Vw Golf Mk3 Vr6

[vucata]

къде е въздушния филтър,така ли караш ?

Мани и аз това се чудя

[vangevcheto]

Точно тогава правихме пълно обслужване на колата така съм го заснел по време на смяната

[pitman]

хахьхаьхахь аз се чуда куде е отишла тази вр 6-ца тя в Сандански , съвсем скоро беше тук при мен електрониката и бараха пред нас разбира се де, да я караш разумно само едно окачване и трябва и е самолет ,ако знаят колегите от форума как звучи на живо тази просто е филм !!! хубава покупка със здраве да си я караш !!!

[feniksgod]

Не плашете колегата зависи от човека всичко, със здраве да си я кара и много безаварийни.

[izzo]

И не очаквай чудеса с този чип, на атмосферен мотор

Сериозно питане е, не се ебавайте - защо да не очаква много с чип?

[bbboiko2004]

Защото е атмосферен мотор и разликата с чипа е почти незабележима

[izzo]

Добре, а защо е незабележима разликата? Като е атмосферка? И не търся отговор "ми шо е атмосферен затва" а по конкретно?
Сериозно ме интересува, затва питам,..

[dj_beat_boxer]

много безаварийни километри, успех с развиването на голфа

[bbboiko2004]

Ами защото, поради начина на работа на атмосферния, само с чип няма как да получиш нищо. При турбо- мотора в повечето пъти се вдига налягането, освен горивото и налягането на турбото, а от там, и повечето мощност, при атмосверния може да ти вдигне малко горивото и да премести прекъсвача ( в повечето случаи). Виж темата на Brezel в силовия тунинг за чипа и ще разбереш, там човеке е описал всичко кое как

[yoan4o]

Темата е навлязла в Офф-топик така или иначе.

1-во да е честит ВР-а на колегата.
Добре дошъл в отбора.

2-ро.

Винаги има смисъл от няколко % повече мощност и оптимизация в горивната таблица, нищо че е атмосферка.
Е да, резултатите не са като на кола с принудително пълнене, но е факт, че подобрява доста работата на мотора, оптимизира разхода, повишава малко мощността, но и износва двг.малко по-бързо.

Ако има и други подобрения по всмукателния тракт, хубави кабели и свещи и генерацията може и да остане очарован като завърши с чипа.

[bbboiko2004]

Моето лично мнение е, че не трябва да се почва с чипа! Първо както каза Йоан, генерация и подобрен flow и писане на чип-а (мапване) по вече съществуващия хардуер

[izzo]

Ами защото, поради начина на работа на атмосферния, само с чип няма как да получиш нищо. При турбо- мотора в повечето пъти се вдига налягането, освен горивото и налягането на турбото, а от там, и повечето мощност, при атмосверния може да ти вдигне малко горивото и да премести прекъсвача ( в повечето случаи). Виж темата на Brezel в силовия тунинг за чипа и ще разбереш, там човеке е описал всичко кое как

Аха... "поради начина на работа на атмосферния, само с чип няма как да получиш нищо." Тва и чаках,,, куп глупости.
Не че нещо, ама пет години карах ВР6 (12 винтила, ОБД1) със чип (GIAC), и някакси цитираното по горе ама ГРАМ не лови дикиш.

П.П. "Силовия" тунинг нарочно не го чета.

[snuupy93]

Не изглежда лоша колата, ама вие какво го изкарахте... чак да внимава понеже много върви ))) стига филми, успокойте се малко

Не са филми, реалност е:

http://www.youtube.com/watch?v=MZVrnd9V7sk&feature=player_embedded


Казвам го, защото и аз съм млад шофьор, на 19 години и знам, че нямам рефлексите и реакцийте на опитните, затова ще си взема маломощна кола, за да не се изкушавам и да не свърша като момчето в клипа. Инак VR6-цата е страхотна и дано да я караш с акъл, а не като повечето млади.

[Angel Stavrev]

Не си мисли че с поло 1043 не може да направиш белята... Та ти като си вървиш може да паднеш и до там.. Тия неща един ги знае само.. просто ние не трябва постоянно да му "звъним"..

[bbboiko2004]

......

Аха... "поради начина на работа на атмосферния, само с чип няма как да получиш нищо." Тва и чаках,,, куп глупости.
Не че нещо, ама пет години карах ВР6 (12 винтила, ОБД1) със чип (GIAC), и някакси цитираното по горе ама ГРАМ не лови дикиш.

П.П. "Силовия" тунинг нарочно не го чета.

Под "нищо", нямам на предвид абсолютно нищо, просто незадоволителен ефект. Всеки двигател излиза от завода с фабрични резерви, който с чипа се отключват така да се каже, някой двигатели са изцедени до край и чипа при тях е почти нищожен (Пежо 106 1.6 16v- 7 коня+ на дино). Интересно ми е при VR-a колко са тези резерви. Като си слагал чипа, провери ли колко преди и колко след ? Или усети по добър вървеш в ниските просто ?