Имам проблем с парното от миналата зима - топлото се загуби и лека полека вече грам го няма.
Подозирах задръстен радиатор на парното и с маркуч под наляне продухах системата, да не би да има затлачване и смрад вътре, но почти нямаше мизерии и съответно и това не беше проблема.
Симптомите са, че сега зимата при извънградско пътуване изобщо не духа топло, само в града леко се усеща, защото по-малко студен въздух обдухва външно колата и тн. Ако затворя клапата за външен въздух тогава една идея по-топло духа, но като цяло си е далече от истината.
След това разглеждах вариант термостат, но не се връзва - колата си загрява до 90 градуса и стигне ли ги заковава на тях без никакви колебания, радиатора е горещ и всички маркучи, тоест отваря.
Давайте идея, че измръзнах в тая талига
) покрити с нещо като пресован дунапрен, за съжаление с времето този дунапрен старее и се разпрашава/опадва от клапата и съответно въздуха почва да минава през въпросните дупки/директно през клапата и тя не си изпълнява функцията, може да се свалят и омотаят с нещо от рода на тиксо, изолирбанд и подобни, ама тия клапи и особено тази за топло/студено са завряни на майната си и се налага сваляне на таблото. Друг вариант е проблем в управлението на клапата за топло/студено, откачено жило (ако е с врътки) или вакум ако е с климатроник. 
