Смяна на ламбда сонда

[zfa159]

нямам АГУ, и тоя разход направо ме разори за 2 месеца...няой от колегите ако знае от къде мопга да взема оригинална бошка на нормална цена ,нека пише тук.
По едно време ,имах чуството че карам хамър

Ето ти решението - магазина е Елит Кар - намира се горе-долу на ъгъла на Сливница и Ботев.Караш по Ботев към централна гара,пресичаш Сивница и отляво гледаш за банка ДСК.точно до нея е магазина.
Ако ламбдата ти е с 1 кабелче цената е 102лв оригинална.Аз си я взимах наскоро.
Изключително задължително като приятелски съвет - закарай си колата в сервиз да я сменят.Аз се захванах сам - няма бъркане понеже е много неудобно макар че изглежда страшно удобно.Без канал няма развиване.Отделно запичат зверски и мажат резби,затягат много,ползват се тръби за напъване,пък се раплескват реазбите....направо е кошмар с развиването.За борба 2-3 часа ми взеха 20лв.човека му се наложи да ми пренареже резбата на колектора отново.....понеже старата сонда пре*ба резбата ама аз казах,че категорично колектора няма а се демонтира от колата (това са маса пари и време за труд) и той с един метчик я ряза на място.....съсипа се.
Иди си в сервиз че да не се мъчиш като грешен дявол.
Това го приказвам за В3 ама то е практически същото
Успех!

[Mish87]

Здравейте колеги. Бях пуснал тема за висок разход на "Пасат" - Б4 ABS 1.8 Mono. Смених ламбда сондата тък като на диагностиката показа че има проблем с нея и очаквах разхода на гориво да се оправи, но уви това не се случи. Разкачих акумулатора за няколко часа, с надеждата компютъра да не е разбрал че има нова сонда. Дали това е правилно - някой може ли да каже ?
Поздрави!

[dhcp]

Компютъра е разбрал, че си има нова сонда. Направи диагностика и виж дали новата сонда се чете. Друг елемент е дебитомера. Виж по спецификация какви стойности трябва да дава на празен ход и в движение под товар. Разкачането на акумулатора води до там, че компа трябва да събира информация за корекциите, един вид да се "напасне" за около 100-200км.

[Iezekil]

Вместо в сонда бих инвестирал в обикновена газова.Моя зимата ми гори 10 смесено,сега направо не мога да я засека,все има газ в излишък.Всеки може да си сметне колко парички идва в гориво,според цената на газта.
пп.Понеже не пише модела на мотора,ако е на катализатора ламбдата се развива лесно.А дано ти падне разхода с новата.

[Mish87]

При мен ламбда сондата е зад двигателя под моното, а не на катализатора който отдавна го няма. Смених я, но разхода не се оправи. Утре ще ходя до майстора да видим какво ще каже. :)

[Mish87]

Цирк пълен! Отидох до майстора, прочете я и каза че новата сонда не работи! ШОК! Както и да е, примирих се и поръчахме нова. Не знам трил ли е грешката от компютъра по време на диагностиката, но след излизането от сервиза все още с тази сонда с която съм и в момента, заредих за 50лв. пак по показател на стрелката до към 30 литра. Вече съм навъртял над 150км. и стрелката е малко под първатя бяла чертичка която е над резервата. За справка - преди да мина през сервиза за тези километри вече влизах в резервата! Не знам какво се случва вече - честно! :D

[Iezekil]

На мен ми е доста странно,как една кола може да гори много/не знам колко/и няма да пуши,да мирише на бензин и прочие.Както ми е странно,как може да има монота,които се карат на бензин.

[stefan4o]

Кое му е странното да се кара на бензин?

[Iezekil]

Еми как кое,ако гори 30лв/100км в момента примерно,на газ ще му е 8-10лв.Без да броим парите за ламбда,евентуалния теч км маслото,кой освен допълнителни разходи ще съкрати и живота на мотора.

[dhcp]

Дискавърито ми беше качило разхода с 9кила нафта за 100км. Ми не пушеше, нямаше мириз и си вървеше... Та нищо чудно няма в това.

[iCe_faCe]

Цената ако е Бош с един кабел трябва да е около 100-на лв. Смяната не е сложна ако не е клеясала и не се счупи при развиването :idea: Диагностика не ти трябва :

Да я нагрее преди да я отвие!