Национален VAG Събор 2015 Калояново - Класовете на пистата

[vili_gti]

:) ахахах това с болтовете не е зле. Майтапа на страна, но ако и за дизелите се направят още 3-4 класа то ще трябва да караме до средата на следващата седмица. На драг състезанията принципно дизелите са събрани в един клас. Вече тези които имат и нитро - при драгстерите дават газ.

[Plamskii]

По 3-4 класа за бензин и дизел не мисля че са много а и едва ще има голям брой участници ако трябва времето на другите дисциплини да е по - малко , мисля че на драга трябва да обурнем повече внимание поради факта че на дисциплината драг ще има най - голям брой участници , като цяло всичко е за кефа , но поне в класовете да няма някакви фрапиращи разлики така всеки един ще остане доволен :)

[Corrado G60 Eaton]

И аз имам предложение за класовете на бензина....защо след като в клас В2 се водят автомобили без доработки и т.н. защо класът не е до 160к.с.?G60 двигателите са фабрично толкова.моята кола е такава и си е пълен "сток"!!!искам и аз да участвам ма какъв е смисълът?!в клас В3 просто нестава,нали.

[nuri_3556]

Аз предлагам така за бензинките
1- до 101 коня
2- от 102 до 150 коня
3- от 150 до 200 коня
4-200++ коня

[genobuldoka]

Според мен това което си предложил колега, ощетени почти няма да има, но има друг проблем. Примерно има още 3 или 4 класа дизел, това прави общо 6-7 класа, така че идеята ти може да удари на камък защото: 1. В някои от класовете е възможно броя на участниците да е прекалено малък. 2. Това са 6-7 класа а ние нямаме време. Миналата година бяха общо 5, ако не се лъжа и хората караха до последно и пак не ни стиган тава ВРЕМЕ. Затова бях предложил дали може да се намали времето на друга дисциплина, но не получих отговор от някои админ, дали е възможно това. А и не е добре да се ощетява клас дизел, защото както каза един колега, доста печки се навъдиха, включително и аз. Поздрави и успех на всички

[radotom]

Така, така...
Свежи мисли дочуват краката ми
За съжаление наистина нямаме времето за много класове, иначе подобно разпределение би било добро.
Разбира се, би могло в посочените по-горе да се вкарат и дизелите, със съответния турбо-коефициент.
Относно предложението за намаляне на времето - хубаво, ама на кое?
Писта - никакъв шанс! Там е затъпкано до дупка и даже не стига!
Да орежем, да кажем, провеждания до сега 'Драг с жива сила'?
Няма начин! Това е единственото забавление за тези, които няма да карат все пак.
'Технична писта'? Да, ако се явят само 2 коли - няма да седим и да дремем в очакване на още, я!
Но ако се запишат достатъчно автомобили, няма да е коректно да ги върнем.
Остава да орежем 'Драг'-а...
... Що ли си мисля, че ще има мнооооого недоволни?!?...

[Gladiatora_G60]

За какво да одрезвате Драга,като в тази дисциплина има най-много участници,следователно на нея би трябвало да обърнете най-много внимание! Тая тъпотия с драга с жива сила,май само на нашия събор я има,не мога да разбера,даже кой нормален в жегата,ще ходи да се поти да бута кола,а и не мисля че има и интерес от към публиката! Драга може да се направи и в двата дни..и плюс това май в събота не се случва кой знае какво..!

[Kostiev]

Според мен някои дисциплини могат да се провеждат по едно и също време, като така то се пести.
Примерно върви си драг, а от другата страна на бетона или на друго безопасно място си правят драг жива сила, музика, оптика и т. н. Основната идея на пистата е карането и според мен на това трябва да се наблегне, всичко останало може и в зала да се прави.

[genobuldoka]

Според мен колега две дисциплини да се провеждат едновременно ще е доста трудно независимо дали е на пистата или извън нея , тъй като една винаги е по интересна от другата, а публиката ще избере....... всички знаем коя. Това е все едно в един театър да се играят две пиеси едновременно.

[Bai Sando]

На мен лично драга ми е най интересен.

[Sasho_T3+Corrado]

на мен лично дисциплините технична писта и майсторско каране са ми безинтересни и въобще не им обръщам внимание. Не знам как е при останалите, но ако няма интерес нека бъдат махнати

[genobuldoka]

Колеги, разбирам ви идеално и съм на същото мнение, но не може само боб трябва да има и малко леща. Предполагам че всеки един от нас е вложил не малко средства в колата си за да я подготви я за драг, я за майсторско, я за музика, тунинг и....., така че нека поне уважим труда им било то и за 30 мин.

[vladko_g40]

Драга може да се направи и в двата дни..и плюс това май в събота не се случва кой знае какво..!

+1.
Според мен трябва да има квалификации в събота, и финали в неделя, както е с италианското.

[genobuldoka]

А какво ще кажем на хората които идват да карат само в неделя за драг, защото предполагам че не всеки ще може да дойде и двата дни?

[Gladiatora_G60]

За хората,които не могат в събота,в неделя нека да има една квалификация от 30 минути-примерно! Или пък тея технически писти, майсторското и драга с жива сила да са в събота,а в неделя финала на италянското и драга!