Проблем с парно PassatB6 РАЗРЕШЕН!

[ponko]

Здравейте,

До скоро имах проблем с парното на Passat B6, но реших да споделя мнения тъй като има доста подобни незавършени теми.

Та... проблемът се състоеше в следно: дори и при загрял мотор парното духаше само студено от към страната на шофьора.
От пасажерската страна най-дясната клапа духаше нормално топло, докато средната беше хладна.
Затваряйки двете клапи, които духат студено, следващата започваше и тя духа полу-студено, а нах-крайната леко топло.

След като няколко автосервиза ме отсвириха, на единия искаха да ми почистват радиаторчето, намерих хора, които направиха
диагностика и проблема се оказа в едното моторче, което регулира топлия и студения въздух. Като разглобиха се оказа, че лостчето
на клапата се е счупило, а не самото моторче. Намерих си клапа 2ра употреба, на стойност 50 лв. Монтираха го и сега парното си работи
нормално както преди.

И едно малко уточнение... При първоначалния оглед от сервиза ми казаха, че се сваляло цялото табло за да се смени въпросната част.
В последствие се оказа, че въпросната клапа се закрепя с четири винта, като само до единия няма достъп, така че предпочетох да ми
закрепят новата с 3 вместо да се сваля цялото табло...

Прилагам и снимка на въпросната част.

Надявам се темата да е била полезна.
Поздрави!

[Zdravko Zankov]

Браво!
Радвам се,че сподели информация по проблема.

[DoH_KuXoT]

Как свалиха старата без достъп до 4-тия винт

[ponko]

Силово

[dispatch]

Колега, имам подобен проблем - при пасажера духа студено... Става на въпрос за Пасат В6 2010г.
На снимката не мога да разбера точно къде си снимал.... предполагам, че е някъде зад жабката, след като се свали някоя декоративна пластмаса.
При мен също така не духа и при пасажерите на задната седалка (зад подлакътника). Тази клапа и тя ли е някъде там или ще трябва повече да се разглабя...?

[ponko]

Колега, за съжаление снимката на съм я правил, а момчетата в сервиза и не зная къде точно се намира таази клапа.

[smart-bulgaria]

клапата от снимката е под централната конзола, маха се долната лява пластмаса до педала за газта.

[dispatch]

Благодаря! Аз си мислех, че е от страната на пасажера...

[tihoto]

Колеги,въпросните клапи с две моторчета ли са или само с едно,в смисъл,от страната на пасажера едно моторче и от страната на шофьора друго?

[zfa159]

Ако климатроника е двузонов (две врътки с градуси) , моторчетата са две. Ако е с една врътка с градуси (полуавтоматичния вариант) , е едно и за двете страни. При диагностика се вижда дали моторите се движат добре или проблема е в радиаторчето, защото при тези модели много често се запушва и радиатора частично и от едната страна няма топло. И двата мотора за двете клапи се сменят без да се сваля таблото, както и радиаторчето се сменя без да се сваля таблото.
Дефект в едното моторче не трябва да бърка работата на другата половина т.е. ако шофьорското е повредено, от дясно всичко трябва да е наред - както на централната дясна духалка, така и на крайно дясната , трябва да си вее горещо.
Когато има повреда в привода или в самото моторче, това се разбира и по друго,дори да няма записана грешка за него - не духа и нормално студено т.е. ако завъртиш градусите на минимум, от проблемната страна ще си вее същото, каквото и в другите режими, защото моторчето няма да се премести или съответно то ще се премести, но няма да премести клапата . Това веднага показва проблем с управлението на тази клапа.

[tihoto]

Благодаря колега за инфото.Оправих проблема.На моторчето от страната на шофьора се беше счупило парче от пластмасовия привод и клапата стоеше в едно положение.Извадих привода и малко го подобрих и стана работата.