VW Passat B3 89г - смяна на спирачни маркучи

[инжектопляктор]

Искам да сменя спирачната течност и спирачните маркучи отпред на колата.
Какви спирачни маркучи ми трябват, че излизат няколко модела?
Пробките и на задните апарати трябва да развивам. Как да направя така, че да не ги скъсам?

[goppa]

Приготви се да сменяш и тръбички! На моя голф не можах да развия маркучите от тръбите та ги смених завдно с тях.
П.П. Купи си качествен ключ за пробките и гайките на тръбичките, че лесно се заоблят!
Специално за спирачни тръбички са ей такива ключове:

[инжектопляктор]

Ще трябва да развия маркучите от тръбите на всяка цена. Ако трябва да свалям тръбата от помпата, това означава тотално обезвъздушаване и ще загубя часове в глупости. Защото новите тръбички ги продават прави, а някой трябва да ги криви...
Ето затова до този момент не ми се занимаваше със спирачките. Защото е шибано.

[Курт Деликуртев]

Ако са дълги тръбичките наистина е голям труд, новите ги продават на кангали, но ти трябва едно устроиство за разширяване на тръбичката. Аз затова предпочитам кърпеж, сменям където е много ръждиво или вече тече, като останалата част опитвам с преобразувател на ръжда и черна боя на две ръце да я закрепя за по-дълъг период от време.

Но добре си решил да смениш и спирачната течност, в сервизите имат една помпа за разшителният съд, един помпи там, а втори на всяко колело изтака до сменя на цвета.

Ще се справиш, со кротце и со много благо!

[инжектопляктор]

Трябва да купя значи и две тръбички от помпата, защото ако ги скъсам не мога да отида да взема от магазина.

[goppa]

Тръбичките не са скъпи. Продават ги готови с гайките на различни дължини. Медни са и се огъват лесно. Само измери твоите. Все пак не е задължително да не успееш да ги развиеш. Купи си качествен ключ! И ползвай wd-40 или друго пронокващо масло поне 5 минути преди да се опитваш да ги развиваш.

[Курт Деликуртев]

За сигурността на карането най-важни са гумите и спирачките, за тях ремонт не трябва да се отлага.

[Iezekil]

Маркучите ти сигурно са от късите,понеже към самия апарат има s образни тръбички.Принципно можеш да си вземеш всякакви маркучи,може и дълги,особено ако замисляш ъпдейт в бъдеще.Макар,че моя ъпдейт го направих,ползвайки s-ките.
Що се отнася до ключа,не е лошо да се подсигуриш и със раздвижен,тип"френски",но с правите човки и малък.Или пък малък водопроводен....

[К.Одаджийски]

Тръбичките не са скъпи. Продават ги готови с гайките на различни дължини. Медни са и се огъват лесно. Само измери твоите. Все пак не е задължително да не успееш да ги развиеш. Купи си качествен ключ! И ползвай wd-40 или друго пронокващо масло поне 5 минути преди да се опитваш да ги развиваш.

Медните се окисляват и затискат и им се разпадат краищата. Сменявахме с медни, но напоследък минахме на метални, ама в София има кой да ги прави и стават перфектно.
Киснене с ВД, почистване с телена четка, леко нагряване на нипела на тръбата, леко, че ще гръмне маркуча ако се прегрее и се отвиват с посочения ключ, ако не стане, нипелчето се стиска със здрави чираци и пак се отвива, ама си трябва опит и удобства. Задните цилиндърчета, ако не са сменявани скоро ще скъса обезвъздушителите с 90% сигурност.