30-то юбилейно автомобилно състезание 'Планинско Шипка 2011'

[Ivan4u]

На 27 и 28 август 2011 г. ще се проведе 30-то юбилейно планинското автомобилно състезание „ШИПКА 2011”.

Седмият предпоследен кръг от републиканския планински шампионат, което се организира от БФАС, АСК „Ефко Рейсинг”-Казанлък, Община Казанлък и СБА-Казанлък под патронажа на кмета на Общината Стефан Дамянов.

Очакват се над 35 пилоти от цялата страна като заявени са Николай Златков Ауди S1, Тихомир Златков с Форд Ескорт, Илия Царски с Митсубиши, Костадин Щерев с Субару, денислав Шишев с BMW, Стефан Георгиев с Форд ескорт РС, и много други които ще дойдат да затвърдят своите позиции и шампионски титли за сезон 2011.

На 27-ми август от 9.00 до 12.00 часа ще се направи административен и технически преглед на състезатели и автомобили в центара на град Казанлък. От 14.00 часа ще бъде даден старт на официална тренировка в 3 манша. Трасето ще бъде затворено час преди старта в 13.00, предупреждават организаторите.

На 28-ми август от 10.30 е откриването на „ШИПКА 2011” в района на старта. В 11.00 старт на състезанието в 2 манша, награждаване в зоната на стрта след завършването на състезанието. Трасето ще бъде затворено час преди старта в 10.00 часа.

Победители в последните години :

2010- Петър Гьошев MITSUBISHI EVO 9
2009 - Искрен Маринов MITSUBISHI EVO 9
2008 - Тихомир Златков Ford Escort RS рекорд 3мин 39 сек.
2007 - Николай Паунов MITSUBISHI EVO 6
2006 - Николай Паунов MITSUBISHI EVO 6
2005 - Христо Стоилов SUBARU IMPREZA STI
2004 - Илия Царски Ford Escort WRC време 3мин 43 сек.
2001 - Tихомир Златков Ford Escort RS
2000 - Димитър Илиев Ford Escort RS
1999 - Илия Царски Lancia Delta Integrale
1998 - Илия Царски Lancia Delta Integrale
1997 - Илия Царски Lancia Delta Integrale
1996 - Георги Петров Ford Escort RS
1995 - Георги Петров Ford Escort RS
1994 - Стоян Колев Ford Escort RS
1993 - Tихомир Златков Ford Escort RS
1992 - Валери Касабов Opel Kadet GSI
1991 - Валери Касабов Opel Kadet GSI
1990 - Валери Касабов Opel Kadet GSI
1989 - Валери Касабов Renault 5 Turbo

В момента трасето се почиства - от пясък и чакъл по завоите , както и се поорязват храсти и клони с цел максимално добра видимост за пилотите . Асфалтират и се оправят проблеми зони - дупки , изрязани ивици асфалт и др. /който скоро е ходил нагоре знае как имаше пропаднали асфалтирани ленти от копане за прокарване на кабели , които за състезанието ще са поправени \ .

[Ivan4u]

http://www.youtube.com/watch?v=mZmns9VbkF4&NR=1 Скоро ще кача и моите клипове от 2-рия обратен след старта

Като цяло имаше по-малко автомобили , отколкото бяха заявките /около 35 / , в последствие разбрахме , че много хора са имали сериозни технически проблеми и е нямало как да продължат след тренировъчната сесия .Организацията беше на ниво , пътя най-после беше оправен , клони и храсталаци по трасето и на обратните завои бяха отстранени и изнесени , за да се разполагаме зрителите максимално удобно Най-голямото учудване за всички беше , когато напълно нормална Опел Астра Ф / която дори нямаше клетка , спортни седалки и колани / , очевидно с разрешението на организаторите , катереше отсечката с яко надута музика и спътничка вътре