Polo 6N AAU '94 - Странен проблем при набиране

[kimbaten]

Колеги, при пътуването до морето усетих странен проблем при набиране, или по-скоро на сравнително високи обороти, при подържане на равномерна газ, колата "олеква" за малко все едно си отнел газта, в момента в който подам съвсем малко повече газ проблема изчезва. Забелязах, че го прави по-често на наклон, когато натоварването е повече, но в последствие го направи и на равен участък. първо помислих че съединителя е заминал, но никак не ми се вярва, защото когато не се случва това колата си върви повече от добре със 4 души и багаж по магистралата със 120. Има още нещо, не знам дали има отношение към горното но на два пъти се случи когато отпусна газта оборотите да не падат до 850 както обикновено ами седят по-високи, все едно не съм отпуснал педала на газта, след известно време изчезва тоя проблем и всичко си е наред. До колкото достигат скромните ми технически познания, помислих че можеби проблема идва от жилото на газта. Помогнете с акъл, кой какво се сеща и от къде да започна да търся проблема, защото тва нещо се проявява сравнително рядко, няма отношение към това дали колата е загряла или не, така че и да ида на диагностика едва ли ще го хванат какво е. Кажете според вас може ли да е жило, на газта или на съединителя, може ли все пак съединителя да приплъзва така въпреки че иначе си тегли доста добре колата? Кажете как да проверя има ли начин? Помагайте. Мерси предварително. :)

[chy]

Преди да се впуснеш в скъпи и не чак толкова скъпи ремонти,се замисли каква беше външната температура?Ти си с помпа до задна дясна гума,като моето нали?Щото при мен това замисляне се получава само в горещо време,зимъска го няма.Стигало се е до там-1ва,2ра-пускам по инерция за малко и нъц-колата гасне...

[kimbaten]

Ми, не ми е гаснала нито веднъж, съвсем стабилно работи през цялото време, просто понякога се усеща все едно отнемаш от газта, докато не подадеш съвсем малко още и тръгва, през останалото време е пушка колата, освен това аз тръгнах към морето в най-големия дъжд и беше бая хладно в 5 часа сутринта. А само седмица преди това ходих до Пловдив в най-яката жега по обед на 35 градуса и нямаше проблем.

[maks]

При мене също се получава така,ама много рядко.За мен обаче не е проблем,даже ако не беше пускал тема щях да си мисля че ми се е сторило.Карай и си свиркай.

[wili98]

Аве що си измисляте проблеми...?
кат почне да го прави тогава ще му мислиш..!!!

Я си карай зрънчо и си свиркай...
120 по магистралата... то си е искала колата малко повече ветер да я духне..
поне 130-140..

[kimbaten]

...не знам, имам проблем - споделям го, да ви кажа за мене лично е проблем когато изпреварваш тир например и изведнъж колата ти спира да набира и се чудиш кво да правиш.. смисал леко стряскащо е иначе се свиква...

[maks]

.. смисал леко стряскащо е иначе се свиква...

Ми то тамън поема дъх за лъвски скок,разбира се че е стряскащо...бах тез илядо кубика.

[wili98]

...не знам, имам проблем - споделям го, да ви кажа за мене лично е проблем когато изпреварваш тир например и изведнъж колата ти спира да набира и се чудиш кво да правиш.. смисал леко стряскащо е иначе се свиква...

спира да набира, щото имаш тежка среща с въздуха разцепен от тира...
ръгаш трета, 120-125 в лютеницата.. и ще видиш как няма да спира да набира

[lrlmodo]

ръгаш трета, 120-125 в лютеницата.. и ще видиш как няма да спира да набира

1043cc rullezz

[asengamalov]

все пак са слабички

[Anbuch]

все пак са слабички

за 700 и кусур килограмова кола са си супер. 1043 Rulezzz

[chy]

ръгаш трета, 120-125 в лютеницата.. и ще видиш как няма да спира да набира

1043cc rullezz

Яко rulezzzzz,особено тези с 4 степенната(като моята дреха )
Неудържими са , до 100 са
Извинявай за спама ама не се сдържах-колегиалност ли кво ли???

[taygaar.666]

Колеги,моля ви ако сте си оправили проблемите го споделяйте.

[stefan4o]

А ти вместо да копаеш теми отпреди 10г, защо не си пусна тема за проблема?

[Vlad777]

След като колегата има същия проблем, не е редно да пуска нова тема Ако ще и от преди 15 години да е темата - един и същ проблем на една и съща кола се дължи на едно и също.

Колега, само напиши за каква кола става дума.