Пасат Б7-нормално ли е-за вентилаторите

[tonilom1]

Привет,колеги!Случва се следното-спирам след нормално градско каране(леко,спокойно) и като изгася колата и слеза чувам,че перките за охлаждането са се включили.Температурата навън е под 10 градуса.Случва са за втори път.Като запаля пак и се изключват.Втория път изчаках 2=3 мин. но не спряха сами.На вагком-а никакви грешки не излизат.Мотора е 2.0 ТДИ 140кс .Дали има проблем?

[vladovelin]

На моят мотор 2Е на главата има датчик за температура, който включва вентилатора при изгасен двигател.При дизелите не зная има ли такъв датчик.

[borri]

това значи че,DPF e започнал регенерация и не трябва да гасиш колата
или покарай малко извън градско с по високи обороти

[tonilom1]

това значи че,DPF e започнал регенерация и не трябва да гасиш колата
или покарай малко извън градско с по високи обороти

Гледах на вагком-а показва 500 км от последната регенерация на ДПФ.Тази сутрин минах 1 км и като изгасих перките работеха .Стрелката за температурата едва беше мръднала.После запалих и се изключиха.

[motor4eto]

Привет,колеги!Случва се следното-спирам след нормално градско каране(леко,спокойно) и като изгася колата и слеза чувам,че перките за охлаждането са се включили.Температурата навън е под 10 градуса.Случва са за втори път.Като запаля пак и се изключват.Втория път изчаках 2=3 мин. но не спряха сами.На вагком-а никакви грешки не излизат.Мотора е 2.0 ТДИ 140кс .Дали има проблем?

здравейте , прочетох за проблема ,и азго имам същия . симптомите са идентични . какво се оказа ??? ДПФ -а ли си прави регенерация или нещо друго ???? благодаря предварително

[Zdravko Zankov]

На 99%

[tonilom1]

Да.Оказа се,че така е нормално.Регенерация на ДПФ.

[ulipet]

след софтуерното изолиране на егр и след изгасването на мотора перките спират

[tonilom1]

след софтуерното изолиране на егр и след изгасването на мотора перките спират

Е,кво общо има това

[ulipet]

щом не въртят ,значи има нещо общо с охлаждането на егр

[DoH_KuXoT]

ЕГР е с воден охладител. При регенерация температурата преди и след ДПФ достига около 600 градуса , при спиране на двигателя водата циркулира от разликата в температурата и перките спомагат охлаждането. Аз лично след регенерация гледам температурата да падне поне под 300 градуса преди да угася двигателя.

[geca81]

Къде го следиш да падне около 300 градуса?

[DoH_KuXoT]

Vag DPF

[dobrin]

Предполагам това е приложение към безжичен адаптер, който се включва в диагностичната букса. Може ли малко повече информация или линк към тема, ако вече е обсъждан въпроса?

[netizen]

Тук беше обсъждано: viewtopic.php?f=6&t=472088

Не е лошо информативно да се види как се движат процесите, най-малкото за да е ясно как да се кара извън града.