Разлики между T2 1.6(AS) и T3 1.6(CT)

Здравейте колеги!
Интересува ме дали има някакви разлики и ако да какви,между 1.6 моторите на Т2 и Т3.
Основно ме интересува дали са взаимозаменяеми коляновите валове и маховиците...
Изобщо СТ мотора от Т3-ката пасва ли на мястото на AS-a в Т2-ката без преправяне?

Мнениеот **BuGmaN** » Пон 19 май 2014 23:43

Доста разлики са, не ми се изброяват наред, но важните в твоя случай, въпреки, че в зависимост дали става въпрос за Т2-А и Т2-В влияят различно... може-би са ламарините, "легналото" охлаждане, динамото, захващането откъм гредата. От вътре - колянов вал и биели са като при "AS", маховикът е не с 200 а с 215мм. съединител...
Изобщо СТ от Т3 не пасва на Т2 без преправяне и то, такова, че според мен не си струва усилията... Да не говорим, че хидравличните повдигачи на нам си колко километри искат заляна с нови, белким заработят коректно... :smile

Моя е произведен през 1976г, иначе казано T2b(двупортов), в момента основното което ми трябва е маховик(до колкото разбрах 130 зъба) и колянов вал.
Проблема идва от разхлабена гайка на маховика,съответно скъсани чопове и разбити легла на същите.
Идеята беше ремонт на текущите детайли, но не ми се струва надеждно...ето защо искам друг маховик и вал.

Мнениеот **ztdmp** » Вто 20 май 2014 9:55

Коляновите валове са еднакви за Т1/2/3 от 1965 до 1983г.

Мнениеот **BuGmaN** » Вто 20 май 2014 11:04

Ако шииките на валът са наред по-добре да се ремонтира, тоя ремонт съм го правил няколко пъти и не е имало проблем. Маховикът също се прави, но с 215 е по-добре, така че можеш да сложиш от СТ-то. Имам нови чопове, ако ти потрябват... :smile

Валът е ремонтиран няколко пъти вече.Оригиналните дупки за разширени на 8мм или 9мм, не съм сигурен и освен това са пробивани и други дупки...още 2 на брой.
Значи става и 215мм маховик,така ли да разбирам?

Мнениеот **BuGmaN** » Вто 20 май 2014 23:20

Става, да! :th_up

Привет колеги, :smile

Ако някой му се чете на английски или има време да превежда, поствам една статия за разликите между
CT/CZ 1,6 двигатели и 1,6 Тип 1. Статията с малки съкращения съм свалил от http://www.tunacan.net, не съм посочил директен линк защото в момента има проблеми с въпросния сайт.
Между другото Vicho се занимаваше с един подобен CT двигател.
Вальо от Варна, също може да ви даде съвет, въпреки , че е доста зает. icon_idea

Успех на любопитните. :wink

Разлики между T2 1.6(AS) и T3 1.6(CT)

Разлики между T2 1.6(AS) и T3 1.6(CT)

Re: Разлики между T2 1.6(AS) и T3 1.6(CT)

Re: Разлики между T2 1.6(AS) и T3 1.6(CT)

Re: Разлики между T2 1.6(AS) и T3 1.6(CT)

Re: Разлики между T2 1.6(AS) и T3 1.6(CT)

Re: Разлики между T2 1.6(AS) и T3 1.6(CT)

Re: Разлики между T2 1.6(AS) и T3 1.6(CT)

Re: Разлики между T2 1.6(AS) и T3 1.6(CT)

Кой е на линия