Vw Beetle --- Една сбъдната мечта.

[ztdmp]

А представи си да беше послушал съвета да я покара така. Тия дъна едва ли ще издържат 90кг. на седалката.

[The Zelbinion]

Най странното е ,че я карах така .
Колкото до дъната от страните на вратите по цялата дължина са разделени от купето от пред на зад не знам на ,какво се държат честно не ,че е останало много де.
Видяло се е че ще се сменят и двете може ли малко повече мнения по въпроса и съвети?
И както казах това е здравата страна и като ви казвам здрава представете си днеска на какво бях свидетел.
Наистина от средата на купето на долу не е останало почти нищо.
Другата страна е мор и ще трябва всичко да се изгражда, жалко че не снимах но утре ще наснимам и ще ви покажа за какво иде реч ,колко ръжда метох от гаража ви е бедна фантазията.
Това се кандидатира за една от най-изгнилите костенурки в този форум и ще е една от малкото от това състояние да бъде въздигнато това купе ,тя наистина не може да хвърли сянка.

[ztdmp]

Mein Kampf - http://aircooledmania.com/forum/viewtopic.php?f=15&t=475&start=0

[asentm]

пич, трудно ще ме надмине някой със заварени 4 квадрата ламарина не на сегашната де

[BuGmaN]

Оф, не знам дали да го пиша, че май се получава обратният ефект, ама като гледам снимките, макар и от телефон, макар и без фокус ми е достатъчно да попитам дали има панел по тая кола, който не е за смяна или за ремонт? Та чудя се, ако си решил да я правиш както трябва, дали няма да стане с няколко години по-бързо и с 4-цифрена сума по-евтино, ако си купиш по-здрава 1300, мисля има достатъчно...

[The Zelbinion]

Колега в София са намалели драстично и знам ,защо а тези които са останали ги дават на безумни цени, жертвах много за тая кола и няма да се откажа от нея и да се скърши на две.
На нея искам да се науча да кърпя ,колкото до това щом съм преценил ,че има основа за кърпене,има.
Края на тази седмица започвам да процедурите на изкърпване п,ърво ще поръчам първия леген от лявата страната и ще изкърпя нея с новия леген, защото е пъти по зле от тази на пътника.
След това второто дъно и неговата страна получава процедурите.
Аз мисля че има надежда в този костенур да стане отново иконата на автомобилите ,каквато репутация е имал преди 30 години.

[BuGmaN]

Да предполагах, този отговор, подразбираше се и, че ти се кърпи, дано мерака не те изоставя до края на проекта и имаш респект към колата - другото е просто труд... Въпреки, че ще се учиш на тая кола, не взимай акъли от старите майстори, защото те наистина знаят да кърпят коли, а това е ретро автомобил, който се реставрира, а не изкърпва, щото не го стягаш само за няколко години още... Разчитай на нас и успех!

[ivo teneketo]

Браво колега. Така като гледам е като нова в сравнение с моя буболечо.Но след 2 малки флекса, 2 листа ламарина и 2 ролки тел на телоподаващото ми доиде просветление Ще се крьстя Иво тенекето.Прьснах една боя на бьрзо,метнах седалките ииииии газзз,гаааззз.Не издьржах.Много ми се караше.
Желая ти успех с проекта и нека силата е с теб.

[The Zelbinion]

Вчера измъкнахме мотора на костенурчето да бъде по лесно предстоящото изкърпване и местене на купето.
За жалост успях да щракна съвсем малко снимки на купето но тези дни ако намеря време ще наснимам мястото което е най зле.....
Мотора е бил ревизиран основно, цилиндри и бутала както и рециклиран вал преди да бъде изоставена.След преглед от майстор на тези коли беше потвърдено ,че този мотор е в идеално състояние и ще бъде само козметични преобразен и сменени консумативи.
Стигнах до примирие че и двете дънна ще бъдат сменени и буквално всеки момент ще направя поръчката за нови .
Ето и снимките на купето които направих.
http://kirilterziev.snimka.bg/automobil ... 7.25500346
http://kirilterziev.snimka.bg/automobil ... 7.25500347
http://kirilterziev.snimka.bg/automobil ... 7.25500348
http://kirilterziev.snimka.bg/automobil ... 7.25500349
http://kirilterziev.snimka.bg/automobil ... 7.25500351
http://kirilterziev.snimka.bg/automobil ... 7.25500353
http://kirilterziev.snimka.bg/automobil ... 7.25500355
http://kirilterziev.snimka.bg/automobil ... 7.25500356

[bai vicho]

Колега око се плаши рацете не,
запрятаи ракави и смело се захващай пък детаил по детаил всичко ще си доиде на място.
Всеки щи навие фитилите за това онова ама за пари никои не споменава затуи сам и колкото толкова и когато тогава само не претупваи
нещата ,успех

[The Zelbinion]

Ето и дни преди да свалим мотора снимах едно малко клипче с помощта на един приятел как пали и работи този изящен 4 цилиндров боксер.
Имайте едно на ум че това му е второто палене за 6 години.
ЛИНК: http://vbox7.com/play:ea37c428f1

[lion_heart002]

Да,супер са костенурките,спор няма!Аз обаче онзи ден палих една хонда N600,която не беше палена 37 години,и беше стояла на открито през цялото това време!Всичко което трябваше да направя беше да свържа няколко прекъснати кабели,предполагам изядени от нещо и да сипя гориво в карбуратора...Запали с почукване на стартера(разбира се преди да пробвам да я паля я повъртях малко на стартер,понеже мотора беше позатегнал малко от това стоене,пък и да подкачи масълце)...Остави ме замислен за доста дълго време...

[ztdmp]

И я запали с масло на 37г.?

[lion_heart002]

Да!Поработи минутка две и я изгасих...Между другото проверих,преди паленето,подкачи си го в главата маслото и си беше доста мазничко...Другата и по-другата седмица се почва с реставрацията...Лека-полека... На първо време ще има нужда от предни калници и преден капак,иначе е на реални 60 000 км...Срамота...

[tdi90 turbo]

евала колега и аз имам една такава мечта само дай боже по скоро я осъществя,