Passat B5 и B5.5 - подобрения и обща информация за модела

[stefan4o]

Другият вариант е източваш маслото от картера и се надяваш да са вътре мизериите.

[dhcp]

Нищо няма да стане, но ако маслото и наближава смяна го източи...

[sd-pleven]

Някаква информация относно това как се активира WELCOME съобщението и теста на стрелките при даване на контакт,тъй като не намирам достатъчно инфо?

[dhcp]

С допълнителен модул ако не ме лъже паметта.

[ttiitt]

Колеги, ако е по-добре на газ, колата нямаше да е проектирана като бензинова. Заслужават ли си тези проблеми за да се спестят 2-3 лева на 100 км. Разбира се и на бензин може да има пролеми, но като имаш и газ, става по-сложно. На кратко: повече системи - повече проблеми. Но всеки си решава сам.

[stefan4o]

На всички ни е ясно, че колата е хубаво да се кара на горивото, на което е създадена да се движи. Но поради икономическата изгода търсим алтернативното гориво. И разликата не е 2-3 лева, а си е направо двойна. Ако кола като Б5.5 гори газ градско 14/100, то това е еквивалент на по-малко от 7 литра бензин като пари.

[Курт Деликуртев]

VW предлага модели на метан от конвейра, значи може би си струва!

[JuStan]

аз с моя пасат 1.8Т за 5 години, как пък нямах един проблем с газовата уредба или причинени от нея такива ????????
Всичко зависи от състоянието на автомобила преди да се сложи такава,
след това, кой, и как я е монтирал, как се поддържа в последствие и каква газ се сипва...... !

като цяло всичко това се отнася изобщо за поддръжката на автомобила - той е система от компоненти
ако един тръгне да се разваля или не работи добре - повлича след себе си много други ....
ама народа кара, докато колата не го остави на пътя и после - оле мале.....

[kris11]

. Ако кола като Б5.5 гори газ градско 14/100, то това е еквивалент на по-малко от 7 литра бензин като пари.

На бензин по-малко от 12л/100 градско забрави. Сметката става съвсем друга

[dhcp]

Б5.5 1.8T за едната година и малко в която го имах му напрасках 70000км на газ, никви ядове, колата беше и с чип.
Ц5 2.7битурбо две годни и половина общо 130000км от които 100 на газ. Колата отново с чип, отново никакви ядове.

За турбо бензини с чип дори газта е по-добре. Та смятай за тея километри дали не съм спестил от разликата за още една кола, малко като лафа за ферарито и цигарите, но не са дадени за гориво.
Читаво монтирана газова е по-безопасна дори от пълен резервоар с бензин. Филтрите за 10к км са ти 10-20лв, прегледа ти е по-скъп пак с толкова.

[Курт Деликуртев]

Имам пасата от 1 година, от август съм монтирал нова газова БРЦ, за 15 000 километра вече се е изплатила, щото спестявам повече от 4 евро на 100 километра.

И нищо не се е развалило, колата е тип-топ!

[Iezekil]

Колеги, ако е по-добре на газ, колата нямаше да е проектирана като бензинова.

Ми то първия атмосферен двигател е работел със светилен газ/коксов/,а по-късно и с газ за горене/керосин/.

[ТониЖелев]

Колеги здравейте,
Въпрпса ми е коментиран, но не напълно и снимковия материал вече е изтекъл... та на въпроса.
Б5.5 2002 със едно голямо (асферично) и едно малко огледало съм. Изкочи ми оферта за две големи с мигачи,но от англичанка. Дясното е асферичн лявото не е. Плана е на лявото да сменя стъклото с това моето асферичното. Въпроса ми е някой правил ли го е и дали корпусите са еднакви (визирам лява и дясна дирекция на огледала с мигачи, не самите стъкла). Защото ако е до самото стъкло то се сменя, но ако и огледалата са по-криви няма смисъл.
Поздрави.

ПС: от къде мога да вкарам кабела за мигача.

[DoH_KuXoT]

Ъгъла на огледалата е различен. На английските дясното е по-прибрано от лявото. Трябва да смениш и корпусите на двете огледала. Мигача през колона А, през шлауха и после в буксата на огледалото.

[Traytor]

Обратното е. Шофьорското огледало е доста по-прибрано от нашите. Няма да ти върши работа. Аз карах с огледало от англичанка и за да видиш какво става зад теб, трябва да да се наведеш напред.