Какво ще става с митото?

[rusty]

Здравейте!

Преди време имаше такава тема, но нещо май си остана неясно какво ще става занапред с митото ако влезем в ЕС. Питам понеже съм си харесал едно пасатче в Германия и се чудя да го внасям или да изчакам? Дали си струва да чакам или както подочувам вместо мито ще сложат друга такса в КАТ която да е равностойна? Как мислите?

[alex synchro]

Естествено... Ако няма да е мито, друго ще е... бъди спокоен

[Miki]

Възможно е и да ни изработят, но едва ли с толкова много. Сега ДДС-то (не митото) е 1500-1600 мързи ме да го смятам точно, та едва ли ще измислят някакви данъци или такси за такава сума. Така че колега изчакай по-добре.

[L&R]

Казва ли ти някой пък и смееш ли да попиташ чакаме да видим каква ще я измъдрят.
Лично моето мнение е че накрая на годината ще измислят нещо набързо.

[alex synchro]

Възможно е и да ни изработят, но едва ли с толкова много. Сега ДДС-то (не митото) е 1500-1600 мързи ме да го смятам точно, та едва ли ще измислят някакви данъци или такси за такава сума. Така че колега изчакай по-добре.

Не се заблуждавай, пич!

[iceberg]

Бях чел някъде интервю с мин. Орешарски където той отговори че засега не се предвижда промяна в нормативната уредба при вноса на употребявани автомобили. С една дума няма да се плаща никакво ДДС Аз обаче все си мисля че това няма да трае повече от няколко месеца след приемането ни в ЕС, защото като секнат изведнъж приходите от ДДС /100-150 млн. лв. годишно/ а те не са малко за нашата татковина придружено с воя който ще нададът от СВАБ заради рязко намалелите им продажби, нашите управници набързо ще измислят нещо ново. Колеги когато става на въпрос да прибират пари много бързо се приемат /променят/закони Нали се сещате че за един-два дни работа е да променят някои думи в закона и вместо дължимо ДДС ще плащаме пак същата сума на к.с. защото автомобилите не покриват някой от евро стандартите за вредни емисии. Така че ако някой иска да вземе нещо изгодно мое мнение е че трябва да го направи още първите месеци.

[Pichaga]

Четох проекта за ЗДДС, който ще влезе в сила от 01.01.2007...отпада ДДС при внос, щото няма внос...дали ще направят някакав друга такса, не се знае

[VWGT]

нека да видим как е в присъединилите се вече страни ...

за Полша съм чувал, че плащат допълнителни такси при внос на стари коли, все пак са по-ниски от това което е било преди

[L&R]

Четох проекта за ЗДДС, който ще влезе в сила от 01.01.2007...отпада ДДС при внос, щото няма внос...дали ще направят някакав друга такса, не се знае

Ето кой ще ни светне като му дойде времето.

[daemon]

значи аз дочух за такса "регистрация" при внос на автомобил от порядъка над 1500 лв дано да не е вярно ама като се знае къде се намираме...

п.с. като се има предвид изпълнението със гражданската отговорност - т.е. дали караш 150 коня или 50 коня си е напълно реално - БГ Style - карай ако щещ трабант ако щеш VR6 ама си плащай

[wili98]

С право мерене ще сложат някаква такса.. ама според мен ще я вържат пак с мощност или кубатура..
Защото не звучи логично, и трабантче да внесеш и да искат тез пари.. и бмв 20 та серия с наййси къв двигател пак за тез пари..


Но остава и другият номер, да я оставиш на чужбинска регистрация

[alex synchro]

Естествено! ще си плащаме... "блаженни са вероющите"

[silent]

Абе не си мисли че ще караме евтини коли след2007г... Аз преди 6 години си купих пасат 92г демек на 8години за 6хилки. Ай сега да си купя един пасатор 98година -демек пак на 8години за 6хилки. Де го....
Едва ли причината за разликата от 6 до 13-14хилки е само ДДС -то, таксите,митата...

[alex synchro]

Абсолютно правилно! Просто платежоспособността на българина в комплекс с инфлацията и реалната обезценка на лева довеждат до това, за съжаление.

[Pichaga]

а в Англия цените на колите падат, за щатите видяхме от поста на Ицо-и то там за европейски коли, които са традиционно скъпи