Passat B4 1994г. ABS - трудно, невъзможно палене сутрин/студена

[Zdravko Zankov]

Демек клеморед.

[Iezekil]

Беше споменат на втора страница още,но трудно обяснява искрата от бобината.При такива проблеми с палене,винаги да се замерват токовете, докато върти стартера

[VWPASSATGL]

При размърдване на ключа в патрона пали но много много трудно, и колкото повече време минаваше толквоа по трудно и с повече опити палеше. А за миналата зима не знам в кой момент е имало ток на бобината и в кой не, понеже когато пробвахме дали има искара колата беше пробвана да запали около 30 пъти. И да е имало изкра се е задавила с бензин, газ или е замръзнала газта понеже беше -12... А и знам че този "паяк" управлява и бензиновата помпа, така че може и да не е имало бензин.

Ходих в друг сервиз и веднага хванаха проблема, слабо светещи контролни лампи и местене стрелката на оборотомера ( вижда се и от клипа в предните постове ).
Та от сервиза ми казаха, че е "паяка" а аз питах клемореда ли от там получих отговор не, не е клемореда а преди него. И аз като Здравко си мислех, че е клеморед ама е "паяк". Ако някой е по компетентен да ме поправи, аз споделям какво казаха маисторите. Бях чувал за част наречена таралеж сега и паяк разбирам че има...

[Гергин]

Паяк?? Е и аз чувам за първи път за него. Какво е това чудо, че и преди клемореда?
Няма ли някой да разясни?

[Pet_rov]

Сменял съм клеморед, но паяци не видях вътре. Явно е някакво местно наименование...

[Iezekil]

Щом е преди клемореда,явно е джаджата с 4 лъчевия профил,дето натиска контакта в средата.Едно желязно като кръст демек.