Б4 съвет при избор на предни дискове и накладки

[stereofonix]

Здравейте. Предстой ми смяна на предни дискове и накладки. Изчетох доста и .... малко се пообърках честно. За момента съм се насочил към дискове Брембо (обикновенни невинтелирани около 38лв.), Текстар 55лв. АТЕ 57лв. Това са цени за брой. Бях се насочил към Цинерман но попрочетох малко мнения и останах с впечатлението че си заминават доста бързо, явно не са термообработени достатъчно. За накладките съм за или Текстар или Ате. Ако имате други предложения бих се радвал да ги споделите с мен. Само да вметна че колата е Пасат Б4 комби

[stefan4o]

Аз не съм на мнение, че цимерман се изхабяват по-бързо от другите дискове. Зависи от накладките по-скоро. Избери си по-меки накладки и качествени, за сметка на дискове средна хубост или ако имаш пари - по-скъпи. Като марки - не мога да ти кажа конкретно, но ТРВ, АТЕ, Текстар са все читави, само да не случиш на менте. В момента карам с дискове Мейле и накладки ТРВ, карал съм и с дискове Цимерман и с читави накладки без марка разлика не намирам.

[silent]

евтини скъпи един дол дренки....вземай брембото и някави прилични
накладки...и си оправи задните спирачки обикновено лошите задни или липсата им прецакват предните спирачки ...в частност дисковете...

[genov1]

евтини скъпи един дол дренки....вземай брембото и някави прилични
накладки...и си оправи задните спирачки обикновено лошите задни или липсата им прецакват предните спирачки ...в частност дисковете...

Така е, като нямаш задни, предните заминават за нула време. Само че има огромна разлика между евтини и скъпи накладки, и в спирането и в издръжливостта. Като взех колата беше със някакви накладни, почти чисто нови, и сигурно за 10 000 км заминаха, и прегрявахаа много лесно, после сложих по-читави и от тогава 80 000 км съм минал с тях

[Danny boy]

От изброените накладки най-добре спират АТЕ,като най-подходящо е да ги комбинираш с дискове АТЕ или Брембо.
Текстар накладки с дискове брембо не са много добра комбинация,личен опит.
Текстар и текстар е супер-стига да не са ментета.
Ако имаш достатъчно средства АТЕ с АТЕ,ако не по-горните комбинации,ако искаш да спираш сносно де.

[gancho]

Да ползвам темата на колегата(мисля да е полезно за всички) и да попитам:
Колата е следващия модел-Б5 и поради износени дискове(предни-с 2мм.ръб)смених и четирите-предни-282,5мм вентилирани,задни-245мм плътни(както си е сток) с TEXTAR PRO-сиво покритие ,готови за монтаж и накладките също-TEXTAR.Докато улегнат-лошо спиране-нормално.Сега след около 10к спира добре,както с оригиналните.

НО-при продължинелно спиране явно прегряват предните и се появяват вибрации.В градско каране не може да се получи.Като отпусна и при следващо леко спиране-няма.
Питането ми е -дали съм попаднал на менте дискове или накладки? Колегата,в предния пост пише,че TEXTAR дискове с TEXTAR накладки работят добре,други мнения?
Ако препоръчате някакви по-меки накладки за тези дискове- дали пак ще прегряват и измятат при продължително спиране?
п.п. Струва ми се,че старите накладки-пак TEXTAR,с тях дойде от Италия,цапаха повече джантата....

[Dpop]

За мен на Б4-та/комби, много добра комбинация се оказаха от около 3 години предни дискове Ferodo/вентилирани-256 мм/ с накладки Textar и около 5 години задни дискове National с накладки Textar. Няма скърцане, няма посиняване на участъци по дисковете, няма измятане/кривене/треперене на волан, прави ми приятно впечатление, че дисковете не се износват бързо.

[Гергин]

АТЕ дискове и накладки. Не е голяма разликата в цената
Само с АТЕ съм нямал проблеми. Опит с два пасата, Б4 комбита.