Passat B5.5 2001 г. - Повдигане и възможни проблеми?

[Водния дух1]

Тия подложки от астра комби ли са или хеч,или те са еднакви.За голф 3 комби дали ще свършат работа .

[Sonny_89]

Аз на БМВ-то сложих такива ама някак комфорта се изгуби. Започна едно тупане отзад сякаш тампоните на амортисьорите са заминали. Гледах ги, здрави са на пръв поглед.

[samo_pechka]

Тия подложки от астра комби ли са или хеч,или те са еднакви.За голф 3 комби дали ще свършат работа .

Не. При Г3 пружината е в амортисьора. Ако искаш да я вдигнеш отзад има два варианта : избиваш талерката/опората на пружината от амортисьора ( тя не е заварена ! ) и слагаш престъргано парче тръба на нейното място с височина да речем 20мм ( желаното повдигане ) , диаметри : да влезе в амотрисьора и външно да влезе талерката обратно . Тя се подпира в това парче и така се повдига колата отзад. Това е за Голф 3 комби ( предполагам и за седан ще е пак така )
Вторият вариант е с други пружини . Не се сещам сега точно от каква кола и модел. Мисля от определен модел на Мерц ставаха , но подробностите съм ги забравил

[Vicho]

Тези могат ли да се монтират върху оригиналните тампони?... за да преценя каква дебелина да взема. При вас с колко се промени височината и колко см. подложка сложихте?

[iron4o10]

Здравейте колеги,

взех си пасат Б5,5 Вариант 2004-та с оригинални джанти 15-ки и гуми 195/65.
Проблем ми е височината на колата, прекалено ниска е.
Въпросът ми е има ли смисъл да слагам 16-ки джанти?
Тогава май и гумите са 205/55 и няма да спечеля много от височина, не знам дали може да се сложат по високи.

Благодаря.

[samo_pechka]

С тия гуми нищо не се повдига, единствено се печели по-добро сцепление и по-добро пътно поведение в завой,
За повдигането му има няколко начина: Ако е преднячка и ако е куатро има малко разлики. За предно: има два скъпи варианта и два по-евтини. За отпред : скъпите са : купуване на амове и пружини тип лоши пътища. Или Вайтек подложки за под пружините.
Евтините: намиране на други пружини от автомобил с норм. окачване, но по-тежък от твоя. Примерно от 2.5 тди автомат. Това е валидно само ако автомобила е бил преди това с нормално окачване. Също и с избиване на талерки и подлагане на парче тръба за под талерката . Ползват се твоите си пружини.
За отзад ако е на предно: намиране на пружини от автомобил с окачване тип лоши пътища или от тежък А6 автомат с нормално окачване + тампони от опел ( мисля бяха ) за под пружината. това е за модел на предно. Може да пробваш и само с подложката първо и ако не си доволен - и пружини други. Това е валидно само ако автомобила е бил преди това с нормално окачване.
По-скъп вариант: Вайтек подложки за под пружините
Отделно може при следващата покупка на гуми да се спреш на 205/60/16 И там се печели около сант в + нагоре.
За куатро е друго решението за отзад , там най-добър резултат е Вайтек подложки на окачване тип нормално.

[iron4o10]

Благодаря колега!
Колко горе долу в см мога да спечеля от варианта пружини от по-тежък автомобил и какво да търся А6-ца дизелов автомат?

[samo_pechka]

Около 20мм отпред и отзад + тампони задни за под пружините- още около сант, т.е. за отзад става м/у 25-30 мм повдигане ,+ гуми 205/60/16 ( това разбира се при покупка налагаща се и без това, не спец за целта ) - още около сантиметър нагоре.
Пружините да са от пасат автомат или А6 автомат , 2.5 дизел с норм. окачване или тип лоши пътища ( при пасат се предлага, при А6- мисля не, или е много рядко )

[silent]

Това с пружините е много шантава история...при мен като купих колата беше с виснала задница като на немска овчарка...свалих пружините с две сини и една оранжева ..викам си отзад е със спортни пружини...купувам задни пружини за нормално окачване...ефект 0,1...т.е почти никакъв...втори път купувам пружини..този път за лоши пътища които са чувствително по- високи и с доста по-дебели витки и при втория опит изравних предницата със задницата...на хартия има много вариации на пружините .... но реално в магазина имат два три три вида пружини , та мисълта ми е че има много комбинации и като се има в предвид че и предишните собственици са мазали ...трудно на логика,хартия и интернет ще получиш точната комбинация...

[iron4o10]

От прочетеното във форума и чуждестранни форуми разбирам, че препоръчителното повдигане е 2см, иначе може да има потенциални проблеми със стабилност, окачване и т.н. Аз лично се замислям дали за тези 2 см си струва цялата разправия...Като цена ако може някой да сподели колко излиза и евентуално къде го е правил? За жалост трудно намирам време да измия колата, а да тръгна да я ремонтирам сам е почти абсурд. Май по-лесно ще ми е да я продам и да си взема едно субаро с малък багажник :(

[samo_pechka]

Аз си повдигнах колата с 20мм отпред и около 25 отзад. От нормално окачване стана нещо като тип "лоши пътища" . Промяната е осезаема. За мен си струва. Като цена ми стъпа около 100-ина лв. сам си я правих. Смених пружините с подходящи. Амовете си останаха, те бяха нови.
Субару не е лоша кола. Но поддръжката , горенето , дизайна вътре и вън ( на по-старите) , типа мотор ( боксер ) изисква определени познания и поддръжка. Има слаби места, има и предимства. За едни и същи пари пасат Б5/5.5 е повече автомобил. Като ще се дават някакви парички си вземи ЦРВ на Хонда , трето или четвърто поколение , бензинова , двулитров мотор.

[iron4o10]

Много благодаря колега за безпристрастният отговор. Истината е че пасата много си го харесвам и ней-вече размера на багажника. Лошото е че физически не мога да намеря време да го направя. Ако може да ми кажеш кой може да удари едно рамо?
Благодаря!

[MiroKirev]

Прочетох всички мнения, но някак си не успях да си отсея за 4 MOTION-а ...
Та повдигайки темата, моля за помощ и аз, пасата е Б5.5 1.9 tdi, 4 motion и ми идва леко ниска, а не изглежда ниска бе м@мка му ... но както не изглежда, вече 5-6 пъти слизайки или качвайки се на нормални бордюри я задирам от долу...
За лятото вече съм го решил (така де, вече си купих такива гуми), минавам от 205/55 на 205/60/16, но не мисля, че ще ми оправи проблема (ефект ще има със сигурност де), но зимата съм си на 195/65/15 (с каквито съм в момента) и драма си имам
Та дайте акъл за бюджетния вариант (не мисля да я вдигам повече от 20-30 mm де), да ходя да си го направя и да не го мисля докато колата е в мои ръце!

[petiop]

Прочетох всички мнения, но някак си не успях да си отсея за 4 MOTION-а ...
Та повдигайки темата, моля за помощ и аз, пасата е Б5.5 1.9 tdi, 4 motion и ми идва леко ниска, а не изглежда ниска бе м@мка му ... но както не изглежда, вече 5-6 пъти слизайки или качвайки се на нормални бордюри я задирам от долу...
За лятото вече съм го решил (така де, вече си купих такива гуми), минавам от 205/55 на 205/60/16, но не мисля, че ще ми оправи проблема (ефект ще има със сигурност де), но зимата съм си на 195/65/15 (с каквито съм в момента) и драма си имам
Та дайте акъл за бюджетния вариант (не мисля да я вдигам повече от 20-30 mm де), да ходя да си го направя и да не го мисля докато колата е в мои ръце!

Аз съм с пасат Б5.5 1.9 tdi, 4 motion седан и на мен ми идваше нисък и го повдигнах с втулки под тарелката на пружините,
предни 2.5см задни 3см и съм много доволен.

[DoH_KuXoT]

качи една снимка да го видя как изглежда, ако е удобно