Пасат Б6 багажника се отваря сам

[plovdiv_8787]

Колеги от вчера имам следния проблем,като отключа колата,машинката на багажника започва да цъка и след като багажника се отвори тя продължава да цъка все едно натискам копчето за отваряне,проблема не го прави всеки път,като заключа колата цъкането спира и багажника се заключва,но от жабката започва да се чува цъкането на някакво реле.Дайте съвет къде да търся проблема или някой човек в Пловдив който е на ти с токовете

[samo_pechka]

Не претендирам за точност. Ако е комби , вероятен проблем в снопа кабели в задната врата. Претрит/окъсява.

[Zdravko Zankov]

99% проблема е в машинката. Скоро да си го мил?

[plovdiv_8787]

Старата машинка беше изгоряла, най-вероятно заради този проблем. Преди няколко дни я смених с нова. Скоро не е мита колата и е комби

[plovdiv_8787]

Проблема все още не е отстранен,ходих при двама електричари в Пловдив и никой не се нае да открие проблема,но и двамата казаха че проблема ще е в кабелите

[kris11]

Проблема все още не е отстранен,ходих при двама електричари в Пловдив и никой не се нае да открие проблема,но и двамата казаха че проблема ще е в кабелите

Oправяй се сам. Пипкава работа е и затова не има се занимава.
Сваляш кората на задната колонка където е гумената гофра и на багажника. Купуваш си един евтин муилтицет / да има омметър/. Или заостряш сондите като игла или използваш топлийки .Второто е за предпочитане/ по-малък отвор на изолацията на проводниците.
И започваш да прозвъняваш проводнижите по цвят. Бучваш топлийката с едната сонда пр. на син проводник , но в колонката , а не мястото на огъване в маншона , а другата сонда с топлийка на същия цвят проводник, пак на място където няма огъване. И така ще откриеш кой е прекъсналия проводник.
Купуваш си 1 -2 м проводник / цветовете има са 2 най-много 3/, термошлаух според диаметъра на проводниците и започва кърпежа

[plovdiv_8787]

Проблема се оказа в счупен пин на буксата която влиза в плафона с осветлението на задния номер.След смяната му всичко се оправи