Polo 2 - 1992г. 1.0 / 45к.с. - Какъв двигател пасва?

[menko_90]

Здравейте, група :) Имам следния проблем, карам Поло 1992г. 1.0. 45к.с. м. инж. Двигателя блокира и сега трябва да разбера какво би паснало в коша на колата, да е с кубатура до 1.4 бензин и дали трябва да търся нещо което да паснат скорости и инжекция , или трябва да взема ицяло оборудван двигател. Благодаря предварително :)

[kris11]

1,3 с код АAV /54-55 к.с., нo e с 5 степенна ск.кутия. Но с регистрацията не знам.
1,4 е дизел.
цели 1,05л код ААU

@1.3 3F е мотора, по-масов мотор и налита директно на към още 300 лв за Технотест за да е в ред с документите.

[Snuupy]

1.3 3F е мотора, по-масов мотор слагаш 1.6 16V ама там - двигател, скорости, електроника, всичко от донора.

[menko_90]

А двигател от Поло 94-99 следващия модел след мойто 1.3 моно инж. ако взема двигател и скорости ще стане ли в коша и инжекция? И този двигател който споменавате 1.3 моно 3F само от Поло ли е? Благодаря

[nii]

3F е пълна инжекция 75 кс, блока е същия като твоя.
Може и NZ който пак така, но е 55кс mpi
Иначе влиза и 1.6 75кс/100кс, те реално всички от тая епоха между 1000 и 1600 либика са еднакъв блок доколкото знам.

Имах поло NZ мотор, покрай него ги проучвах преди 10 години.

[menko_90]

Здравейте отново :) Намерих двигател от Поло 95г 1.3 моно инж. на пръв поглед скоростите и инжекцията стават,лапата за захващането на мотора само трябва малко да се преправи, и все пак дали има шанс да пастнат инжекция,скорости и компютър. Какво ви е мнението? Благодаря.

[дърт милиционер]

Баце , що си намираш работа.......а и си харчих парите за глупости. Купувай друго Поло и това е. Ако много искаш да си възтановиш дъртото половерче - влез в Мегапартс и си купи за 100лв друг мотор.

[menko_90]

Защото искам да си оправя тази кола, кое не разбра? Платено и всичко за цялата година и нова предница,амортисьори и куп неща и най-важното, че няма капка ръжда и точно поради тези факти искам да го оправя. И съм написал точно и ясно каква ми е молбата към вас :)

[kris11]

Защото искам да си оправя тази кола, кое не разбра?

Май ти нищо не възприемаш/
Сложи си същия код двигател Всяка друга смяна те прави незаконен на ГТП и при пътно произшетствие - съответно яки парични санкции. Всяка друга смяна за да е легална - Технотест = парички
Милиционера те съветва правилно.
Избора е твой.

[menko_90]

А ако имам довор за покупко продажба и копие от талон дали ще помогне? Не ме разбирайте погрешно, просто не съм сигурен, че този мотор ще може да се направи, и дали ще се намерят читави части. Преди около 1500км двигателя блокира, буталата бяха под всякаква критика,в следствие на това главата се шлайфа, сложихме нови сигменти и бутала(в перфектно с-е) от същия двигател, нови лагери биелни и основни, гарнитури и каквото беше нужно и в крайна сметка резултата е същия... Майстора ми каза, че е от кофти бензин(Зареждам на лукойл и шел- 95) и, че старите двигатели са направени да работят с оловен бензин поради този факт предпочетох да търся двигател. Поздрави

Стари бутала:


1500км след ремонта резултата е почти същия...

[stefan4o]

Интересно предположение за същината на проблема е казал майсторът. Документи за мотора ще вземеш, ама като колата по талон се води с твоя си мотор си в издънка. При едно ПТП с по-солидна щета (недай Боже ударен човек) си в киреча с двата крака, щото караш неизправен автомобил.Да не стане така за една толко ценна кола да плащаш на някой неустойки цял живот...

[инжектопляктор]

Сложи си същия код двигател Всяка друга смяна те прави незаконен на ГТП и при пътно произшетствие - съответно яки парични санкции. Всяка друга смяна за да е легална - Технотест = парички

Не, всеки друг двигател, независимо какъв е те прави незаконен, защото не е тоя, който пише в талона. В България двигателите не се третират като резервна част и трябва да имаш документите на донора, което е много трудно доста често. А ако двигателят е различен, трябва да имаш и технически тест. И вече май не е Технотест, а друга фирма.

..щото караш неизправен автомобил.Да не стане така за една толко ценна кола да плащаш на някой неустойки цял живот...

Истината е, че можеш да не смениш двигателя, а само блока и вече си незаконен. Имам един приятел, който сменя двигател в кола с друг.

Майстора ми каза, че е от кофти бензин(Зареждам на лукойл и шел- 95) и, че старите двигатели са направени да работят с оловен бензин поради този факт предпочетох да търся двигател. Поздрави

Лъже те. Всяка кола след началото на 80-те е направена да работи с безоловен бензин.
Попаднал си на майстор-менте. Ако след 1500км двигател след основен ремонт е за кофата, той е некадърник или ти яко си спестил от пари и части за ремонта.

[igril]

На 27.02 катастрофирах, двигателят е същият и е в перфектно състояние.Само ламарините са смачкани.Пали от раз и е каран само с масло репсол-10 -40. Ако те интересува обади ми се 0899815811

[mitice]

Аз се чудех да сложа на полото от голф 2ка 1.3 двигател ама като чета колко пара е да се направи изрядна по документи и се поотказах :)

[дърт милиционер]

Не се шашкай. Купуваш същия мотор от друго Поло - с документи/талон/ , минаваш пред Нотариус и след това го монтираш - после бягаш в КАТ и ще го узакониш , но само ако мотора е същия. Ще ти стъпи към 300лв всичко. Надявам се да не съм те подвел - най добре е да идеш за справка в КАТ. А мотори има бол........в Мегапартс./влез в интернет и провери/........но при толкова голям пазар на коли.....не си заслужава труда още повече , че това е остарял технически автомобил. Аз също му се радвам на моя дзвер ........но като излезна извън София и разбирам колко съм изостанал технически. И все пак са много здрави курници.