Инструменти и аксесоари за автомобила от Lidl - стават ли?

[atrt]

по-важното е да е с човка, а не директно с пламък да нагряваш спойките.

Някакъв аргумент по този въпрос?

Ами щом си ел.техник значи би следвало да си наясно че с човка се правят по лесно и по добри спойки. Особено пък за фини кабели и платки. Само с горелка аз лично не съм пробвал да поя, но предполагам че ще е трудно. Ще става само за дебели кабели и спойката трудно ще се калайдисва добре, ще прегаря и няма да е добре споена.
Вероятно ако запояващият има тренинга да запоява само с горелка може и да ги докарва тези неща на фокус, но само за дебели проводници.

[Ronin]

Еее тънки,колко да са тънки,от 0.22 до 6 квадрата.Няма никакъв проблем с горелка,за платки е ясно.

[teodorpc]

Еми първо с горелка по лесно прегаря изолацията, ако са зачистени късичко проводниците, второ флюсовете се активират оптимално при определен температурен диапазон (не че с газовия поялник лесно се нацелва ама пак е по добре) също и директния пламък замърсява повърхностите за запояване. В крайна сметка и добре усукани пак ще държи :). Старите майстори на улуци също ползват големи газови поялници и горелката нагрява медната човка с която вече запояват.

[4on4on]

Какво мислите за това моторно масло W5 5/40, което пускат другата седмица? Някой ползвал ли е? Отзиви?

Говори се че рециклаж било, каквото и да означава това ??

[powerade]

КоУега не се занимавай с глупости ;) Маслото може да е хубаво за тия пари, но пък в момента Тотал ти е 33 лв 5 литра, Wolf 32.90 пак 5 литра - едното в Макскар, другото в Масло1, все евтини, но известни марки.

[kris11]

Знам, че темата е за ЛИДЛ , но за да не отварям нова тема ще питам тука.
От 19.03 в Кауфланд ще има ел. гайковерт -220V, 900 W ,300 Nm.
Някой има ли подобен, дали ще развива М14 х1,5 мм, затегнати на 170 Nm , дали е довлен, недостатъци?

[Golf 3 Yahting GT]

Здравейте,

И а се отклонявам малко от темата за Лидл.
Но искам да ви попитам, за мнението ви за следния гайковерт на 12 волта?

Гайковерт 12V.jpg (154.66 KиБ) Видяна 2744 пъти

Ето и данните му:
Маркака EINHELL
МОДЕЛ CC-HS 12
ДОПЪЛНИТЕЛНА ИНФОРМАЦИЯ 260 NM
Идеята е да ми е да го ползвам за сваляне и качване на джанти два пъти в годината(летни/зимни гуми), болтовете се затягат на около 110-120 Nm.

Поздрави!

[Курт Деликуртев]

Идеята е да ми е да го ползвам за сваляне и качване на джанти, болтовете се затягат на около 110-120 Nm.

Поздрави!

А бусове не искаш да обслужващ? При тях се стига до 180 Nm.

[radotom]

ДОПЪЛНИТЕЛНА ИНФОРМАЦИЯ 260 NM
болтовете се затягат на около 110-120 Nm.

Би било перфектно, ама...
1. Как, неговата кожа, ще развиеш гумата после, ако вземаш, че я спукаш?
2. Горния въпрос е в сила, ако успееш да си представиш какво ще им се случи на самите болтове при подобно усилие!

Това, разбира се, ако успее някой да ме убеди, че наистина детската играчка успява да завърти с подобно усилие

[Golf 3 Yahting GT]

Това, разбира се, ако успее някой да ме убеди, че наистина детската играчка успява да завърти с подобно усилие

Точно това се чудя и аз, ще за 80 кинта едвали е ще става нещо от него.
Като цяло мисля да го ползвам само за развиване на болтовете на джантите на голф 3 и то не повече от два пъти годишно. За затягането с динамометричния ключ.

[Bai Sando]

Не ги подценявайте електрическите гайковерти.Един познат има някакъв райдер или нещо подобно беше.Около 100 лв е нов.
Вика ми завий болт с тръба,аз ще го развия.Аз естествено не вярвам и хващам една тръба близо метър и затягам една джанта на кола до скъсване.Оня само я "гръмна" с тая педе*астия и я разви

[z_chakarov]

Имам гайковерт на RAIDER купувах го около 110-120лв от Практис. Не помня колко NM беше 300 или 400. Реално развива почти всичко.Имало е болтове, който не може , но там с 1,5м тръба едвам ги развих.Наскоро си купих и акумулаторен гайковерт Германски на фирмата Matrix. Него го водят 300 NM , но съм го пробвал с динамометричен ключ до 200NM развива, от там нагоре не може.Купих го ,защото е по малък и компактен ,спрямо Raidera.RAIDERA и другите,който показвате са доста големи и стават само за развиване на болтове на гумите.По двигателя или ходова част трудно се провира , за да се ползва.

Не виждам смисъл ако ви трябва само аз смяна на гумите за 2 сезона.По-добре си купете хубав ключ с телескопична дръжка.Или винаги в багажника тръба :D

[Iezekil]

Трябва ли да се чувствам прецакан,дето цял живот затягам гумите с ръка,а ги развивам с крак?

[К.Одаджийски]

Здравейте,

И а се отклонявам малко от темата за Лидл.
Но искам да ви попитам, за мнението ви за следния гайковерт на 12 волта?

Гайковерт 12V.jpg

Ето и данните му:
Маркака EINHELL
МОДЕЛ CC-HS 12
ДОПЪЛНИТЕЛНА ИНФОРМАЦИЯ 260 NM
Идеята е да ми е да го ползвам за сваляне и качване на джанти два пъти в годината(летни/зимни гуми), болтовете се затягат на около 110-120 Nm.

Поздрави!

Това китайче е инерционно ако не се лъжа. Засили оборотите и чукне и пак така. Отвива безотказно доста добре стегнати болтове. Поне аз съм отвивал с такъв джантите на пасата стегнати с марков гайковерт на въздух

[teodorpc]

Много се чудих и аз за ударен гайковерт и накрая се прежалих за този
https://m.emag.bg/akumulatoren-udaren-gajkovert-dewalt-dcf-899-p2-3187/pd/D69WZKBBM/?gclid=EAIaIQobChMItqqVwKr52QIVC4myCh2RFg1xEAAYAiAAEgKMJPD_BwE&ref_cmp=ps&emagi_click_id=c3b09e6134b893d77b0b34e4e07ef30d
Джантите се свалят за секунди и за някои възли е почти незаменим при липса на въздушен.