Пасат 1,8Т, проблем с виското?

[iron4o10]

Здравейте колеги,

колата е пасат 1,8Т, Б5.5- фейслифтова.
Перката на виското не включваше дори и при висока температура(на 110 градуса), ходих и го смених с ново:
https://www.autodoc.bg/metzger/8032524

В резултат на това сега перката на виското върти постоянно.
Дори при студена кола перката тръгва и си върти без да спира.
При изгасен мотор перката на виското се върти съвсем леко на ръка.

Въпросът ми е това нормално ли е или не?

Поздрави,

Ангел

[Курт Деликуртев]

Нормално е да се върти, но не с нормалните обороти, включва се на 100% когато се налага.

[iron4o10]

И аз това забелязвам че се върти леко, но примерно като я напъна по баира и после оборотите са други.
Иначе си има парно, другата перка се включва когато включи компресора и изключва когато изключи.
В такъв случай нямам проблем?

[Курт Деликуртев]

Виското е пълно с едно желе, което се втвърдява над определена температура, т.е. ако е студено се върти лесно на ръка, но понеже вала на който виското е монтирано се върти то има някакво инерционна въртене, дори когато желето не е втвърдило.

[iron4o10]

Разбирам, мерси колега.
В такъв случай карам и не го мисля, просто исках да знам нормално ли е, понеже преди това имах дизелова кола(сеат 1,9 ТДИ) и там не беше така.