Заслужава ли си?

[div_ane]

На мой приятел му предлагат Поло 3, 1995, 1.4, 5 врати която ще излезе с транспорта до софия около 6000лв. Колата в момента е Германия и автоджамбаза /или какъвто там посредник се води/ каза че е на 1ви собственик с сервизна книжка и е на 'реални' 100 000км. Била много запазена!
Заслува ли си да се мисли над този вариянт? Какво мислите?

[guard]

На мой приятел му предлагат Поло 3, 1995, 1.4, 5 врати която ще излезе с транспорта до софия около 6000лв. Колата в момента е Германия и автоджамбаза /или какъвто там посредник се води/ каза че е на 1ви собственик с сервизна книжка и е на 'реални' 100 000км. Била много запазена!
Заслува ли си да се мисли над този вариянт? Какво мислите?

Ако това дето казваш е така......заслужава си, разгледай Мобилето и виж колко вървят Полотата, с тези параметри.

[imedarov]

Купих на жена ми такова с мотор 1.0 италянка за 4500лв, немски и австрийски са значително по скъпи от итакиянските

[div_ane]

Ами в мобилето 1995г. са около 5 000 лв и малко над а по-големите двигатели вече са около 5700 - 6000

[guard]

Ами в мобилето 1995г. са около 5 000 лв и малко над а по-големите двигатели вече са около 5700 - 6000

Ако е читаво, де да знам.....1.4 си е голям мотор имай предвид.......1.1 и 1.3 са малките.

[div_ane]

Надявам се човека там да не го лъже!

Аз лично карам 1.9ТД - 75 коня и друга малка кола /от производител в противниковия лагер/ с 1.4 бензин пак 75 коня. Няма нищо общо в вървенето на колите - просто дизела за мене е много много по-добър Много по-добро ускорение много по-еластичен и малко по икономичен /двигатела ААЗ не се слави с икономичност/

[guard]

Надявам се човека там да не го лъже!

Аз лично карам 1.9ТД - 75 коня и друга малка кола /от производител в противниковия лагер/ с 1.4 бензин пак 75 коня. Няма нищо общо в вървенето на колите - просто дизела за мене е много много по-добър Много по-добро ускорение много по-еластичен и малко по икономичен /двигатела ААЗ не се слави с икономичност/

Ти си страшен.......хайде да продължа по твоята логика.......аз също карам служебната кола която е А6, със 2.6 V6.......и тя е с доста малък двигател, след като има същите но с 3литрови и 4.литрови V8двигатели....... ......


Говорим за Поло все пак.....където 1.4 си е голям двигател ЗА ПОЛО.

[div_ane]

Значи 1.4 за поло е голям, това ме радва - може този който му предлагат да има доста ресурс който му остава - това е супер.
Просто се безпокоя колко може да го натовари джамбазина ама да се надяваме че няма да е повече от нормалното

[guard]

Значи 1.4 за поло е голям, това ме радва - може този който му предлагат да има доста ресурс който му остава - това е супер.
Просто се безпокоя колко може да го натовари джамбазина ама да се надяваме че няма да е повече от нормалното

да, прав си всъщност, може да опита да посвали малко от цената...
Но все пак това си е нов мотор 1.4 75кс.........
Защото Полото започва производството си със следната гама в началото е 1.05-45кс.....който наистина е малък......следва 1.3-55кс, 1.6-75кс.............и дизела 1.9-67кс.............
А този мотор за който говорим 1.4 е нов, монтира се и във Голф 4......а дори мисля че и в Голф5............та това исках да кажа, че таз моторетка не е лоша......но вече си е въпрос на лична преценка......

[stil]

Ако е в добро състояние мисля, че цената е добра - за 1.4 и 5-вратка...
Километрите обаче в най-добрия случай сигурно са малко под 200 000.

[Prodriver]

Мойто Поло ми го докараха от италия специално за мен,човека е 100% сигурен и ми е познат и с това се занимава.Колата я взех на 78 000км със сервизна книжка и разни други документи от диагностики и ремонти и съм сигурен че са реалните км.Мотор 1.6i 75hp,серво,климатик,ел.стъкла,чуп.волан. В Италия цената и беше 1500 евро а до тук с мито и докарване ми излезе точно 5140лв.
Ако е читаво Полото колега го взимай,здрави коли са!

[flux]

stil: аз пък не съм съгласен с тоя мит, че всички коли на старо били на 200 хил. и повече км... сам си докарах полото от италия миналата година и беше 1995 г., на 85 хил. км и абсолютно реални!! дори не ми се обяснява защо съм толкова сигурен (докарах го лично от там заради това най-вече). и то видях, пробвах и карах 4 полота все от тая година, за същата цена (около 1500 евро), и поне 3 от тях бяха под 100 000 км. приказките, че западняците карали ЗАДЪЛЖИТЕЛНО все по 30 хил. км. на година са абсолютни глупости. така че не се бой за километрите.