Passat B7 Ecofuel 2011 DSG 7 - Проблем след проверка на предпазители

[makrelov]

Здравейте колеги,

От скоро притежавам Passat Ecofuel 2011 DSG 7. Колата върви страхотно и съм много доволен. Страхотно ускорение и возия.
Пиша тук, защото най-обширно се дискутира тематиката за Ecofuel модификациите.

Вчера реших да проверя предпазителите в двигателния отсек, тъй като електрическия теглич ми дава грешка. Това, което направих е, на изключен двигател и изваден ключ започнах да махам предпазителите един по един, за да ги проверя. Вадя един, преглеждам го, поставям го на място и вадя следващия.

Проблемът, който се появи при тази манипулация е, че ми светна чек енджина, нивото на метан в бутилките не се отчита (имаше повече от 1/2), колата стана "спъната" на вървене, OBD II ми изкара няколко грешки, които чистя през телефона, но нищо не се променя и пак се появяват. При натискане на газта няма тяга, ускорява много бавно и спокойно (а не като осата, която беше час преди моята "манипулация), но пък предавките се сменят както трябва.
Грешките, които OBD II изписва са: Р0010, Р0024, Р3044,C0024, C1334,B2804,C1820
Вчера: P33a8,P2088,P0024,C1045,B0001,P002y,C0304,C0433

Ходих да сипя малко метан, нивомера отчете наличието, след 2 минути превключи на метан за малко и пак мина на бензин, като нивото на метана отново е на нула.

Моля, ако някой има съвет или идея как да възстановя нормалния режим на работа на колата - откачане на акумулатора, диагностика във VW, друго?

[Pet_rov]

Направете и диагностика с подходящия софтуер, а не през телефона. Всичко ще си каже.

[makrelov]

Благодаря за съвета. Вече е оставена в представителство на VW.

[vaskoto1]

при колите от голф 5 поколението нагоре има този проблем. при старите коли, когато един предпазител не се използва в това ниво на оборудване-гнездото му е без конектори. или поне без единия конектор. и не може да се обърка лесно. докато при тези коли всички гнезда са пълни. т.е. имат конектори. и понеже липсва информация за точното разположение на предпазителите в конкретния автомобил много често стават грешки и предпазители се слагат на грешни места. затова силно съветвам всички, които имат подобни коли да си направят по една референтна снимка на бушонните табла, ей така, да си я имат, защото стават тъпи и скъпи грешки...