Решил съм да купя пак Банер само че 62Ah защото в магазина от който го взех няма 55Ah.

[Dpop]

Много добре се е представил Банера при теб. При всяко положение ще е добре ако вземеш с 62Ah, съответно ще е и с повече пусков ток(би трябвало да е с над 500А), което следва да осигури стартиранията и след по-голям разряд. Аз смятам, че тези климатични условия и режим на ползване(брой стартирания и продължителност на преходите) и като цена за моят автомобил е достатъчно да е с около 55Ah и 480А пусков ток.