Пасат В4, 94г. 2000см3 Не държи ръчна спирачка

[CrazyTop]

Здравейте на всички!

Попрочетох някой теми но не открих отговор на моя проблем.

Имам Пасат В4, 94г. 2000см3 с дискови спирачки отзад. Проблема се състои в това, че преди година ми спря спирачното усилие на задно дясно колело когато дръпна ръчна спирачка. Лявото беше добре, като само то държеше но преди два месеца реших да сменя десния апарат, поради съмнение за не работещ такъв. Взех втора употреба, сложих нови накладки... и отказа и на лявото колело да държи. Първоначално мислих, че като мине време ще излязат буталата към дисковете и ще започнат да действат но не стана. Натегнах ги и ръчната започна трудно да се дърпа. Максимум на втория зъб стига при натегната ръчна но ефекта е нулев - не държат и двете колела. Разхлабих отново жилата от гайките, лягах под колата връщах няколко пъти самите лостчета с идеята да се прибута буталото но и след това не стана.

Забелязах, че като опъна ръчната и е натегната то лостчето, което се тегли от жилото опира в конструкцията на задния мост и на двете колела и няма на къде повече. Нормално задействана спирачка от педала държи ляво колело, а дясно - не. Незнам какво да правя вече.

Ако някой е имал такъв проблем, моля някой да сподели.

[roly]

Защо не работи единия заден спирачен апарат на крачната спирачка?
Решението на този проблем ще ти реши всичко.
За да имаш ръчна спирачка при дискове, то трябва да работят и двата нормално на крачната.

[CrazyTop]

Постепенно отказаха спирачките и миналото лято смених спирачната помпа с нова. Обаче дясно задно - нямам спирачно усилие, като натиснат педала на спирачката, усеща се, че леко задържа но с малко усилие завъртам гумата... това ставаше и при двата апарата /стария и другия с който го подмених/! - при обезвъздушени спирачни апарати, сменена спирачна течност...

[roly]

Мисли логично- слагаш втори апарат и пак не работи, значи не отива спирачна течност под достатъчно налягане до него- случва се да се запуши тръбичка или спирачно маркуче.

[CrazyTop]

Странно, мислил съм си, че липсата на спирачно усилие, предавано от ръчната спирачка не е свързано с липсата на спирачно усилие от спирачната помпа. Макар, че при обезвъздушаване на спирачките, спирачната течност си излиза нормално и не е като да няма. Почвам да се съмнявам в кантара или някоя тръба....

Благодаря за насоката!

Ако някой има друга идея да сподели! Ще съм благодарен!

[radotom]

ABS имаш ли и ако да - какъв?
Щом говориш за кантар, вероятно или нямаш АБС или си с TevesMK02
На това чудо предния кръг се обезвъздушава като всички нормални спирачки - с помпене.
Задния, обаче си е... а бе на ТевесМК02 е!
Развиваш цицките на апаратите, като преди това си им сложил маркучлета и 2 бурканчета от лютеница, палиш колата и леееекинко натискаш спирачките.
Помпата тръгва да да вдига налягане и задния кръг се самообезвъздушава. Навремето Пассата (В3 беше) и аз мъчих да обезвъздушавам с помпене - никакъв шанс!
Аз лично първо оправях дясното, а после лявото колело.


И дано с това се оправят нещата, защото иначе те чака мнооого псуване!
Рециклиране на задни спирачни апарати!
Вероятно си чел темата:
viewtopic.php?f=11&t=1395
За поставянето на гадната зегерка си отдели по 1 ден всяка и съответния репертоар мами, лели, учинайки и те така до роднините, дето са ходели на лов за мамути и са се плашили нощно време с приказки за саблезъби тигри

[CrazyTop]

Радо, има ABS но дали беше на Тевез не съм сигурен, миналата година свалях и него и не го погледнах. В интерес на истината точно така го правих - с помпене, а сега чета нов начин на обезвъздушаване... но ABS съм го изключил, че прецаках единия датчик и ми дава грешки...

[Zdravko Zankov]

Щом е 94-та е Тевес.

[CrazyTop]

На АВS пише АТЕ, но все пак ще пробвам...