Passat B5.5 1.8AWT - фаровете светят като манастирски свещи!

[VeselinTsonev]

Здравейте,
от заглавието става ясно че проблема ми е с фаровете. Късите са ксенон, но вечер извънградско е меко казано опасно да се кара.
Прочетох доста неща из форума и ми е ясно че трябва да се рециклират. Проблема ми е че колата се ползва ежедневно и искам да ги направя за възможно най-кратко време.
Та въпроса ми е някой знае ли къде във Варна рециклират фарове и дали ако има ги правят се правят качествено.
За София знам, но ще ми отнеме поне още два дни за куриери.
Благодаря предварително.

[silent]

Проблема ти по всяка вероятност не е във фаровете а в системата за автоматично регулиране... Когато има неизправност в нея късите застават в крайно долно положение и светят на 5метра пред колата....

[Zdravko Zankov]

Заводски ксенон ли е?

[VeselinTsonev]

Проблема ти по всяка вероятност не е във фаровете а в системата за автоматично регулиране... Когато има неизправност в нея късите застават в крайно долно положение и светят на 5метра пред колата....

И това го има, но в случая светлината от лупите е много слаба.
Да, ксенона е заводски, фаровете са полирани и съм сменил крушките преди година.

[Zdravko Zankov]

Нещата отиват към рециклиране на рефлекторите.

[Курт Деликуртев]

Проблемът изведнъж ли се появи или в течение на времето?

Щото ако се е появил изведнъж няма да е потъмняване на рефлекторите!

Аз имам подобен пасатор мотор АВТ, ама с ръчка, как да позная дали съм с ксенон?

[VeselinTsonev]

Не, с времето намаля да свети. Капачките ми на фаровете ги няма и от там влиза мръсотия.
Ако знаете къде във Варна мога да ги занеса - моля споделете?

[Курт Деликуртев]

При мен засега няма проблеми, ама забелязвам, че когато пътищата са мокри почти не се виждат фаровете, та трябва да включа фаровете за мъгла.

Да не би така да започва проблема?

[silent]

най-общо ще познаеш ксенона по това че мигача е между крушките за къси и дълги...на обиновенния фар е в края от към калника....ксенона има автоматично регулиране на фара....и обикновенно е комбиниран със стъклоумиватели на фара...при мокър асвалт нищо не помага....за да свети такак както на сух асвалт...

[Курт Деликуртев]

...при мокър асвалт нищо не помага....за да свети такак както на сух асвалт...

Благодаря за отговора, моя пасатор не е с ксенон.

А за горното твърдение не съм согласен,ще правя снимки за да се убедите!

[silent]

Ако си победил физиката не се хаби да пишеш тук а направо почвай професорска дисертация....

[buller]

Колега VeselinTsonev, минах по този път преди година.
И моите фарове (оригинзален ксенон на Б5.5) светеха като свещички, с идеално полирани външно фарове и никакви признаци за други драми.
Купих нови крушки (нямаше смисъл) и рециклирах наълно фаровете. Проблемът бе в изгорели рефлектори на лупите.
Няма да постигнеш нищо, докато не рециклираш тях... Аз го направих при колегите в Драгалевци (София).

[VeselinTsonev]

Благодаря ти @Smeagol. Общо взето и аз до този извод стигнах, но просто не исках да пращам в София. Няколко въпроса:
1.Доста осезаема ли е разликата сега в светенето?
2.Може ли да ми свалят фаровете ( понеже се сваля и бронята) и после да ми я закачат пак за да мога да си ползвам колата дори и без фарове за няколкото дена?

[silent]

Ако не си полицай или караш някъде на северния полюс няма как да караш няколко дена без фарове...първите безцелно мотаещи се милиционери ще се те посрещнат с отоврени обятия и джобове...

[VeselinTsonev]

Е, нали имам халогени [emoji16][emoji23]