Passat B5.5 2001 г. 1.9 TDi AVB - Странен проблем с мигачите?

[Harley-Davidson]

Здравейте колеги от форума. Вчера изведнъж като дадох десен мигач, индикацията на таблото остана включена, но мигача не мигаше. Малко по-късно спрях, и извадих ключа за около 5 мин. и след това нямаше индикация за мигач, след което дадох пак десен мигач и ситуацията се повтори. След като проверих бушоните един по един които се оказаха здрави, установих че като махна бушона на климатроника и касетофона почвам да имам мигачи но нямам климатроник и музика....
Имате ли представа какво може да е това

[Sonny_89]

Хм...я провери бутона на аварийните светлини дали не е откачен от буксата. Аз имах почти същият проблем и се оказа точно това. Успех

[Harley-Davidson]

Значи преди малко купих чисто нов бутон-реле на аварийните, проблема обаче остана значи трябва да сваля панела на климатроника и радиото за да видя кабелите

[Harley-Davidson]

Искам да попитам колегите запознати с електрическата система, дали комфорт модула има нещо общо с мигачите, защото като откача бушона, който отговаря за климатроника и касетофона, започвам да имам мигачи. Преди време този бушон бе изгорял и аз му направих няколко намотки. Онази вечер като ми направи този номер видях че е стопен намотания бушон.

[Harley-Davidson]

Баси майката, 141 преглеждания и никой не се е сблъсквал с този проблем, поне някой ако може да ми каже къде да гледа и да следя, защото съм в едно голямо неизвестно, и затова съм се обърнал към помощ във форума.

[krraynov]

Искам да попитам колегите запознати с електрическата система, дали комфорт модула има нещо общо с мигачите, защото като откача бушона, който отговаря за климатроника и касетофона, започвам да имам мигачи. Преди време този бушон бе изгорял и аз му направих няколко намотки. Онази вечер като ми направи този номер видях че е стопен намотания бушон.

Ами... явно няма колеги които си правят по няколко намотки на предпазителите. зада изгори изчисления предпазител вероятно има причина, а вие решавате последицата.Сега вероятно има стопени кабели някъде по сноповете и става комшолук между тях. По принцип не би трябвало да има връзка между климатроника и мигачите.
Комфорт модула има връзка към мигачите, защото при отключване/заключване ги задейства...

[Harley-Davidson]

Благодаря за отговора колега, само да те питам понеже снощи установих че имам вода под акумулатора и сервото ги отпуших. Сутринта отново същото положение при включване на мигача. Освен комфорт модула клемореда играе ли някаква роля. Колата е четена на делфи диагностика и в комфорт модула излезе нещо от сорта CAN шина комуникация единичен проводник -постоянно номер на грешката 01336 по ДЕЛФИ

[krraynov]

имам вода под акумулатора и сервото ги отпуших. Сутринта отново същото положение при включване на мигача. Освен комфорт модула клемореда играе ли някаква роля. Колата е четена на делфи диагностика и в комфорт модула излезе нещо от сорта CAN шина комуникация единичен проводник -постоянно номер на грешката 01336 по ДЕЛФИ

Отовори и комфорт модула - отдолу под мокета в краката на водача, защото, ако горе до акумулатора е било пълно с вода, по кабелите слиза и до комфорт модула... Може да се наложи да го поизсушиш... Приготви се обаче че е възможно да си забрави настройките и да не разпознае ключовете и други неща...

[Harley-Davidson]

Благодаря за информацията колега. Утре ще се захвана по сериозно с този комфорт модул.

[Harley-Davidson]

Днес отворих мокета под шофьорската седалка и установих че модула е сух. Е сега си еба майкта. Пускам снимки какво свети на таблото. На първата е когато дам контакт а на втората е когато пусна аварийните без контакт. Левия мигач си работи нормално. Прави ми впечатление че когато я изключа за повече време километража отдолу ми се нулира сам

[Harley-Davidson]

Проблема е установен. Нагорял и укъсил кабел от захранващия сноп, намиращ се зад таблото. Утре вечерта почвам с опита за сваляне на таблото. Моля колегите от форума да ми изпратят някое клипче или снимки как се сваля това табло

[dkwrs]

колега кой кабел беше нагорял при тебе че при мене положението е същото