Пасат б5.5 тресене във волана

[Joker-]

Здравейте, колеги!
От 2 седмици много ме дразни едно тресене, което усещам на волана.
Цялата предница е прегледана смених 3 носача, които дори не бяха наложителни, но ябълките им бяха тръгнали вече.
Също така се чува, като леко щракане от дясната страна и то повече отвън (при отворени прозорци може да се чуе) , отколкото вътре в купето.
Бях също така на реглаж и баланс... Рейката също си е добре според майстора ми. Волана има много лек луфт.
не знам вече какво да правя. някакви съвети?

[fena_vd]

Пружина на накладката или блокирал спирачен апарат. Ако е второто раздвижване и струговане на диска или смяна. При мен беше първо едното после другото.

[Joker-]

Пружина на накладката или блокирал спирачен апарат. Ако е второто раздвижване и струговане на диска или смяна. При мен беше първо едното после другото.

това за сефте го чувам за пружина на накладка. спирачния апарат не е блокирал

[M3ntata]

Не си написал кога е тресенето при спиране, завой или при...?

Както колегата каза болест са скобите на накладката при B5(5.5). Сваляш всичко от дясно, при развиване на апарата виж дали е затегнат (ако ти обслужват колата в сервиз), изкарай апарата после накладките виж маншона на спирачния цилиндър, може да раздвижиш буталцето. Ако има голям луфт апарата, смени водачи също така скобите за апарата. Това е моето дистанционно мнение което се дължи на личен опит със семеен B5.5 Всичко това ако тресенето е при спиране или блокирало колело заради блокирало бутало на апарата от което идват вибрации към волана. Вземи мерки защото проблема ако е в апарата може да ти блокира колелото в неподходящ момент по време на движение. Все пак дай повече информация кога тресе.

качвам една снимка за скобите (пружинките както колегата ги нарича) на апарата.

[Joker-]

Не си написал кога е тресенето при спиране, завой или при...?

Както колегата каза болест са скобите на накладката при B5(5.5). Сваляш всичко от дясно, при развиване на апарата виж дали е затегнат (ако ти обслужват колата в сервиз), изкарай апарата после накладките виж маншона на спирачния цилиндър, може да раздвижиш буталцето. Ако има голям луфт апарата, смени водачи също така скобите за апарата. Това е моето дистанционно мнение което се дължи на личен опит със семеен B5.5 Всичко това ако тресенето е при спиране или блокирало колело заради блокирало бутало на апарата от което идват вибрации към волана. Вземи мерки защото проблема ако е в апарата може да ти блокира колелото в неподходящ момент по време на движение. Все пак дай повече информация кога тресе.

качвам една снимка за скобите (пружинките както колегата ги нарича) на апарата.

благодаря за подробното обяснение. при спиране има един скърцащ звук точно преди колата да бъде напълно в покой. тресене има по време на движение без значение от скоростта. усещам го както в ниските скорости така и след 100. има лек луфт на волана и също така щракане при преминаване на павета или други неравности.

[M3ntata]

Още малко помощ ако ще "проверяваш" всичко написано от мен по горе си приготви шестограм 7мм (по спомени най често са такива, по принцип го няма в малките к-кт за това ти го казвам предварително да си го набавиш) за двата водача на апарата.

1) Скърцането точно преди спиране: аз на 50% бих заложил на скобите, защото точно това се случва когато се разхлабят.
2) За тресене при движение: Това е характерно за хид. рейка, но може да е от много други неща...
3) Щракане при неравности: Това по скоро ми бие за нещо развито или недонатегнато, пък може и някой заминал тампон/накрайник.

[fena_vd]

На снимките спирачните апарати са Тевес има и Лукас там накладките са с едни телове. И задължително си раздвижи водачите.

[fena_vd]

Всъщност при мен се чуваше тропане на накладката само при отворен прозорец от въпросната страна и то през дупки иначе стържене но не винаги. А при леко натисната спирачка спира.

[bushido71]

Не си написал пробва ли първо да смениш с други гуми отпред-става въпрос за тресенето. Мойта резервна гума е крива и скоро се наложи да я сложа и то отзад вдясно -веднага се усети как вибрира волана. След като си сложих старата-всичко заспа.

[Joker-]

с 4 нови гуми Мишелин съм. преди седмица ги сложих. джантите са проверени и не са криви.
имам един лек звук като "пшшш" когато подам газ , идва зад волана все едно и се насича когато дам наляво-надясно бързо волана.
извинявам се за малоумните обяснения, но така най-точно мога да го кажа.

както казах.. гумите са нови, направен е реглаж и баланс. проверени са всички носачи и от двете страни (смених 4 TRW- два от ляво и два от дясно, като дори не бяха много за смяна). майстора каза, че накладките и дисковете си имали още много, но не е проверявал въпросните телчета.
остава май рейката да прегледам?

[M3ntata]

Вероятно към рейка отива работата, но не пренебрегвай скобата на апарата и като цяло самият апарат (водачи, буталцето..) защото някой от проблемите по вероятно са от тях от колкото рейката.

[Joker-]

ще кажа на майстора ми утре да провери и апаратите.. иначе днес бях отново на баланс на 4те гуми и имаше отклонения в двете, оправиха ги, но тресенето си го има все още.. при над 140 се увеличава , както и като натисна спирачките. при по-бавно каране като криволича надясно-наляво има пукане някъде отдясно в предницата.. не знам вече направо

[К.Одаджийски]

Възможно е и да е някое каре, тия пукания и щракания най вероятно от каре да идват, но пък може и рейката да блокира. И в двата случая не изпускай майстора докато не откриете проблема, че управлението си е жизнено важно да е изправно. Каре и да счупиш, ще те дотеглят, докарат до сервиза, ама рейката ако блокира в движение е гадна работа

[Joker-]

абсолютно, колега!

[Joker-]

днес ми се наложи да се кача до планината и забелязах, че на изкачване и най-вече в завои ми тресе повече.. после при спускането пробвах и на D и N и отново тресе