проблем електронна ръчна спирачка пасат Б7

[beboyan]

Моля, пишете ми на лични къде мога да отида да оправят проблема, някъде където сте сменяли и са ги направили без проблеми. Дали се е скапало нещо непоправимо, понеже си представям как ми казват "майсторите" че цялата спирачна система е за смяна с части закупени от тях ...... :-(

Или като всяко нещо в България да запретна ръкави да си купя съответните гаечни ключове от Практикер и да си го оправя сам ......

[beboyan]

Поразрових се в интернет и намерих следното описание едно към едно буквално с моя проблем:

http://www.forums.tdiclub.com/showthread.php?t=449338

Или спирачната система на пасат Б7 е някаква супер космическа технология или е много калпава. Иде ми да се гръмна какво си причиних със смяна на спирачна течност, дискове и накладки...

Може ли някой да се похвали дали при смяна на спирачна течност, задни дискове и накладки в Порше е имало проблеми?

Защото явно при смяната на тези неща има някакъви технически процедури, недостъпни за външни сервизи, и ако те могат да го направят сметката няма да е проблем - но дали могат...?

Или да паля до сервиз на ФВ в Австрия или Германия...

[borri]

Колега като вдигнеш колата на крик и завъртиш колелото имали инерция или спира веднага?

[beboyan]

И двете задни колела в спряло положение са свободни и се движат без проблем.

Но след каране около 10км и повече при допир са топли (преди две седмици се чуваше свистене в движение независимо дали съм натиснал педала на спирачката, но сега свистенето изчезна).

Също така педалът на спирачкара не е както преди смяната на спирчна течност, дискове и накладки, като в средата на хода на педала усещам съпротивление, все едно повече не може да се написне, все едно е стигнал до максимално положение на натискане. Колата спира, но преди смените усещането за спиране беше по-добро, а и педалът се държеше по различен начин.

Предполагам или смяната не е протекла по изискванията на ФВ или нещо в частите.

Спирачните дискове са АТЕ power disk, предните накладки са АТЕ обикновенни, а задните накладки от серията ceramic. Купени от Германия с фактури и изглеждат оригинални с холограми и тн.

Спирачната течност е оригинална на ФВ, купена от Англия в оригинални 1л запечатани опаковки.

Относно смяната, не присъствах на място.

След смяната на спирачна течност, дискове и накладки разхода ми се увеличи с 1 1.5л, като увеличението най-вече се усеща на магистрала при високи скорости.

[borri]

И мойте стават така топли и аз така се озъдачих като теб дисковете са ate и накладки trw
Разхода си ми нормален не се по качил и смяната и си я извърших аз
По определената процедура на vw
Не задържат на 100 процента просто незнам какъв е този феномен
Да почертая течност не съм сменял

По късно ще сляза да направя малък тест и ще видя и стойности те на моторчета та как са и ще пиша

[gadnyara]

Дайте, моля, малко линкове - къде мога да прочета процедурите на VW за ремонти по тези B7?!
Или тема, където са обсъждани.

[krasimir.rilski]

И аз съм с задни дискове и накладки АТЕ, за тях особеността е че си има пепел от феродото. Колега колко километра си минал след смяната на накладките. По- принцип в първите 500 км има едно напасване на дискове и накладки докато се разработи феродото на накладките

[borri]

Така прегледах всичко и всичко е наред но лекото загряване си го има,незнам на какво се дължи
Остава да е нещо нормално
Просто незнам

[beboyan]

Към 1700км да съм минал вече след смяната.

https://m.youtube.com/watch?v=w_GpiMpJN_0

От клипа в youtube излиза, че някои накладки (явно тези на АТЕ също) са по-дълги от оригиналните (ще гледам да го проверя следващата събота и неделя). Като са по-дълги по-трудно се връщат обратно след натискане на педала и залепват за роторния диск. Отделно ми се струва че с такива накладки abs и esp няма да работят оптимално въобще и затова имам едно странно усещане при спиране.

Като цяло подозирам без да съм специалист, че системата на задните спирачки е много чувствителна на размера на накладките и освен добро смазване трябва и много добре да се почистят леглата на накладките (brake calipers - не знам как се превежда на бг тази част) или да се сменят с нови оригинални при смяната на дисковете и накладките.

[borri]

Но те самите легла идват в комплекта няма нужда да ги почистват просто сменяш

Но на клипа е стария модел нашите са по различни
Силно се съмнявам в това да е проблема

[beboyan]

Получих отговор от АТЕ. Казват, че Power Disks и Ceramic Brake Pads са несъвместими и следователно не трябва да се използват в комбинация.

Regarding your request we as a OE manufacture we recommend to use the ATE power disc only with the ATE original brake pads and not with the ATE ceramic brake pads.

Поръчах си оригиналните накладки от TRW които са същия номер, като оригиналните за първоначално вграждане, като пристигнат и ги монтирам, ще пиша какво е станало.

[beboyan]

Най-накрая монтирах накладките с помощ от приятел, че единия болт беше яко запекъл. Използвах VCDS - отворихс него апаратчетата. И после много важна съпка за прибиране на буталото е да се се избута, а не да се върти и бута. Само избутване. След това слагане на накладките и затваряне на моторчетата от VCDS. За момента много добре се държи спирачката, няма загряване, няма стържене.

[beboyan]

За съжаление, с накладките на trw спирането е супер, обаче също започнаха да залепват по диска. Скърцане, влачене и тн. Мисля си, че е възможно като са сменяли накладките първия път да са въртели и избутвали буталата вместо само да ги избутат и това да ги е повредило. Може ли да ми препоръчате човек, който разбира от тези спирачни апарати с ел.спирачка, защото до момента ми е трудно да намеря такъв специалист. Благодаря.

На сайта на ростех в техния форум описват точно ситуацията, но решение в темата не намерих -споменават за почистване и лубрикиране. Сщупих се да почиствам и лубрикирам и никаква промяна. Мимолетно пишат за някакъв "ресет" но без подробности и може там да е заровено кучето: https://forums.ross-tech.com/showthread ... ap-problem

И тук описват https://forums.vwvortex.com/showthread. ... ke-R-R-DIY това, което правя, но при мен не се получава, пълна лудница с тази спирачка. Свистенето е толкова силно, че хората се обръщат да гледат колата като преминавам

[beboyan]

Интересна ибформация относно прегряването на дискове и накладки:

https://www.quora.com/Why-are-my-new-br ... -super-hot

[deodriver]

Страх ме хваща,като чета темата да сменя дисковете и наклатките.Добре,че преди да купя колата са ги сменили в VW и проблеми нямам за сега.Много добре спира колата.При смяната определено трябваше да заложиш на ОЕМ дикове и наклатки,за да ти е мирна главата поне за тях.Иначе проблема мисля,че идва от някоя тънкост при смяната,но каква е...?