Passat B5.5 1.9 TDI - Проблем с парно след ремонт

[Водния дух1]

Как ей тъй точно след ремонта на колата,ще се запуши радиаторчето?-не го вярвам.

[volkswagenpassatbg]

И то рЕзко, дето се вика... По пътя към сервиза си имаше парно, след като я бях взел от сервиза духаше ледено. И на мен точно за това не ми се вярва, но явно за съжаление това е положението.

[goppa]

Да не са ти откачили клапата за толо-студено за да те правят абонат?

[Iezekil]

Клапата за топлия въздух ми мина през ума, но спрях музиката и при по-бърза смяна на темп. от минимална към максимална я чувам как отваря и затваря.

[volkswagenpassatbg]

При бърза смяна на температурана на климатроника от 16 до HI, потокът въздух за секунда спира и тръгва наново, което е действието на самата клапа. Да не говорим, че човекът, който прави колите и приятел и за такива шмекерии дори и не съм си помислял и не го поставям под съмнение. Някога и в тая кола ще задуха топло ха ха.

[goppa]

На един приятел с Passat B3 му бяха разменили местата на маркучите и парното го бяха включоло в щуцера за подгряване на смукателния колектор. В резултат парното изчезваше щом отвори термостата .
При теб май има egr охладител. Да не са омешали маркучите при смяната на egr клапана?

[volkswagenpassatbg]

https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5A523C12
Ето ги двата маркуча (вход и изход) на радиаторчето на парното на Пасата ми. Не мога да преценя има ли нещо нередно, просто както казах не успях да извадя левия (изхода), за да видя тече ли антифриз.

[Iezekil]

На един приятел с Passat B3 му бяха разменили местата на маркучите и парното го бяха включоло в щуцера за подгряване на смукателния колектор.

Еее,това виц ли е,защото няма как са стане.Маркучите са с различен диаметър,щуцерите също,отделно дължината и извивките също.
Отговор ще получим само и единствено,ако успее някак да извади изходящия маркуч на парното.Според мен е взела въздух системата,но е възможно наистина да са объркали нещо или някакъв боклук някак да е препречил изхода.Въздух се познава пак със стискане,маркуча е по-жилав и се връща по-ързо от деформацията.Когато е пълен с вода има известна степен забавяне...търси начин да го измъкнеш все пак...

[volkswagenpassatbg]

Такааа. Здравейте, след около месец най-накрая имаме решение на проблема. Преди да обясня искам да изкажа специални благодарности на момчетата от сервиз на бул. Александър Пушкин 50, има си и табела, на която пише, че отпушват радиаторчета на парно машинно. Оставих там колата днес. След като бяха работили по отстраняването на проблема вече час и половина, правейки цялата процедура за втори път, ми съобщиха, че е адски запушено и най-вероятно няма да тръгне, но ми казаха, че ще опитат още един последен път (още 40 мин, защото толкова отнема процедурата) и ако тогава не стане ще пия една студена вода и поне ми смениха антифриза. Пуснаха машината пред мен и ми демонстрираха какво излиза от радиаторчето. Някакви парчета с резидав цвят. Огромно количество. Като оставих колата ми казаха, че антифриза ми е под всякаква критика и пълен с боклуци. Наистина никога не беше сменян по спомени. Беше станал един размит, мътен цвят оранжево-бозав. Новия направо беше ярко червен. След още час ми се обадиха да ми кажат, че имам парно и най-накрая са успяли, като въпреки 3-те процедури вместо една, ми взеха същата цена (разбира се, че почерпих от благодарност). Имам парно и то горещо. Кеф. :)

[Iezekil]

Трябва да промиеш цялата система -двигател и голям радиатор..

[volkswagenpassatbg]

Всичко са промили преди да налеят новия антифриз и ми казаха, че водния радиатор и като цяло системата без радиаторчето на парното е била много чиста. Пропуснах да кажа, че сега се чуват някакви звуци от време на време всеедно имам рекичка зад духалките и някакво много леко бълбукане като на малки балончета на силна струя. Това ще изчезне ли като се обезвъздуши сама системата? Чува се повече при подаване на повече газ? Нормално ли е като за след смяна на антифриз и промивка на цялата система?