Присъединявам се и аз към марката с един Arteon Elegance 2.0 TSI

[ivosto]

Здравейте, след умуване и проучване в крайна сметка избрах Артеона пред Инсигния Б най вече защото наличните екземпляри от опелските не бяха много добри а от Артеоните имаше един много изгоден и взех него. И резултата е че съм направил правилния избор! Доста по класния автомобил е във всички отношения. Все още свиквам с DSG-то което от време на време си се усеща лекото приплъзване на съединителя(не знам дори дали правилно го наричам) гарантирано ми е от официален сервиз че проблеми няма. Просто усещането е като на кола със ръчни скорости като пусна малко по бързо съединителя. Но става рядко де. В сравнение със Aisina на инсигниите където винаги е супер мазно и гладко.

Като минуси мога да кажа малко за сега и дано така и остане. Странно ми е че не се заключва като се отдалеча от колата и доста не ме кефи това. Понякога забравям да заключа. Не ме и кефи че не мога да затварям багажника с крак под задницата.

Плюсовете са доста повече: Като за начало усещането си е премиум и аромата също. на 74 000 км е и е супер запазена. Кеф че има подгрев и обдухване както и подгрев на волана. Кефи ме асистиращата седалка при сядане и ставане. Доста е удобна и широка. Супер пъргава, доста се приближава до 260 коньовата инсигния. Доста ме впечатли колко е интелигентен стартстопа и колко добре са обрани вибрациите на двигателя. Почти никога не мога да усетя кога угасва и кога пали двигателя. При гасене нула вибрация и звук, няма и присецване. Пали като усети че предната кола потегля и така и не губя много време в потегляне после. Дизайна няма смисъл да коментирам, от бая години си я заглеждам колата. Интериора също на живо е доста по добре от на снимки.

Има и някои неща които още не съм разбрал и за това ще искам да питам в темата:

1. С климатроника има ли някакъв начин да натисна някое копче и направо да го пусне на макс градуси и макс духалка ? На инсигнията като давах ауто го правеше на нужното спрямо сезона макс или мин темп и като го махна аутото и отива пак на 23 колкото го държа по принцип. доста е удобно.

2. Има ли копче за MUTE?

3. Някой слагал ли е inbay безжично зарядно на място на фабричното което е тясно и не побира телефона ми? https://www.inbay.systems/en/product/ch ... vw-arteon/

Ще питам още като се сетя.

[ivosto]

Ето и снимчица

[!R1]

Честито!
DSG е роботизирана ръчна ск.кутия.

[Zdravko Zankov]

DSG e каква кутия?

[alpinab]

Честито за колата. Много е хубава. Само гориво да й сипваш и на педала!!!



Колега Р1 е прав с краткото си описание:)

Концептуално/Архитектурно ДСГ е роботизирана ръчна кутия с 2 един в друг първични вала - единия с нечетните предавки другия с четните. Единия разполага с една касета съединители както и другия с негови си. Винаги едните съединители са зацепени, другите чакат. Това цялото се доближава до ръчната кутия отколкото към класическия хидротрансформатор с планетарни предавки(ZF, MB G-tronic ), където няма нищо общо като архитектура с ръчната скоростна кутия.

https://www.youtube.com/watch?v=mj1Vk7SE-TI

Ето тук, този човек на минута 2:12 казва, че това основата на ДСГ е ръчна кутия. И естествено после разказва как се случват процесите в нея.


П.п. Онези извратени роботи с автоматичен съединител слагани в малките Тойоти, Хонди, Корси и т.н. изобщо нямат общо с темата. Не говорим за тях.

[ivosto]

Като цяло темата ми не беше DSG какво е :D Само казах че се усещат малко различно 2та типа кутии. Иначе питах няколко въпроса, Ще добавя още един. Казаха ми продавачите че адаптивния круиз контрол е зад емблемата и много лесно се крадяла и да съм намерил начин да я подсиля. Някой правил ли е такава процедура? Или да знае сервиз където се прави?

[shagy]

честито за колата, със здраве да си я караш безаварийно мн много километри, за първите ти въпроси нямам си на идея, за последния въпрос Бричка имаше някво клипче в Ютюб гледай там и импровизация му е майката.

[Vlad777]

Честито за колата! С кой двигател и скоростна кутия е?
по въпросите:

да натисна някое копче и направо да го пусне на макс градуси и макс духалка

Има такова копче - едното е MAX AC - това е за лятото, а другото е MAX (икона стъкло), което е за зимата.

Има ли копче за MUTE?

Не се сещам да има - някой колега ако знае - да пише. С коя медия е колата?

За зарядното нямам никаква представа - моят телефон е по-голям и съм се отказал от тази екстра. Ползвам кабел.

[ivosto]

да , за лятното max AC е така наистина, но MAX стъкло май само максва духалките, температурата си остава на която е . Ще го пробвам пак за всеки случай де.

Медията е по голямата без врътки. 190 кс, 7 степенен DSG

[NikMar55]

Красота! Изглежда наперен, зъл звяр. Безаварийно каране!

[ivosto]

MAX духалката за стъклото не слага темепратурата на high за жалост. Ще трябва да си го ръчкам всеки път това нещо, както и да е. Успях да ъпдейтна картите на 2023та безплатно с флашка което ме изненадва че стана безплатно.

Разхода ми към момента е 12/100 при нормално градско каране на студена кола в сравнителни задръствания по 15-20 км на ден . Естествено по спецификация дават някакви абсурдно ниски разходи, но все пак очаквах да е 10-11, отново както и да е :D

Подкарах адаптивния круиз контрол - яка екстричка е.

[Vlad777]

Разходът при моето TDI също е толкова при градско каране и задръствания, но съм с Bitdi 240 кс. Последните ми 5 зареждания са 12.1, 11.5, 12.9, 12.0, 12.2 (зареждам винаги празно пълно по 60+ литра). Предишният Passat беше TDI 190 кс 4motion и разходът му не минаваше 11 - обикновено 10.5-10.7 по колонка. Ползвам App и въвеждам всяко зареждане и си имам дълга история назад. Така че за бензин си е екстра разхода, предвид че се лишаваш от "лукса" да следиш регенерации и да внимаваш кога ще ги завърши колата на всеки 200 км!

[DoH_KuXoT]

Честита придобивка, много да те радва и слуша и само гориво да сипваш :)

[ivosto]

Иначе със DSG-то как е положението. Това ще ми е голямото притеснение общо взето с тази кола. На 84 000 км е. И като цяло не питам само за DSG-то де. На какви километри какви неща трябва да обслужвам? И ДСГ-то колко му е горе долу живота на съединителите да кажем. Друго има ли също?

[ivosto]

Открих мутето къде е ! Power сензорния бутон на навигацията над волуметата - бутваме го само и мутва звука.