пасат б5 1.8т гори масло как да разбера откъде

[basata-user]

179000 по километраж само тя си знае на колко е тжоите от теч на турбото ли са били омазнени свалях картерната вентилация и всичко вътре си светеше долу на блока беше сухо имаше само няколко капчици масло в клапана на маркуча към турбото
в събота мисля да сваля маркуча от студената част да го изчистя в неделя да направя едно моренце на Гърция и като се върна ще видя дали е омаслен

[Volkswangel]

Според мен гумичките на клапаните са за смяна, идва момент в които се втвърдяват, не уплътняват и маслото се изтича в цилиндрите.Така или иначе една подмяна на въпросните уплътнения няма да навреди, пък и ако разхода на масло не намалее, поне ще е сигурно,че не е от тях.

[basata-user]

днес свалих маркуча от студената част беше съвсем леко омазнен другата седмица ще взема да сменя гумичките ако не е от тях ще се готвим за отваряне на мотора

[rudoni]

Виждам ,че четеш много тук-таме ,но не си прочел най - важното- това е голям конструктивен дефект на този мотор!Тезата си мога да я защитя много добре и с факти и анализии от други колеги по света ,а и от мой личен опит!Обобщено-сменят се бутала ,сегменти от друг модел като добре се струговат и шлайфат,ревизия на главата и турбото.Всичко е пари!Прекратих тези работи на клиентите си за да им е по евтино! потърси добър диагностик и механик които да свържатнещата и си ОК!

[basata-user]

Виждам ,че четеш много тук-таме ,но не си прочел най - важното- това е голям конструктивен дефект на този мотор!Тезата си мога да я защитя много добре и с факти и анализии от други колеги по света ,а и от мой личен опит!Обобщено-сменят се бутала ,сегменти от друг модел като добре се струговат и шлайфат,ревизия на главата и турбото.Всичко е пари!Прекратих тези работи на клиентите си за да им е по евтино! потърси добър диагностик и механик които да свържатнещата и си ОК!

с една дума да не пипам нищо а да си доливам масло

[rudoni]

Ами нещо такова! И външен охладител на маслото съм слагал ,и регулатор на налягането съм променял и все тая!май с налягането към турбото имаше напредък.Много работа ,много пари и добри разбирачи от мотори е нужно!Успех в оправията!

[basata-user]

как да си обясня че на другите колеги им дава разход от 1л на 10 000км а при мен е толкова голям
в книжката на колата си преведох откъс че при различните стилове на шофиране разхода на масло може да достигне до 1л на 1000км

[Vesata]

В книжката наистина пише че е нормално 1л на 1000км,но според мен ти е проблема или в турбото или в гумичките на клапаните. Трябва да се свали турбото и да се отнесе да се тества в някой турбо сервиз и ако не е от него тогава гимички на клапаните... А иначе карал ли си други 1.8т как вървят спрямо твоята? Ако не си потърси да покараш 1-2 . За това че не пуши е възможно катализатора да ти е хубав, и да си върши работата. 1л на 1000-2000 е адски много според мен при нормално каране и има някакъв проблем

[basata-user]

В книжката наистина пише че е нормално 1л на 1000км,но според мен ти е проблема или в турбото или в гумичките на клапаните. Трябва да се свали турбото и да се отнесе да се тества в някой турбо сервиз и ако не е от него тогава гимички на клапаните... А иначе карал ли си други 1.8т как вървят спрямо твоята? Ако не си потърси да покараш 1-2 . За това че не пуши е възможно катализатора да ти е хубав, и да си върши работата. 1л на 1000-2000 е адски много според мен при нормално каране и има някакъв проблем

взел съм гумички за клапаните и мисля другата седмица да ги сменя ако не се реши проблема ще се насоча към турбото ще чакам инфо дали си решил проблема с твоята кола колата си върви като за 1.8т

[basata-user]

маи намерихме проблема откъде е

[DUNGO]

Здравейте.
Според мен може и голяма част от разхода на масло да е от марката и модела масло.
Като си купих колата пасат 1.8т аев смених маслото и чак след 7000 км почна да пипа за 1000 долях към 1л.(не помня марка и модел) .Следваща смяна с Тотал кварц на 1000км. почна да изчезва и долях около 2 литра за 10000. сега сложих Максус и за 1000км си е там.

[basata-user]

колега смених две марки масла първото беше 5/40 Титан пипаше го повече след това минах на мотул 10/40 леко спадна разхода но като видях в какво състояние са гумичките гарантирам че разхода ще намалее

[ivuchev]

колега смених две марки масла първото беше 5/40 Титан пипаше го повече след това минах на мотул 10/40 леко спадна разхода но като видях в какво състояние са гумичките гарантирам че разхода ще намалее

Да събудим темата от преди 4 години . Абе хора защо не казвате накрая оправи ли се разхода как и защо . Не се разбра колега дали наистина проблема е бил в гумичките

[basata-user]

Да проблема се реши след смяна на гумичките
Разхода сега е от порядъка на няма и литър до смяна