пасат Б5 смяна на носачи - мога ли сам ?

[fantamaniaka]

Здравейте
някой може ли да помогне с схеми или тема някъде описано как се сменя носачите на въпросния пасат?
Колата е пасат Б5 98 година.Имам за смяна и горни и долни носачи и накрайник.
Благодаря предварително на всички отзовали се :)

[drago_tr]

Заповядай
https://www.youtube.com/watch?v=L-0cvMxherU
https://www.youtube.com/watch?v=jrYAAtlsjnY
https://www.youtube.com/watch?v=5Uj7LObIAI4

[phantom_]

Всеки може ,не е трудно!Зa долниите носaчи ще трябвa дa рaзхлaбиш и мaгaрето aко нещо не ти е ясно,питaй

[IRRITATING]

Ходи в сервиз най добре

[yanio]

По-добре сам. Колкото по-рядко оставяш колата в сервиз или я пипа непознат , толкова по-добре

[samo_pechka]

Да добавя една малка особеност , последното стягане на носачите при тампоните, се прави при отпусната на земята кола ( ако се прави на канал ) или ако е на подемник , се повдига шенкела с друг крик ( внимателно!! има едни такива дълги за тази цел ) до ниво все едно е на земята и тогава се стягат болтовете . Пак казвам , говоря за болтовете при тампоните.

[zfa159]

Като цяло тази процедура съм я правил при всякакви условия - правил съм я на земята на крик (е*а ми се майката). Правил съм я на канал (по-добре е) и на подемник - най-добре. Общо взето по повечето сервизи искаме около 100-150лв за смяна на цялата предница - 12 елемента. Лично аз,предвид,че съм се гърбил на земята да го правя, съветвам те да си платиш и да ти я направят, освен ако нямаш канал. Другия вариант е Хоби сервиз и да си наемеш подемник,ама там пък може да ти излезе като труд толкова,колкото да платиш да ти ги сменят. Най-кофтито е,че не всичко се развива,ако не е сменяна скоро - не ще да излиза централния болт на двата горни носача и се бие до припадък с чука (има и други хватки за него) и кормилните накрайници не винаги се развиват от рейката...особено ако колата идва от Германия или Австрия и всичко е яко ръжда :) .
Колегата е прав за стягането на предницата - прави се така,както го е описал, иначе тампоните заминават за 0 време.

[fantamaniaka]

Благодаря на всички.
Мисля да си приготвя WD40 или друг препрарат за по лесно отвиване на болтовете.Мисля да почна с горните защото ми изглеждат по лесни за смяна.
Имам да сменя и един кормилен накрайник.
Ще пиша за евентуални проблеми.

[silent]

Хич не му се плаши..големия чук и майката оправя всичко...Аз без канал и подемник на 2 бордюра сменях оригинални гумени втулки на заден мост на 20-годишен пасат.....предполагам че твоя ремонт ще е много по-лесен... Само спазвай техника на безопасност...подпирай внимателно и дублирай...

[IRRITATING]

Като скъса болта на горните носачи и му превърти гумата на накрайника и ще му се иска да е в сервиз

[drago_tr]

Не го плашете човека...колега...давай смело...първия път винаги е по трудно....после става лесно
Ако има нещо...питай, ние ще помагаме

[IRRITATING]

Хубаво е човек като се захваща с нещо да знае какво го чака Мненията да взима чука и да почва са несериозни и подвеждащи

[silent]

След като човека пита значи не е мозъчен хирург или поне е мозъчен хирург с афинитет към колите и някакви знания и умения...Аз не съм мозъчен хирург и имам афинитиет към празни глави но не се наемам да ги ремонтирам защото нямам никакви медицински знания и умения и за това даже и не питам. а ти колега може и да скъсаш минискус като ходиш земи да легнеш и да не ставаш от кревата.

[yanio]

Сякаш в сервиза няма да ги сменят по същия начин , а ще ползват някаква нова технология :)

[samo_pechka]

Истината е, че без инструменти..си жив зян събирал съм с години моя, често продължавам да си купувам необходими за дадена манипулация , рядко ходя в сервиз , много от нещата сам си ги правя , просто с удоволствие се хващам , особено с предизвикателства . Понякога ( понеже ме познават в определени сервизи) ми правят "оферти" включващи и ремонта в цената на частта ( като ест. и цената ме удовлетворява в случая ) или когато преценя ,че закупуването на дадения инструмент е излишна инвестиция за изв. на ремонта .
П.п. точно горните носачи са една малка х.йня смяната им , оня дългия болт корозирва яко и ..пада "мислене". И внимателно с чука , особено при корм. накрайник , съсипваш рейката ! Един начин как се вади лесно корм.накрайник , го има в тази тема http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=155556&hl= . Без канал или подемник, си е кауза пердута ...