VW Passat B3 89г 1.8 RP- вакуум регулатор делко

[инжектопляктор]

Искам да попитам до колко вакуум регулатора на делкото играе роля. Сменях всички маркучи, всичко.
При откачен(изолиран) регулатор на делкото колата върви с по-голям ряз, а иначе потегля мудно и на ниски обороти се сърди. Това на газ, на бензин не е толкова фрапантна разликата.
Би ли имало някакъв проблем, ако го карам така или да мисля нещо с аванс процесори?

[К.Одаджийски]

Щом върви, карай така, няма какво да му се повреди

[инжектопляктор]

С включен регулатор върви по-зле и по-спънато наема. Защо? Регулаторът е здрав, мембраната не ми се струва да изпуска.
Делкото по 50 начина бях го въртял...все едно..

[muns61]

Колко градуса ти е предварението с изключен вакуумрегулатор?

[инжектопляктор]

Предварението съм го нагласил на око - по вървеж и по равномерна работа на двигателя.
За градуси не съм гледал. Но забелязвам, че с изключен вакуумен регулатор задължително върви по-рязко.
T.e към 2500-3000 оборота вече си наема, а иначе го прави по-късно.

[muns61]

Готов си за петъчната.

[инжектопляктор]

Ами мога ли да ровя да меря подобни неща и да търся стробоскоп, като мога да го наглася долу-горе на усет?
Питам вакуум регулатора защо както и да го наглася, не играе положителна роля?

[Zdravko Zankov]

Нещо друго на око да си гласил?
Освен луфта на лагера и предварението?

[инжектопляктор]

Освен луфта на лагера и предварението?

Колега. Като сменях ангренажа, после се оплаквах от много лошо вървене. Преди да го сменя, вървеше като самолет.
Гледах ремъците. Правилно са сложени. Обаче като свалях капака на моното - всичкото маркучи бяха леш. Като е сменян ангренажа са се скъсали тотално, бяха напукани и изгорели, направо падаха с поглед и е почнало да пуска неотчетен въздух отвсякъде.
С електрод беше запушен маркуча към вакум регулатора на делкото. И така е вървяла като самолет.
Нагласих всичко обратно с нови маркучета по заводската схема.
След това отидох да го нагласят със стробоскоп. Това преди да сложа газовата. После ми се видя спъната на газ и малко смених ъгъла на запалването.
Сега обаче откачих регулатора на делкото и гледам, че тя фурчи.
Питам ако го зарежа така, има ли опасност да влезе в режим на детонации, все пак си има и центробежен аванс?
Друго..порцията газ на око нагласях. И фаровете нагласях на око. И жилата на ръчната.

[goppa]

Как си оцелял толкова дълго?

[Zdravko Zankov]

Как регулираш попръдването на седалката?

[инжектопляктор]

Колеги, дори и да съм го ударил леко шеговито, въпросът е сериозен. Нямам стробоскоп. Врътвам малко делкото. След това потеглям и пробвам как върви. И намирам положение, в което вървене, обороти и т.н ме удовлетворяват.

[goppa]

А беляза ли си положението настроено със стробоскопа?

[инжектопляктор]

Да, отбелязах го. Но когато го сложа там, на газ не върви особено добре.

[Zdravko Zankov]

На газ,-9°