пасат б3 1,8 115кс проблем с абс

[Newcastle United]

Не съм сигурен,ама май дори да изключиш контролера на АБС-а (дето живее под задната седалка), пак помпата работи и имаш спирачки (това не съ 100% убеден,защото преди 3 години си играх с този АБС за последно)

На 100% си прав :)
Аз моят Пасат го купих, с повреден АБС и близо месец си карах, с изключен контролер .

[К.Одаджийски]

То не че е много важно и свързано с темата, но колегата да уточни какъв е тоя пасат описан в заглавието 1,8 115к.с!?

[Zdravko Zankov]

112кс,може би?

[Iezekil]

1 е този, който е за помпата и него ако го изключиш,автоматично получаваш тухла под педала...няма натискане и няма спиране (по-гадно е от кола със серво,ама без сервото )
2 е този за клапаните на АБС-а .Като изключиш него,спира да работи АБС-а като АБС ама помпата си бичи и имаш спирачки :)

Изключвам 1,като си мисля,че при мен няма 2,може да е друг модел...ако правилно са номерирани...няма как да проверя за това 2 в момента,но изключвам със сигурност 1,понеже някой от датчиците се ебава и при ниска скорост/под20км./АБС рита непрекъснато без да натискам педала.Като го изключа спирачки има чудесни но лампата започва да свети постоянно и дразни.

[zfa159]

Ами не съм 100% сигурен,ама май 1 беше за помпата...освен,ако аз греша и е нещо друго...може и да е препипвана нещо цялата схема при теб. Дори да си с EDS, тогава пак имаш 2, ама е с повече кабели .Някой ден,като имаш време,щракни една снимка да видим какво имаш под капака :)

[boreto7]

Здр възможно ли е да има запушена система на задните колела и затова да светва така.Защот когато я обезвъздушавах ме отпрет тече нормално а отзат само на самотек,и държат само предните а задните не, и пак става твърт когато го натискам по често и светва абс.

[zfa159]

Вероятно имаш няколко проблема.
първия е да видиш дали стига течност до отзад,когато натискаш педала.От АБС-а минава през кантара на задния мост и отива до задните колела.При мен беше прецакан кантара и течност назад практически почти не минаваше. Кантара е закрепен при задния мост,няма как да го сбъркаш.Метни един човек да ти натиска педала при запалена кола и ти развии леко тръбата на входа на кантара,за да видиш дали до него стига течност (пича вътре само да натиска леко,защото налягането е 190 атмосфери и ще станеш на нищо,ако натисне до дупка ). Ако стига течност там - махни кантара. Ако не стига - вероятно проблем по самия блок на АБС-а с клапаните отпред.
За светването на лампата - ако натиснеш 10-тина пъти и лампоата светне,без дори колата да се движи,значи 99% имаш проблем с помпата на АБС-а и не успява да направи нужното налягане - износена помпа.
Ето този човек е капацитет по тези АБС-и и каквото знам за тях, е предимно от него -> http://www.vwclub.bg/forum/memberlist.php?mode=viewprofile&u=201

[boreto7]

Значи до кантара стига но само на самотек.Когато го натискам не тече под налягане.

[zfa159]

Ако отзад е с дискове,отпред има една умишлена редукция на тръбата за назад (стеснение).То е като муфа на външен вид. При такива с барабанни спирачки,няма такова.Може да пробваш преди нея дали има налягане на течността. Нямам подходяща снимка,за да ти я покажа :(
Иначе съм в грешка за буксата за помпата на АБС-а .Ето това е тя, онова, което казах,че е за помпата, е некъв датчик и то :

[boreto7]

да отзад съм с дискове но неми прелича на моя абс

[zfa159]

Твоя е, ама от друга гледна точка :)
Така повече ли ти прилича на твоя (не се разсейвай по това, че ми я няма главата на мотора ) ? :

[boreto7]

Да така по мяса, но ще хода на работа и утре ще пробвам това което ми каза БЛАГОДАРЯ.

[zfa159]

Ето ти я къде седи тази майна за регулиране на налягането към задните колела (която може да е проблема в случая) :

[boreto7]

Да ти кажа до каде стигнах.Значи не е това за което говорихме ,а открих изгоряло реле сменихго .Работи но когато натисна педала няколко пъти пак светва, за секунда или натисна за повече време светва отново за кратко.А и има реле 18 през, което минава АБС ,парно, халогени и нагревателите на задния прозорец.Забелязах че има нагоряло смених и него но пак същия проблем .

[Nikunata]

Най вероятно помпата не прави достатъчно налягане/причина,според мен фира дал хидроакумолатора/онази черна сфера/ или датчика за помпата/стои до хидроакумолатора.Сменяш и двете и си готов.Имай на предвид че първо преди да пипаш пО АБС-са трябва да разредиш огромното налягане в него като натиснеш педала на спирачката поне 20 пъти.Ако си от софия направо звънкай на Ваското1 че са много малко хорат които му разбират.http://www.passat3.ru/diagnostika-abs-medlennye-blik-kody-abs-na-folksvagen-passat-b3/Погледни тука как да го тестваш с лампата.Имаш и кодовете.