Polo 86c/2f 1.1 1993 coupe_cl - Пищи като загрее.

[mitice]

Здравейте, желая да попитам за съвет относно проблем с Въпросното поло пали върви и след като загрее доста почне да пищи някаква аларма и да свети лампата за маслото и след гасене на двигателя спира. Идей за какво се получава така и имали оправия или плаче за скрап вече :).

[mitice]

Пише нямате права да четете този форум

[mitice]

Оправих заглавието, но се извинявам, но нямам идея за модела на мотора :)

[ktamen]

Номерът на двигателят започва с 2 или 3 букви, тези букви са кода на мотора. Може да ги видиш в големия талон.
Трябва да измериш налягането на маслото с манометър, така ще разбереш дали пищи заради датчик, табло или заради действително ниско налягане на маслото.

[Presli82]

Ето няколко теми с проблем като твоя.
viewtopic.php?f=7&t=410604&hilit=%D0%B7%D1%83%D0%BC%D0%B5%D1%80+%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE
viewtopic.php?f=6&t=429088&p=4214532&hilit=%D0%B7%D1%83%D0%BC%D0%B5%D1%80+%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE#p4214532
viewtopic.php?f=5&t=410447&hilit=%D0%B7%D1%83%D0%BC%D0%B5%D1%80+%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE

[mitice]

Значи така пищи след като загрее по здраво да си уточня и след гасенето и пускане на двигателя изчезва. Та така от темите който си показал гледам, че Възможно да е калпаво масло или филтър или датчик нищо по сериозно доколкото разбрах. Та аз мисля, че може и маслото да не е в ред доколкото гледам последно масло дет е слагано е някво 15-40 а за тва поло какво трябва? :)

[muns61]

Най-вероятно са големи луфтовете в мотора.

[mitice]

Т. е какво решение предлагаш и колко скъпо ми би излязло. Вариант ли е да купя глава за поло за 50 кинта или това не решава проблема?

[M3ntata]

Здравей, предварително нищо недей купува нека се отвори, прегледа и замери след това то ще си каже от къде е проблема, ако изобщо има смисъл да се отваря. Ако колата ти е и с други проблеми по добре си вземи друга. Ако си я глезиш и не искаш да се разделяш я "ремонтирай". Друг вариант е смяна на двигател в повечето случаи ще излезе по евтино, но пък няма гаранция, че ще е здрав или пък ще кара повече от ремонта. Нека се прегледа първо отвън после да се отваря ако не се отрие нищо. Измерете налягане, температура. От какво друго може да пищи може да е проблем в маслото...

[ktamen]

Трябва да измериш налягането на маслото с манометър,

[mitice]

Попринцип трябва да се разделя заради проблема а полото е доста рядко и като цяло здраво е отдолу, но има отгоре ръжда и търся решение как да го оправя и ако е евтино ще опитам. Ще трябва май майстор да викам за да замери с манометър.

[muns61]

Сдухан мотор+ръждиво купе=вторични суровини.

[mitice]

Ясно в такъв случай..

[mitice]

Така момчета мина доста време и реших да се пробвам след доста мислене какво ще излезе и ето ме тук :).Та така я кажете какъв е този маслен датчик и откъде да то взема и да нося някой майстор да я смени :).
И възможно ли е да е от 15в40 маслото ако не е било читаво,доколкото разбрах е било сменено някога старото с такова ,но проблема си останал.

https://oilgroupbg.com/масла/масла-mobi ... литра.html такова май последно е слагано :)

[stefan4o]

Загрей хубаво мотора, понатовари го малко пък сетне отиди да ти замерят налягането. Ако е ниско - датчик няма да ти реши проблемът.