Проблем с парното на Пасат б5.5

[Дечев89]

Колата е пасат б5.5 ,1.9 ,131 к.с.
2003 година .
Цяла зима беше баня в колата , от няколко дена забелязах ,че на моменти парното почва да духа марно.
Колата си загрява 90градуса почва духа си топло при 24-25 градуса зададани на климатроника и по някое време почва да духа марно правя климатроника на 26 градуса почва топло да духа.
И след известно време пак почва марно .
Когато колата работи в покой почва да духа топло .
Тръгвам пак след известно време почва марно.
Има моменти както духа марно почва да си духа топло.
Не съм гледал маркучите на радиатора на парното.
Няма теч на антифриз.
Горния маркуч на големия радиатор е горещ не е твърд долния студен .
Като карам и духа марно ,спирам някъде колата работи на обороти и почва да духа топло .

[Zdravko Zankov]

А го направи на 22-24° на ЕКОН, или Ауто режим, и пак пиши.

[vanesto]

Натисни двата крайни бутона на климатроника едновременно и виж каква грешка има записана.

[самкатааa]

Прилича като да ти е забил термостата с отворен голям кръг. В движение на спускане примерно пада ли стрелката на температурата малко под 90 градуса. Филтъра на купето как е?

[samo_pechka]

Предполагам е проблем с управление клапи .

А го направи на 22-24° на ЕКОН, или Ауто режим, и пак пиши.

Каква е целта на този тест? Не съм запознат в подробности , но за да се предложи, явно има защо...

[Zdravko Zankov]

Печка, удивлявам се колко малко хора ползват климатроник по предназначение. То за това се казва троник, сам си действа. Ръчкат тия копчета на подлуда. Ауто режим при мен стои от години. 22°. Зиме, лете. Рядко пускам обдухване предно стъкло. Тогава си става прост климатик.

[vanesto]

В случая колегата най-вероятно има проблем с моторчето на клапата за топло/студено, изронва му се зъбното колело. Сменял съм го това колелче. Затова написах да провери за грешка, за да е сигурна работата. Такова нещо от ръчкане на копчета не е.

[Tsankovski]

Щом достигне желаната температура, климатроника започва да пуска и студен въздух, ако се наложи.

[Ивайло Димов]

Зависи ,моя намаля силата на вентилатора но си духа горещо...но има една закономерност когато изгрее снежинка на таблото на 24 градуса духа топло ,без нея на духа прохладно.Снежинката цъфва при температура 5 градуса ,на автоматичен режим над 5 градуса тръгва и компресора винаги.Различните панели имат нюанси .

[vanesto]

Щом достигне желаната температура, климатроника започва да пуска и студен въздух, ако се наложи.

По принцип да, ама да го сложиш на 26гр и да почне да ти духа студено, няма как, навън не е 35гр в момента.

[Tsankovski]

Провери с термометър в купето реалните градуси, така ще си сигурен, на какви градуси бичи студ.

[Дечев89]

Отговарям общо.
При проверка за грешки на климатроника не изписва нищо . Мисля че го направих правилно с двете копчета на климатроника .
Температурата си е постоянно 90 градуса .
Работи на режим ECON.
От няколко дена пътувам с колата на работа , в едната посока е към 45 км .
Парното си духа топло .
Не знам на какво се дължеше тази аномалия ,където както духа топло и постепенно почва марно.

[Zdravko Zankov]

Значи към момента проблем нямаш.

[Дечев89]

Сега пробвах пак за диагностика за грешка на климатроника .
Изписа ми грешка 313.
Явно не съм го направил правилно предния път .
Четох че това било датчик за вътрешната температура .
Лесна ли е Смяната му , трябва ли да се сваля таблото или има по- лесен начин.?

[Ивайло Димов]

Номер 28 е датчика