пасат б3 91 година 1,8 90 коня капачка на вакуумния колектор

[nikoi84]

Здравеите колеги, помагаите. За какво служи въпросната гумена капака (тапа) от вакуумния колектор? След като колата стана по шумна при подаване на газ установих , че липсва. Шума беше като боклук попаднал във вентилатора и в началото и за това не му обърнах внимание. След огледа установих,
че от там духа топъл въздух и тъй като нямаше някакъв скъсан маркуч стигнах до заключение че е с капачка и след известно търсене попаднах на въпросната капачка която ми липсва

Искам да знам каква и е ролята и дали ако сложа нова пак ще излети като предходната.

[bobocamaro]

Всъщност тръбичката излиза от изпускателния колектор. Служи за подключване сондата на газ анализатор при "задълбочен" ГТП.
Дали ще излети новата можеш само ти да знаеш.

[nikoi84]

Благодаря ти за отговора, но нищо не разбрах. Въпроса ми е каква е причината да е излетяла тази капачка? И ако я заменя с нова дали ще се случи отново. Дали е с някаква предпазна цел или се използва за настроиката и анализа на Годишния технически преглед. Защото въпросната тапа е излетяла сама без аз да я махам или забравя да сложа. До сега на ГТП са ми слагали сондата в ауспуха на колата. Никога не са и правили анализ от там.

Отделно да попитам дали знаете от къде мога да си я купя нова?

[nikoi84]

Тапата няма защитна цел, просто стои там и действително е за газ анализтор.
Сложи си парче маркуч запушен с болт и две скоби, за по-здраво. Друго не се сещам.

[Tsankovski]

Махни цялата тръба и сложи един болт на мястото и, няма да имаш повече грижи с тая тапа

[red rider]

Тапата си я сложи, да не се запалиш. И аз нехаех, докато на магистралата към Варна не замирисана кабели. Снопът който отива към моното се беше разтопил, почти запалил. В горещо време и продължително каране в обороти си готов да се запалиш. Кът не верваш, мое се пробваш .

[nikoi84]

Благодаря на всички за мнението. Проблема е решен. Колегата bobocamaro ми даде хубав съвет да взема маркуч болт и две скоби и да си направя капачка. Преди малко си я монтирах и проблема за сега се реши. За запалването ти вярвам, защото днес само господ ни запази живи и да не се запалим, защото като вдигнах капака да погледна какво става и аз установих почти разтопен маркуч на газта към плочката на кърборатора и горещия въздух щеше да разкаже играта на изолацията на кабелите. Едно късо и сме при свети Петър. Така че не подминаваите този проблем с лека ръка. Аз за това питах дали е с защитна цел сложена тази тапа понеже вчера дърпахме закъсал човек и малко след това се появи страния шум. За това внимаваите много с неспецифичните звуци в колата и гледаите своевременно да отсранявате неизправностите. Успех на всички и благодаря за помоща ви.

[dreadx]

Може ли от запушено гърне да се е получило налягане и оттам да е издухало капачката - или просто се е разпаднала?

[bobocamaro]

Мислех си го това за гърнетата, викам си дай да спестя на колегата още "филми".
Според мен, ако са толкова запушени, че да излети тая малка тапа......тя самата кола няма да може да откъсне, разход ненормален също.
Та, колега, върви ли си нормално колата, как харчи?

[nikoi84]

Колата си върви нормално преди да излети капачката и след като я възтанових по твоят метод с маркуча скобите и болта. Разхода последното зареждане беше феноменален за 100 км 4 литра газ ( но това се случи при зареждане на 38 литрова бутилка с 31 литра газ , при все че в нея имаше поне 5 литра газ - обяснявам си го с много високо налягане на колонката успяла да наблъска толкова много газ и след това заредих за същия път 10 литра при все , че дърпах кола около 1600 кг. Иначе нормалния разход ми е 10 на 100 извъградско и 13 литра градско в Пловдив.) Това с капачката се случи след около 50 км след като бях откачил колата която теглех. Гърнета са на 1 година. Катализатора започна да тропа все едно има камъни в него и отидох да ми го изкормят (с един лост разбиха керамиката и пак ми го мотираха) , което изключва и него като причина. Отзад като си сложа ръката на ауспуха си духа нормално. Просто е на 26 години гума която се нагрява и охлажда , дошло и е времето. Все пак наблюдавам колата и въпросната тръбичка и за странни шумове. За днешните 50 км нямаше проблем. Дано да сме били полезни на колегите.