Шенкел за 1302 от диск спирачка с обратни дупки за шарнира

[disc]

http://www.carpartsdiscount.com/auto/pa ... ?3594=2060

http://www.autozone.com/autozone/parts/ ... store=2250

Стига да имаш желание да платиш доставката...
Според мен по-лесно ще е с 1302 шенкели... евентуално 1302 шарнирите са по-достъпни, по-евтини и ще ги има още години наред, докато 411/412 са изчезващ вид.
Поздрави!

P.S.: Хората са полудели!!!
http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=1036681

[asentm]

намерих ти, виж си ЛС
пия бира

[danov_m]

Малииии кви са тия цени? Благодаря на Асен!! И да стане и да не стане сделка ще почерпя. И понеже не съм по бирата ще е твърдо! А така и така сме зачепкали темата я кажете има ли нужда от серво за спирачките или е достатъчно само да сменя барабаните с дискове?

[BuGmaN]

Ми иска си, как да не иска, иска и керамични дискове, може серво и на волана или сервитьорка, нява да пречи (руса), иска и климатиче или, такова - климатроник, двузонов-узонов, нещо, маже и микровълнова печка, или макровълнова, ама по-добре се качвай и карай и спирай само тук там за глъдка "облак" и хапка диня, че сезона - баш ся е , после зимата ще чоплиш пак, подгрявайки с "Джони" и гризейки бадеми...

[rough]

я кажете има ли нужда от серво за спирачките

Ми иска си, как да не иска, иска и керамични дискове, може серво и на волана или сервитьорка, нява да пречи (руса), иска и климатиче или, такова - климатроник, двузонов-узонов, нещо, маже и микровълнова печка, или макровълнова, ама по-добре се качвай и карай и спирай само тук там за глъдка "облак" и хапка диня, че сезона - баш ся е , после зимата ще чоплиш пак, подгрявайки с "Джони" и гризейки бадеми...

цялото това писание го разбирай като НЕ
...да му преведа на човека че може да не говори твоя език

[danov_m]

Край на мъките! Не мога да ви опиша радостта си! Най подир и моя бръмбър стъпи отпред на дискови спирачки. Първите 50 км. дадоха много добър резултат, въпреки че дисковете още се чистят и накладките улягат - бръмбъра спира! Ето да видите няколко снимки от епизода " когато се каляваше стоманата ".

[BuGmaN]

Браво, зареждай бенц, докото не е станал 3лв. и скачай към морето.

[rough]

Слагай по здрави колани като набиеш спирачка да не фръкнеш през джама

а какви апарати му сложи ??

[desso]

Поздравления
Можеш ли да дадеш чертеж планката за спирачния апарат.
Какви дискове и апарати ползваш?

[danov_m]

Дисковете са оригинални за фолксваген, въпреки че се прекарах! Ако сменяте и джантите да знаете че има и дискове на 4х100 и въпроса с избора на джантите става почти неограничен. Спирачни апарати мерцедес 124 задни. А самите скоби за захващането ги правихме с мерки от место и чертежа и размерите останаха в главата на стругарчето. Целия масраф е около 350 лв.

[danov_m]

Имало и лесен вариант! http://www.ebay.co.uk/itm/EMPI-22-2845- ... 658wt_1037

[asentm]

Поздравления!
сега направи и първия текст.......дай газ и набий спирачките, колелата ще блокират. Измери спирачния път. после го повтори с поставени 10 кг. в багажника, може и 15 и измери пак. Разбира се ги закрепи здраво! спирането се подобрява, защото има тежест, която не позволява леката предница да блокира "запинянките"

[martinfrit]

като отворихме темата някои слагал ли е серво на спирачките защото обмислям да сложа защото мисля че резултатът ще е невероятен,сега съм с 4 диска спира но не е това което трябва да бъде

[BuGmaN]

Обмислям да слагам ABS, по-скоро заради предизвикателството, ама само серво не мисля, че ще стане добре - колата е прекалено-лека и спирачният педал, няма да дава да го "барнеш" и ще сурка гуми, яко и както няма "кантар".... ще е по екстремно, отколкота да караш с 200, ама, ако искаш още адреналин - що не...

[danov_m]

И аз се бях замислил преди време за серво. Гледах гледах оригинално монтирани на намерих - няма за какво да се хванеш. Трябва да се импровизира. Сервото трябва да е със спирачната помпа - от какъв автомобил? - къде има място за монтаж ? - вакум за него от къде ? - евентуално вакум помпа ? .... Временно съм се отказал, но ако има някакво готово изпитано решение не бих се замислял много. Единствено трябва да се обърнат двата спирачни кръга - първо да задържат задните след което предните!