Странен проблем с пасат б5 АФН

[bangobango]

Здравейте, колеги!
Случи ми се случка за пръв път от 10 години с тази кола и то електрически, където съм гол и бос. Ще подредя събитията последователно, защото инче ще се омотаме в обяснението.
Една вечер излезнах с колата и направих преход около 6-7 км без никакви проблеми. Спрях за кратък престой, след което запалих да тръгвам и се започна шоуто. Описвам в реда, в който наблюдавах всичко:
1. 4-5 секунди след палене стрелките на таблото изключват....ни оборотомер, ни скоростомер....нищо не реагира. В този момент започват да светят лампата за АБС и Еърбег на таблото и да изписва, че има проблем с абс-а и мига един удивителен знак на дисплея.
2. Включвам габарити - светят всички, както и свети осветлението вътре в колата - табло, копченца и т.н.
3. Включвам къси - светват фаровете, но.....като вдигна оборотите се гасят фаровете и се започва едно мижене, премигване като коледна елха на всички лампички на врътките и копчетата вътре в купето. Мижи и мига също панела на климатроника. Да отбележа, че СД-то не го бъркаше тая работа и доволно си свиреше песента на Кали - спрях ли ти тока.
4. Пробвах ел стъклата - няма ги, копчетата за отключване/заключване - не реагираха. Т.е. нищо по ел. пакета не работеше.
5. Дойде и най-интересния момент - угасих колата и всичко си дойде на място - ел. стъкла, светлинки и т.н., фарове - всичко си работи.
6. Запалих отново - и всичко от начало, гася и всичко е ок. И така до безкрай.

Довечера ще слизам в гаража да ровя по разни бушони, каквото ми е по силите. Някой дали може да вкара логика в проблема, за да се настройвам да ям пердах или да дишам спокойно.
Благодаря!

[Volkswangel]

Колега, по-добре си погледни комфорт модула да не е " погълнал " вода или пък по платката да има окиси......

[bangobango]

Комфорт модула може ли да ми гаси стрелките на таблото, а в същото време сигналните лампички по него да си работят?

[Volkswangel]

Не мога да бъда сигурен но аз бих се насочил към този модул, под краката ти е и достъпа до него не е труден

[vanesto]

Аз залагам на проблем със зареждането на алтернатора. Вероятно за тези 10г не си му правил ремонт, и преди това едва ли. Вземи един мултицет и измери колко зарежда с и без консуматори. Също и на високи обороти какво се случва.

[bangobango]

Само ролката на алтернатора е сменяна 2-3 пъти за това време. Довечера ще откача силовия кабел на алтернатора и ще го изолирам и ще запаля за малко, колкото за проба с така изолиран генератор да видя дали ще е същата история. Ако е същото положение, значи не е от него.

[radotom]

Няма да е от него.
Маса на купето или поредните хлабави клеми на акумулатор

[bangobango]

Колеги, да споделя на къде отиват нещата. Откачих силовия кабел на алтернатора и запалих колата само на акумулатор. Всичко си беше наред, сякаш никога не е имала проблем. После закачих отново кабела на алтернатора и отново стана коледна елха всичко по колата. За мен 99,9% е сдал багажа генератора.

[bobocamaro]

Диодна плочка вероятно.

[vanesto]

Вероятно и реле.