Golf mk2 project - "Black"

[albena_sladurana]

страхотен салон колега,ама и голфчето си го бива

[Mishonti]

Много ми хареса Голфа! Салона е уникален, пък и автоматик Много безаварийни с него и ако имаш въпроси относно автомата можеш да се обръщаш към мен

[Rumbata_1]

Благодаря колеги , иначе за салона, смятам да го правя кожен, естествено черен на цвят с алкантара по средата, за да не залепваме през лятото в колата. Най-вероятно ще взема други седалки, че да не ме е яд ако съсипя съществуващите, а и може да се направи хубаво канапе за гаража. Но това е само като идея и скоро може и да не се реализира, ако успея да замина на стаж, може би колата ще я приспя в гаража за няколко месеца... Never know

[Rumbata_1]

Такам... Сесията мина успешно, голфи е в бокса за неопределен срок и работата по неговото реставриране започна да тече с пълна сила.

Като за начало днес разкостих интериора. Има някои пластмаси за смяна, някои тапички и щипки, но в процеса на работа ще си направя един пълен списък. Днес стифирах до колкото можах чаркалаците, които ще се пращат на киселинна баня и повторно галванизиране като всичко ще бъде щателно огледано преди да се прати, за да може да набавя нещо ако е необходимо на време. По-натам искам да си набавя и пълен кожен интериор с всички кори и т.н., но това ще е като се опарича по-сериозно. Междувременно започнах да рециклирам и алтернатора, ще се сменят лагери, шпилки, колектор и реле-регулатор, а корпуса ще се полира. По двигателя и други работи ще се полират, а за в бъдеще предстои и пълна реставрация на двигателния отсек, но първо да завърша започнатото.

Част от дреболиите:


Всички брави са също свалени както и още винтчета и там каквото се сетите ...

Рециклиране на алтернатора:









И една доста вдъхновяваща статия:
http://www.speedhunters.com/2012/06/whe ... le-design/

Формата на корпуса на алтернатора е да си е*е за полирано, но мисля, че почна да се получава горе-долу:





Надявам се тези дни да имам по-голям напредък с колата.

И MK2 OEM Tools - Home made => Инструмент за развиване на ролката на алтернатора:



Споко, големите прорези не съм ги правил с дремела, а само довършителните работи и заглаждането на ръбовете.



Тука даже не бях наместил торкса като хората :)


И след малко киснене с WD40 и един-два напъна се случи това:


Направих и лека ревизия на ключалките преди да ги прибера в кашончетата:
1. Разглобяване
2. Обезмасляване и почистване на гнусотиите по механизмите и самите патрони:

3. Нанасяне на смазчица по всички подвижни части:


И воала, перфектно работещ механизъм...

Почистих и плафоните:


Ето и един лесен начин за обозначаване на местоположението на крепежите и тяхното предназначение. Че си е бая чаркалак и след галванизирането на всички елементи ще падне голямо търсене кое от къде е дошло и за къде ще ходи... :

[vinixxx]

една от малкото двойки,за която трябва да има тема

[MaCh0-VW]

ei tova vuv Varna ste golqma rabota :) evala mnogo pochitate markata tam :) pone ot tova koeto sum vidql ! bravo i za avtomobila zapazen e mnogo da te radva i bezavariini kilometri :)

[Rumbata_1]

Покрай университета май не ми остава много време за бачкане по голфа, но затова пък имам време да поръчвам чаркове :)

Пуснал съм темичка за фарчета хела, машинки, разни кори из интериора и крепежи. Машинките и едната кора за багажника ги намерих, сега остана и да си ги получа. Смятам на този етап да си остана с оригиналния интериор като има тук-там забележки да се оправят и може би ще потърся и една седалка или поне една калъфка същия цвят като моите, че левия борд, нормално на шофьорската седалка, е под всякаква критика.

Ето и какво свърших тези дни и какво предстои да се направи:

1. Ще поръчам идната седмица STP изолация за вратите, задните панели, тавана и най-вероятно и за багажника

2. Попадна ми изгодно един 4-канален усилвател, за който от доста време съм се замислил да слагам:



Най-вероятно ще го монтирам в левия панел под задния прозорец на специална поставка. Цялата аудио система, която съм замислил да правя в общи линии ще е "стелт" - вграден бас зад задния десен калник, компонентна система 5.25" GZ за предна линия и един ден ако ми стигнат парите и още една компонентна система GZ 4" с адаптор за задните кори, но ще го обмисля в последствие. Всичко трябва да изглежда в абсолютно сток вид и да е напълно функционално без да заема излишно пространство

3. Сваляне и подготовка на тавана за претапициране



4. Ревизия на механизма за чистачките на предния джам, както и подготовка за боядисване на самите рамена на всички чистачки











След леко "съветване" с главния и едно трупче като подложка се случи това:





Успях да махна и бронзовата втулка на по-запеченото раменце...


5. Почистване на "баш" - ключалките









6. Махане на захабените огледала:
- Не е голяма философия, става с малка и права отвертка. Просто внимателно се подпъхва под чоповете на самото огледало и с не голямо усилие се маха.





7. Интериора - разкостен ...



8. Прилича на коледа, но е по-добро



Пайтак ново лостче за чистачките с MFA и машинки Hella за фаровете благодарение на колегата GAZARA :




9. Предстои рециклиране и на големите фарове. За сега търся още 2 читави стъкла и по възможност още една тапа хела за H4-ката





Чудя се с помощта на един приятел дали да не направя нещо като блог, в който подробно да бъдат описани всички процеси по сваляне, ремонтиране или ревизиране на отделните чаркове по колата с подробни обяснения и снимков материал, но за сега само се обмисля. Мога и тук да поствам повечко снимки при интерес, но като гледам май такъв особен няма ...

До 1-2 седмици трябва да занеса и малко чаркове за галванизиране, че и хромиране. За сега всички крепежи по интериора са подготвени, както следва да подготвя ключалките на вратите, чопа на багажника и заключващия механизъм за предния капак, но проблемът е, че не знам къде във Варна да ги закарам нещата и по-важното да се направят качествено. Ако някой има идеи съм отворен за предложения

От тук насетне следва да подготвя купето за пребоядисване, но това най-вероятно ще стане като се постопли малко, за сега само ще си набавя необходимите материали пък и така или иначе трябва да имам достатъчно време да помисля какво точно и колко черно ще е черното, което мисля да се пръска отгоре. Трябва да потърся и едни халогени преди да обработя и предната броня.

[Rumbata_1]

Колеги, помагайте с инфо къде качествено могат да ми галванизират всички чаркове, които съм събрал (ключалки от вратите,задния капак и заключващия механизъм на предния капак, крепежите от интериора, ремонтния комплект на колата, платформите за фаровете и т.н), както и къде във Варна мога да намеря магазин с голям избор на платове. Ще ми е необходим и човек, който да рециклира рефлектори на фарове. За evert-а знам и съм чел, но ако не се намери някой, който да върши тази услуга в моя град, чак тогава бих прибягнал до пращане на фарчетата към тази фирма. Тавана ще се претапицира, ще се правят нови стелки (по възможност с бродерия) и разни други неща...

[toshara]

Колеги, помагайте с инфо къде качествено могат да ми галванизират всички чаркове, които съм събрал (ключалки от вратите,задния капак и заключващия механизъм на предния капак, крепежите от интериора, ремонтния комплект на колата, платформите за фаровете и т.н), както и къде във Варна мога да намеря магазин с голям избор на платове. Ще ми е необходим и човек, който да рециклира рефлектори на фарове. За evert-а знам и съм чел, но ако не се намери някой, който да върши тази услуга в моя град, чак тогава бих прибягнал до пращане на фарчетата към тази фирма. Тавана ще се претапицира, ще се правят нови стелки (по възможност с бродерия) и разни други неща...

Виж в цялостните проекти доста хора са си правили различни елементи,и то предимно Варненци,така че
Давай всякакво развитие по колата със снимки,има интерес и то голям!

[vlado96]

Колега поздрави за Голфа :)
Аз също смятам да взема 2-ка и да започна един проект :)

[Rumbata_1]

Такаам, намерих преди седмица едно магазинче за автоплатове и си взех на първо време малко кече и лепило да облепя басбокса, че така не мога да го гледам, а се е видяло, че скоро няма и да успея да го продам, та на първо време пак е нещо. Харесах си и един-два плата за тавана, но още нищо не съм взел за него, защото не мога да се реша черен ли да го направя или да го оставя така както си е в сиво... Предстои ми да закупя един алтернатор както и още някои други чаркове.

Ето и няколко снимки докато се правя на тапицер:









Не е върха на сладоледа, но като за аматьорско изпълнение мисля, че горе долу се получи, а и има още малко за доизкусуряване плюс това трябва и един басрефлекс да монтирам на бокса, за да го завърша окончателно.

Днес се срещнах и с колегата chochov_w, от когото пък взех заден джам (от GTI) с крило

Разглобих ги и ги почистих хубаво в банята и после с препарат:



Така като го гледам си мисля, че е идеален момента да го затъмня. Както него така и двата странични задни джама, но говоря по-скоро за нещо в рамките на разумното. До 20-тина процента максимум.

Очаквам да ми пристигнат и някои други шукарийки тези дни. Напредъка не е голям, на за сметка на това пък е от сърце, предвид времето, с което разполагам...

Днес пристигна и тази пратка, благодарение на колегата ivchoto:



Подготовка за ревизия - предварително ги накиснах хубаво с WD40, и сега като гледам таман докато реша трите квадрата със судоко на вестника чарковете ще са се насмукали хубаво...



Малко да се види разликата между полираното и мръсното :



Трябва да се мине пак с пастата, но не го бързам.


На първо "четене" сглобеният алтернатор е за смяна на лагери, но още не съм го отворил да погледна как е колектора и четките на реле-регулатора, но поне имам достатъчно части, за да сглобя 2 напълно функциониращи генератора - единият полиран, другият почистен... Снимки на занимавките по-натам, че трябва да ходя на лекции

[ангелчо77]

Колата е много хубава,а темата ти за нея е просто чудесна,и като снимков материал,и като описание какво е свършено и какво предстои.Мисля че във Френско беше,един пич ревизира Голф 2 г60 изцяло,подробно описано и с много снимки.Каквото и да правиш,качвай снимки и разказвай.Много добре ти се получава.Поздрави и успех с работата по колицата.

[Rumbata_1]

Седмицата минава под мотото - "Нека бъде светлина", естествено изцяло в творчески безпорядък на "работното място".
Тук е на 120 суха...





Още едно фарче се намери...







Както и чисто нови халогенчета, но за жалост са без металните пластини за закрепване... Случайно ми попадна и едно, да не кажа, ама то си е буквално като чисто ново, стъкло
за големия фар.


За сега толкова, но проекта май ще се замразява за около 5-6 месеца

[golfmk1]

Харесва ми отношението ти към всеки един детайл Няма как да не се получи добра колица

[Rumbata_1]

Здравейте колеги След почети 5-месечно отсъствие, сега четири капачки си търсят джанти, а именно BBS RM 012, 15", 4x100. Събирането на чаркове продължава с пълна сила